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 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Petit problème

Posté: Vendredi 08 Septembre 2006 23:01 

Réponses: 7
Vus: 624


essaie dechanger ta sonde de température sur la culasse, j'ai dja eu le probleme au garage.voila bonne chance!!

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: "Satori" la XSi

Posté: Vendredi 01 Septembre 2006 19:08 

Réponses: 302
Vus: 50330


:buzz: :buzz: :buzz: :buzz: :bourrer: :bourrer: :cache:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [franfran] titine va bruler aaaaaaaaargh

Posté: Mardi 29 Août 2006 20:21 

Réponses: 353
Vus: 49525


refais la, tu verra que tu ne le regrettera pas, et si les finances le permette trouve un box, tu vas la faire finir o reste si tu la laisse en plein milieu du centre ville de bourg!

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)

Posté: Mardi 29 Août 2006 11:31 

Réponses: 565
Vus: 173429


c sur sa ce fait vieux et les perfs sont d'époque aussi, fin voila.bon j'arrete de pourrir ton topic :cache:

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)

Posté: Mardi 29 Août 2006 11:27 

Réponses: 565
Vus: 173429


ahh, une manta c quand meme moin beau que notre kagette!!mais c super grisant comme auto que ce soit la manta ou la kadett, propulsion avec un gros pont ar qui donne un gros coup de pieds au c.....l!!! quand accelere!!!

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)

Posté: Mardi 29 Août 2006 11:13 

Réponses: 565
Vus: 173429


j'ai copiloté de 16 a 18 ans, voila pour le hors sujet.

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)

Posté: Mardi 29 Août 2006 11:12 

Réponses: 565
Vus: 173429


c clair, moi je peux te le dire que sa ne serre a rien de s'affoler avant un depart, pui sur une spéciale, j'ai été copilote pendant 2 ans sur une opel kadett gte (c vieux comme caisse), et a chaque fois qu'on est parti comme des ouf le coteau entre les dents on faisait plein de connerie et les seco...

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)

Posté: Mardi 29 Août 2006 10:42 

Réponses: 565
Vus: 173429


lol, oé en f 2000 tu as le droit pour les paps, sinon ta bien raison de cherché ton plaisir personnel, en premier que le résultat.
en tout cas ta dja bien bossé aussi car elle était pas chouette kan tu l'avait acheté cette tite xsi :bien:

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)

Posté: Mardi 29 Août 2006 9:54 

Réponses: 565
Vus: 173429


slt, tu sais que si tu met ton injection 4 paps tu va etre considéré comme kit car en gr.a et donc pas marqué de point sur les rallyes régionnaux de la coupe de france des rallyes!.....

ct juste pour info, si tu ne le savait pas. :cache:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: 106 xsi bleu MIAMI VENDU

Posté: Mardi 29 Août 2006 9:39 

Réponses: 870
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bah c cool, en faite je t'avais demandé sa, pck sur la photos de l'intérieure il me semblait ne pas avoir vu les aréateur du milieu, voila.
belle auto sinon. +1

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Adrisk] Team Mistral Racing Car

Posté: Dimanche 27 Août 2006 13:06 

Réponses: 59
Vus: 13945


pour degoudronné les ailes ar (ou le reste de la voiture) moi je te conseille plutot une raclette de platrier que le tournevis, t'aura plus de surface et tu mettera moin de temps :bien:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: 106 xsi bleu MIAMI VENDU

Posté: Jeudi 24 Août 2006 12:25 

Réponses: 870
Vus: 140067


slt, tu pourrai faire une photos de ton tableau de bord plus précisement de la console centrale stp?
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