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Forums: ELECTRONIQUE: Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele, Erace, Faisceaux Hybride ! Sujet: Reprogramation bosch Motronic |
| zrx951 |
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Posté: Mardi 24 Avril 2012 21:34
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Réponses: 13
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| OK, n'hésite pas à me relancer... |
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Forums: ELECTRONIQUE: Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele, Erace, Faisceaux Hybride ! Sujet: Reprogramation bosch Motronic |
| zrx951 |
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Posté: Mardi 24 Avril 2012 16:37
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Vus: 33661
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Je touche à tous les boitiers Motronic à eprom 24 @ 32 pins, soit BMW, Porsche, Peugeot, VW, Corvette.... des années 85/95.
Pour un rdv, on peut voir ça plutôt fin Mai, pas dispo avant.
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Forums: ELECTRONIQUE: Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele, Erace, Faisceaux Hybride ! Sujet: Reprogramation bosch Motronic |
| zrx951 |
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Posté: Samedi 21 Avril 2012 21:31
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Réponses: 13
Vus: 33661
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| T'es dans quel coin ? Ta caisse est-elle équipée en sondes AFR & T°echpt ? Sinon, c'est très hasardeux de tenter une remap sans mesures de richesse et température échappement, sans parler du cliquetis. Si besoin, j'ai tout le matos pour mapper, acquérir et programmer... Dispo dans le 78. Je mapp... |
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Forums: ELECTRONIQUE: Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele, Erace, Faisceaux Hybride ! Sujet: [GESTION TCT] Les infos intéressantes |
| zrx951 |
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Posté: Mardi 17 Avril 2012 20:54
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Réponses: 2
Vus: 33660
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| J'ai les adresses des cartos de base en Avance & Richesse, le rupteur mais pas réussi à sortir + de 270ch @ 1bar sur une 106 S16 Turbo avec la gestion TCT revue alors je passe à autre-chose (KMS...) : objectif 300ch @ 1.2bar maxi pour 900°c de T°echpt & AFR autour des 11.5 à 12. Tu connais l... |
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Forums: Entretien électronique/ électrique Sujet: Compatiblité mécansime lève-vitre entre 106 ? |
| zrx951 |
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Posté: Jeudi 26 Mai 2011 17:46
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Réponses: 13
Vus: 4870
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Forums: Entretien électronique/ électrique Sujet: Compatiblité mécansime lève-vitre entre 106 ? |
| zrx951 |
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Posté: Mercredi 25 Mai 2011 20:19
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Vus: 4870
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Normalement, pas d'impact sur la vitesse de fonctionnement, sauf si le matos est + récent, mieux graissé...
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Forums: ELECTRONIQUE: Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele, Erace, Faisceaux Hybride ! Sujet: Powerdyn |
| zrx951 |
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Posté: Mercredi 23 Février 2011 20:01
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Réponses: 30
Vus: 46465
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| BoOst, tu fais la mesure avec quel type de câble ? Le câble jack avec pince amperemetrique sur les fils de bougies ou commande de la bobine est réputé comme très mauvais sur PSA, alors qu'avec le câble branché sur la batterie/allume-cigares + acquis via MagicRPM puis lecture du fichier TXT avec Powe... |
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Forums: ELECTRONIQUE: Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele, Erace, Faisceaux Hybride ! Sujet: Powerdyn |
| zrx951 |
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Posté: Vendredi 18 Février 2011 17:05
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Réponses: 30
Vus: 46465
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MagicRPM est le logiciel qui calibre le signal de tension + permet de faire l'acqui d'un fichier txt qu'on lit ensuite vaec Powerdyn sans post-traitement particulier.
Demain, je refais une mesure sur une XSI stock puis sur une S16 TCT  ... |
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Forums: ELECTRONIQUE: Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele, Erace, Faisceaux Hybride ! Sujet: Powerdyn |
| zrx951 |
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Posté: Mercredi 16 Février 2011 21:08
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Réponses: 30
Vus: 46465
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| Il existe aussi un montage pour l'allume cigare. J'ai testé sa marche mais c'est assez dur à "maîtriser". Il faudrait que je recherche mon montage et tout le bordel pour vous expliquer. J'utilise ce procédé, ça marche bien mieux qu'avec les pinces. L'apprentissage du signal avec MagicRPM ... |
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Forums: ELECTRONIQUE: Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele, Erace, Faisceaux Hybride ! Sujet: calculateur de non cata sur cata ?? |
| zrx951 |
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Posté: Samedi 29 Janvier 2011 13:48
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Réponses: 7
Vus: 26486
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J'y connais rien en guez de Sochaux, mon truc, ce sont celles de Stuttgart  .
