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 Forums: Entretien 106 S16/ Saxo VTS-VTR-VTL/ 106 Rallye/ 106 XS/ etc...   Sujet: Référence peugeot pour les fusée de train AR pour 106 rallye

Posté: Mercredi 29 Avril 2009 12:01 

Réponses: 0
Vus: 272


Bonjour,

Je suis à la recherche de la référence peugeot des fusée neuve pour train AR d'une 106 rallye 1300.

Ou a defaut d'un site en vendant ?

Merci

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: [Résolu] démonter les injecteurs

 Sujet du message: Re: démonter les injecteurs
Posté: Jeudi 26 Février 2009 20:17 

Réponses: 6
Vus: 385


oui il faut tirer dessus avec un leger mouvement de rotation après avoir enlever le clips ...... Pense à changer tes joints lors du remontage car si tu as du mal à les demonter tu a peux être dégradé les joints. Faut trouver quelqu'un qui a un bain à ultrason pour faire le nettoyage , souvent ils on...

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Tresse de masse

 Sujet du message: Re: Tresse de masse
Posté: Mardi 03 Février 2009 8:15 

Réponses: 5
Vus: 618


Bon au final, il me manque un fil ..... que j'ai jamais eu avec la voiture .......... :bleu:

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Tresse de masse

 Sujet du message: Re: Tresse de masse
Posté: Lundi 02 Février 2009 14:24 

Réponses: 5
Vus: 618


C'est pas aussi simple que ca ........ car j'ai une voiture de rallye ou le cablage a été fait à la rache au début et je viens de recabler proprement le coupe-circuit 6 poles. Je n'ai jamais eu de cable entre la batterie et la boite. Sur la boite j'ai simplement 2 fils qui sont fixé entre les demi-c...

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Tresse de masse

 Sujet du message: Tresse de masse
Posté: Lundi 02 Février 2009 8:20 

Réponses: 5
Vus: 618


Bonjour,

Pourriez vous me dire comment se fait la masse entre le moteur/boite et la coque ? y a t-il un fils particulier entre ces deux éléments en direct ? ou cela passe t-il par le faisceau moteur et les deux fils branchés sur la boite ?

Merci de m'éclaircir le sujet :)

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: probleme degivrage vitre arriere

Posté: Dimanche 04 Janvier 2009 12:34 

Réponses: 15
Vus: 2515


Tu as regardé tes fusibles dans un premier temps ?

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Schema de coupe circuit 6 poles

Posté: Lundi 22 Décembre 2008 19:53 

Réponses: 70
Vus: 30289


Ouep dans mon repérage j'avais vu qu'il y avait deux arrivées de "+ avant contact" et ton schéma conforte ce que j'ai pu voir.

Par contre tu a coupé les deux arrivées de "+ avant contact" ou 1 seule ?

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Schema de coupe circuit 6 poles

Posté: Dimanche 21 Décembre 2008 21:07 

Réponses: 70
Vus: 30289


Tu te souviens de la prise en question ? "prise noir / Fil rouge" qui part au neman ?

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Schema de coupe circuit 6 poles

Posté: Dimanche 21 Décembre 2008 19:39 

Réponses: 70
Vus: 30289


Bon bah si c'est une copie du schéma livrée avec le CC, y a rien à dire, je me fais des noeux au cerveau lol.

Pour le + avant contact, tu l'a pris ou ? sur la fiche en dessous du volant ?

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Schema de coupe circuit 6 poles

Posté: Dimanche 21 Décembre 2008 11:53 

Réponses: 70
Vus: 30289


Bonjour, Je relance le sujet car je suis en train de cabler le mien il y a quelque chose qui me dérange sur le schéma : La partie "charge" est tout à fait logique ainsi que la décharge via la résistance de 3ohms / 11W Par contre l'autre partie au niveau du pole "2", je ne compren...

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: joint de culasse

Posté: Samedi 18 Octobre 2008 7:23 

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Vus: 2156


Je suis en train de refaire le mien aussi pour la compétition et je remet un série. Certe ce n'est pas la même utilisation mais tu ne fait pas 25 000 km par an avec donc aussi moins solicité hiver surtout

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: joint de culasse

Posté: Vendredi 17 Octobre 2008 12:16 

Réponses: 21
Vus: 2156


normalement oui

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: joint de culasse

Posté: Jeudi 16 Octobre 2008 20:56 

Réponses: 21
Vus: 2156


Il faut savoir que les vis lors du serrage s'allonge :jap: Par exemple une vis de M10x150 lorsque que l'on fait un serrage de 270° va en théorie avancer de pret d'1mm environ ! donc un joint de culasse qui fait 1.4 mm il va n'en rester que 0.4 mm en théorique donc si tu rajoute encore 45° ton joint ...

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: joint de culasse

Posté: Jeudi 16 Octobre 2008 12:09 

Réponses: 21
Vus: 2156


non tu peux rester comme çà tant que tu as pas de mayonnaise dans le bocal de liquide refroidissement.

45° en plus de serrage c'est énorme !! et cela ne sert à rien voir c'est pire pour joint

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: [RCH] adresse pour acheter joint de collecteur

Posté: Mercredi 15 Octobre 2008 18:48 

Réponses: 26
Vus: 1263


Ca sera des joints métals je pense .....

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: joint de culasse

Posté: Mercredi 15 Octobre 2008 18:46 

Réponses: 21
Vus: 2156


Si ca fuit en haut à gauche qd tu à le moteur face à toi c'est un défault de conception des premiers joints de culasse, le passage d'huile est trop pret du bord de culasse et avec le temps ca fuit.

Normalement les joints de culasse neuf sont renforcé dans cette zone pour éviter ce problème

 Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024)   Sujet: compatibilité jambe de force...

Posté: Mardi 14 Octobre 2008 19:29 

Réponses: 20
Vus: 2224


l'entraxe est de 107 mm entre le montant de la jambe et l'axe pour la biellette dans le cas d'une non DA et de 100mm pour le cas d'une DA. Après je ne connais pas l'incidence sur la conduite mis à part peut-être l'effort supplémentaire pour tourner les roues dans le cas d'une non DA car le bras de l...

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: [RCH] adresse pour acheter joint de collecteur

Posté: Mardi 14 Octobre 2008 19:27 

Réponses: 26
Vus: 1263


Y en a pour 12 € TTC chez peugeot en origine .... Ca risque de te couté plus chère à faire que de l'acheter neuf je pense.

Ref peugeot 0349A6

 Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024)   Sujet: ressort XSI

Posté: Mardi 14 Octobre 2008 19:23 

Réponses: 5
Vus: 442


J'ai des ressorts apex dans le fond du garage à vendre si cela t'intéresse

 Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024)   Sujet: train arriere 106 xsi

Posté: Dimanche 12 Octobre 2008 16:42 

Réponses: 12
Vus: 2004


avec ou sans barre c'est les même référence de poutre, y a que les bras qui change justement pour prendre en compte le couteau
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