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 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [PF47] 106 XSi 1.6l (Fin 05/2021)

madontime
Posté: Samedi 21 Janvier 2017 17:17 

Réponses: 1191
Vus: 861510
T'as branché correctement les durites sur le régulateur?

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [PF47] 106 XSi 1.6l (Fin 05/2021)

madontime
Posté: Dimanche 08 Janvier 2017 13:37 

Réponses: 1191
Vus: 861510
le bouton de degivrage ar ne reste pas enclenché il revient en position initial enfin je crois je te confirme ca tout a l'heure

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [Vince106s16] 106 XSI S16 rouge lucifer | Lyon 69

madontime
Posté: Lundi 07 Novembre 2016 18:54 

Réponses: 30
Vus: 56256
excusez moi d'avance mais putain les mecs, vous vous faites vraiment chier a toujours vouloir mettre le faisceau habitacle des s16 l3 ou l4.

c'est trop compliqué de couper 15 fils de les faire correspondre et de souder propre avec un coup de gaine thermo???? :jap:

moins cher et beaucoup moins long

 Forums: 106 Edition "Quiksilver"   Sujet: [kiki kawa bounga] 106 kit large

madontime
 Sujet du message: Re: [kiki kawa bounga] 106 quik-S
Posté: Jeudi 27 Octobre 2016 11:24 

Réponses: 1129
Vus: 288409
C'est un problème de longueur entre culasse et rampe

 Forums: 106 Edition "Quiksilver"   Sujet: [kiki kawa bounga] 106 kit large

madontime
 Sujet du message: Re: [kiki kawa bounga] 106 quik-S
Posté: Mercredi 26 Octobre 2016 20:20 

Réponses: 1129
Vus: 288409
C'est des pico ça ne se monte pas sur ton 8s

 Forums: 106 Edition "Quiksilver"   Sujet: [kiki kawa bounga] 106 kit large

madontime
 Sujet du message: Re: [kiki kawa bounga] 106 quik-S
Posté: Vendredi 21 Octobre 2016 21:57 

Réponses: 1129
Vus: 288409
Je vais regarder du côté des 240-250cc. Pour le moment je suis à 250cc ça tourne vraiment bien mais je suis trop haut en pression. C'est gentil pour la proposition ;)

 Forums: 106 Edition "Quiksilver"   Sujet: [kiki kawa bounga] 106 kit large

madontime
 Sujet du message: Re: [kiki kawa bounga] 106 quik-S
Posté: Vendredi 21 Octobre 2016 11:25 

Réponses: 1129
Vus: 288409
Les 220 d'origine tu peux leur mettre jusqu'à 3.8/4b. Est ce que tu peux me donner la référence stp des injos rs? Sur ceux d'origine je suis déjà à 3.6b j'aimerais bien en mettre des plus gros et baisser ma pression

 Forums: 106 Edition "Quiksilver"   Sujet: [kiki kawa bounga] 106 kit large

madontime
 Sujet du message: Re: [kiki kawa bounga] 106 quik-S
Posté: Vendredi 21 Octobre 2016 10:15 

Réponses: 1129
Vus: 288409
Je les voyais plus gros les injos de rs ;)

 Forums: 106 Edition "Quiksilver"   Sujet: [kiki kawa bounga] 106 kit large

madontime
 Sujet du message: Re: [kiki kawa bounga] 106 quik-S
Posté: Mardi 18 Octobre 2016 19:26 

Réponses: 1129
Vus: 288409
ca tourne avec quoi comme gestion? calculo de 106 s16? ils debitent combien tes injos de RS? d'origine c'est 220cc, tu dois tourner gras non?

 Forums: 106 Edition "Quiksilver"   Sujet: [kiki kawa bounga] 106 kit large

madontime
Posté: Samedi 23 Avril 2016 15:09 

Réponses: 1129
Vus: 288409
Mtr Motorsport vas voir

 Forums: 106 Edition "Quiksilver"   Sujet: [kiki kawa bounga] 106 kit large

madontime
Posté: Vendredi 22 Avril 2016 22:20 

Réponses: 1129
Vus: 288409
Je l'ai fait tt seul avec un MicroSquirt :cagoule:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Antoine] Ma 106 xsi gris quartz AM 93 photos page 63^^

madontime
Posté: Jeudi 07 Avril 2016 12:16 

Réponses: 1868
Vus: 491818
Y en avait un dimanche à 400m de chez moi, j'y suis pas aller...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Antoine] Ma 106 xsi gris quartz AM 93 photos page 63^^

madontime
Posté: Mardi 05 Avril 2016 20:13 

Réponses: 1868
Vus: 491818
Quand tu veux, j'ai lâché le monde voiture mais un petit rasso pourquoi pas. Les rassos a tours avec 400 caisses, c'est plus mon truc.

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [kevin]106 xsi 1994

madontime
 Sujet du message: Re: [kevin]106 xsi 1994
Posté: Samedi 26 Mars 2016 15:37 

Réponses: 771
Vus: 196862
Bon alors t'es morts? Et ces 4 paps ils sont où ?

 Forums: 106 Edition "Griffe"   Sujet: [madontime] 106 GRIFFE 16S, 4 pap, microsquirt v3

madontime
Posté: Dimanche 20 Mars 2016 14:51 

Réponses: 44
Vus: 49264
C'est bien le capteur d'origine qu'il faut mais prends en un neuf Siemens avec le support alu des 8s que tu ecarte de 5mm avec un écrou. C'est dans le logiciel tunerstudio que tu gère les paramètres du capteur ;) Je suis sur Tours donc pas trop loin de toi :D Pour faire la gestion par un pro renseig...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [kevin]106 xsi 1994

madontime
 Sujet du message: Re: [kevin]106 xsi 1994
Posté: Samedi 19 Mars 2016 11:10 

Réponses: 771
Vus: 196862
celui d'origine mais pas grande utilité, tu prends un de berlingo. au niveau diametre passage dans le quickshift ca nage grave, tu inseres 2 bagues de centrage de boite de vitesse et c'est nickel! c'est ma petite astuce du jour. t'en profiteras pour mettre une photo de tes 4 paps et expliques nous u...
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