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 Forums: SURALIMENTATION___ TURBO/ Compresseur/ Méthanol/ Nos/ Nitrométhanol   Sujet: Montage turbo

 Sujet du message: Re: Montage turbo
Posté: Samedi 17 Août 2013 12:11 

Réponses: 204
Vus: 140394


et du cou tu compte mettre combien de pression? car si tu vises vraiment juste 150ch et qu'en plus tu parle d'aac, tu auras pas besoin de beaucoup de pression?!

 Forums: SURALIMENTATION___ TURBO/ Compresseur/ Méthanol/ Nos/ Nitrométhanol   Sujet: Montage turbo

 Sujet du message: Re: Montage turbo
Posté: Vendredi 16 Août 2013 16:15 

Réponses: 204
Vus: 140394


C'est dommage de se donner autant de mal si au final sa pète Va sur la présentation de Tanguyxsi il a cassé le premier coup et après il a monter du forgé :bbah: il a surtout une vis de bielle qui à cassée car il les avait pas changés. du cou tout le bas moteur en vrac. sauciss tu te prend bien la t...

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: bague bronze rampe culbu TU3j2, TU5J2, TU2J2...

Posté: Mardi 28 Mai 2013 16:32 

Réponses: 14
Vus: 12967


oui je m'en suis rendu qu'après que tout à l'heure qu'il y avait leur numéro sur le site :bourrer:
merci boost :)

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: bague bronze rampe culbu TU3j2, TU5J2, TU2J2...

Posté: Mardi 28 Mai 2013 9:54 

Réponses: 14
Vus: 12967


j'ai envoyé un mail chez batteux compétition à l'adresse indiquée sur leur site, je l'ai fait dimanche mais toujours pas de réponse ce matin mardi à 11h. je me doute qu'ils travaillent pas le dimanche, mais lundi et mardi... ceux qui ont déjà commandé la-bas, vous avez fait comment?

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: bague bronze rampe culbu TU3j2, TU5J2, TU2J2...

Posté: Vendredi 19 Avril 2013 17:04 

Réponses: 14
Vus: 12967


il me faut juste les bagues, car je suis carrossier, et donc une balance au dixième de gramme prêt j'ai (pour la peinture). gommer les défaut d'aspérité et les polir je sais faire. merci pour vos renseignement :)

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: bague bronze rampe culbu TU3j2, TU5J2, TU2J2...

Posté: Mercredi 03 Avril 2013 17:16 

Réponses: 14
Vus: 12967


bas je vais faire au plus simple et prendre chez batteux compétition en bronze. de toute façon à 40euros ça me coutera pas moins cher de les faire faire, donc autant les acheter tout près. merci beaucoup pour vos conseils.

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: bague bronze rampe culbu TU3j2, TU5J2, TU2J2...

Posté: Mardi 02 Avril 2013 18:45 

Réponses: 14
Vus: 12967


BoOst a écrit:
certains ont ces bagues en alu. :bbah:

et il y a une adresse pour celle en alu ou faut les faire faire?

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: bloc 1.4 xsi culasse TU2/4

 Sujet du message: Re: bloc 1.4 xsi culasse TU2/4
Posté: Lundi 01 Avril 2013 11:21 

Réponses: 53
Vus: 38389


quelle utilisation en vue pour ce moulin? prépa simpa.

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: bague bronze rampe culbu TU3j2, TU5J2, TU2J2...

Posté: Lundi 01 Avril 2013 11:14 

Réponses: 14
Vus: 12967


ok. tu commandes par mail là-bas?
de toute manière je vais prendre là-bas. j'ai null part allieur. 40euros et pour le port tu avais payé combien?

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: bague bronze rampe culbu TU3j2, TU5J2, TU2J2...

Posté: Lundi 01 Avril 2013 8:54 

Réponses: 14
Vus: 12967


personne pour une adresse? personne peu m'en faire?(payé biensur)

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: bague bronze rampe culbu TU3j2, TU5J2, TU2J2...