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Forums: Entretien électronique/ électrique Sujet: Compatiblité mécansime lève-vitre entre 106 ? |
| zrx951 |
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Posté: Vendredi 28 Janvier 2011 16:48
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Réponses: 13
Vus: 4870
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Yep, mais j'ai niqué mes câbles en essayant de descendre la vitre à moitié gelée, le boulet  ...
J'y ai gagné en temps de montée/descente également.
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Forums: Entretien électronique/ électrique Sujet: Compatiblité mécansime lève-vitre entre 106 ? |
| zrx951 |
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Posté: Jeudi 27 Janvier 2011 21:14
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Réponses: 13
Vus: 4870
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| Des news : J'ai enfin pris le temps de changer le mécanisme de vitre, suite aux câbles éfilés. J'ai trouvé un modèle de phase 2 (donc compatible phase 1, câbles noirs), avec moteur + câbles rouges + rails, le tout pour 20€. Le montage est une formalité, avec dépose du panneau de porte & ses acce... |
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Forums: Entretien électronique/ électrique Sujet: Compatiblité mécansime lève-vitre entre 106 ? |
| zrx951 |
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Posté: Dimanche 02 Janvier 2011 20:27
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Réponses: 13
Vus: 4870
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Ok, merci : tu cautionnes alors si ça ne monte pas  ??
C'est pas trop galère à remplacer ? Pas de piège ou vis/clips inacessible ?
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Forums: Entretien électronique/ électrique Sujet: Compatiblité mécansime lève-vitre entre 106 ? |
| zrx951 |
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Posté: Vendredi 31 Décembre 2010 17:46
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Réponses: 13
Vus: 4870
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| Salut, Mes câbles de lève-vitre électrique coté "pilote" viennent le rendre l'âme : pas facile d'en retrouver par chez moi : ils sont noirs et apparemment, faut remplacer l'ensemble "moteur-câbles-rails". J'ai trouvé des mécanismes complets de phase 2 (3 portes) dont les câbles s... |
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Forums: MODIF Châssis/ Arceaux/ Habitacle/ Structure / TDB ... Sujet: Barre anti rapprochement!!! |
| zrx951 |
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Posté: Lundi 06 Décembre 2010 21:37
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Réponses: 26
Vus: 14939
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momo6487 a écrit: Et pour les xsi en 2 trous je crois que c'est celle-là :
- O-MA-1685
Pourquoi 2 trous sur XSI ? Les paliers de suspate ont 3 écrous et ma barre OMP en comporte 4, pas de pb de montage.
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Forums: MODIF Pneus/ Jantes/ Freinage 247-266-283/ bole alu, Brembo 4p, Alcon Sujet: avis ressorts eibach sportline ? |
| zrx951 |
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Posté: Samedi 20 Novembre 2010 20:58
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Réponses: 4
Vus: 6070
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| Salut, J'avais du Bilstein avec du Eibach -30mm environ, bonne assiette/motricité/look mais sur les routes de cambrousses défoncées par chez moi, c'était finalement - efficace que du série. Désormais, je reprends les ralentisseurs en 3ème :dentier: !!!! C'est à vendre alors, le lot à - de 10 Mkm... ;) |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [tony51_69]106 XSI 1L4 Décata Bleu Miami 1993,Eprom Ced43! |
| zrx951 |
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Posté: Vendredi 05 Novembre 2010 20:16
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Réponses: 99
Vus: 19981
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Ok, merci  .
J'ai un Raceland ? |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [tony51_69]106 XSI 1L4 Décata Bleu Miami 1993,Eprom Ced43! |
| zrx951 |
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Posté: Vendredi 05 Novembre 2010 18:28
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Réponses: 99
Vus: 19981
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Dans quelle zone de régime sens-tu le gain en couple ? C'est bien un 4-2-1 comme à l'origine ? je vois mal....
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Forums: Admission KIT CAR/ 4 Papillons/ Grosse boite à air/ Ram-air/ Filtre à air Sujet: Question injecteurs |
| zrx951 |
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Posté: Mardi 02 Novembre 2010 16:28
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Réponses: 20
Vus: 3743
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Fait gaffe à l'impédance des injecteurs, tu peux faire chauffer méchamment l'ECU, le faire déconner voire le crâmer !
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [tony51_69]106 XSI 1L4 Décata Bleu Miami 1993,Eprom Ced43! |
| zrx951 |
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Posté: Vendredi 29 Octobre 2010 16:28
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Réponses: 99
Vus: 19981
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| Et petite question, les puces de Ced elles sont reprog en fonction de la config de la voiture ou pas, parce que sinon du coup il va falloir que je lui en demande une autre pour config avec le collecteur??? Il faudrait car avec le gain en remplissage que va apporter le 4/1, la richesse risque de ne ... |
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