Posté: Dimanche 31 Mars 2013 12:40 

Réponses: 14
Vus: 12967


vous achetez vos bagues où? ou si quelqu'un à une adresse ou peu m'en faire? car j'ai trouvé chez batteux compétition, mais pour commander mais ça à l'air bizard?
http://s267050195.onlinehome.fr/boutiqu ... ompet.html

 Forums: MODIF__ Injection/ Admission/ 4 Papillon / Boite à air/ Ram-air et écope/ Filtre à air racing/ Rampe de carbu/ Valve d'admission piloté/ Tulipe et venturisation papillon   Sujet: liaison repartiteur adm / culasse XSI

Posté: Dimanche 31 Mars 2013 11:37 

Réponses: 3
Vus: 8152


tu as trouvé ton bonheur ou tu veux que je regarde? j'ai une culasse TU3J2 archie nue. si tu veux que je te prenne des photos et mesures?

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: moteur hybride 1.4 16s

 Sujet du message: Re: moteur hybride 1.4 16s
Posté: Mercredi 21 Novembre 2012 21:00 

Réponses: 16
Vus: 19128


en gros pour résumé ton conseil serait:
rester en 1400cc d'origine, culasse 8s mais retravaillée, et changer d'admission? en gros garder la base d'origine, mais tout reétudier.

 Forums: MODIF__ Electronique/ Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele/ Erace/ Faisceaux Hybride !   Sujet: boitier additionnel AIC-MOTORSPORT

Posté: Jeudi 20 Septembre 2012 19:12 

Réponses: 4
Vus: 13808


+100000 avec metra83 = à fuire!

 Forums: MODIF__ Electronique/ Faisceau 8S-16S/ Gestion moteur/ EPROM ! / Carto et "reprog" / Calculateur PNP/ Sybele/ Erace/ Faisceaux Hybride !   Sujet: boitier additionnel AIC-MOTORSPORT

Posté: Mardi 18 Septembre 2012 18:59 

Réponses: 4
Vus: 13808


je dirais un gain de deux à trois chevaux, et des mauvais chevaux. je pense qu'il y a des choses plus intérrèssantes à faire avant sur ce moteur.

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: moteur hybride 1.4 16s

 Sujet du message: Re: moteur hybride 1.4 16s
Posté: Mardi 18 Septembre 2012 18:52 

Réponses: 16
Vus: 19128


une culasse de TU3J4 ne serait pas mieux qu'une culasse de TU5J4? car le diamètre de chambre de la 1.6L n'est pas de 78.5mm contre 75mm sur le 1.4L ? car je m'étais posé la même question auss au sujet de la culasse 16s.

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: setup idéal complet pour TU 8s hybride atmo.

Posté: Samedi 03 Décembre 2011 11:13 

Réponses: 6
Vus: 11296


sujet à suprimer, j'ai changé de culasse pour une xsi1400 :bien:

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: setup idéal complet pour TU 8s hybride atmo.

Posté: Lundi 17 Octobre 2011 12:16 

Réponses: 6
Vus: 11296


merci pour ton conseil. je vais donc la mettre en vente 50euros. tant pis, j'y aurait au moins cru :dentier: du cou c'est quoi le setup complet le mieux? car s'il faut gestion 1300r, faisceau 1300r, aac 1300r, autant prendre un complet, me servir et revendre le reste! je vais donc attendre votre li...

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: setup idéal complet pour TU 8s hybride atmo.

Posté: Lundi 10 Octobre 2011 21:26 

Réponses: 6
Vus: 11296


merci pour ton conseil. du cou c'est quoi le setup complet le mieux? car s'il faut gestion 1300r, faisceau 1300r, aac 1300r, autant prendre un complet, me servir et revendre le reste! je vais donc attendre votre liste de pièces idél, sans me dire du 16v nfu ect biensur. je veux qu'a l'oeil on y voit...

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: setup idéal complet pour TU 8s hybride atmo.

Posté: Lundi 10 Octobre 2011 20:49 

Réponses: 6
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je voudrais monter un moteur qui marche pas mal. on m'a dit bloc 1.6 culasse 1.4. du cou j'ai récupéré gratis une culasse 1.4i 75ch TU3JP 8S croyant que c'était les même que xsi 1.4 :( du cou je continu avec cette culasse. j'ai récupéré gratis des injo de 1.9. maintenant j'aimerais changer l'aac et ...
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