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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 XSi F2/12 |
| pp106f2000 |
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Posté: Mardi 08 Janvier 2013 0:24
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salut
c est bien tout ça, on prepare la durance ? |
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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: moteur hybride 1.4 16s |
| pp106f2000 |
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Posté: Samedi 24 Novembre 2012 21:19
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Réponses: 16
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Salut à tous, est ce que quelqu'un sait ou à déjà fait de monter une culasse de TU5J4 ou JP4 sur un TU3 alesage 75 origine, Est ce que les soupapes passent sur les bords de chemise ?
Le gain est il valable ?
(dans un meilleur francais) |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
| pp106f2000 |
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Posté: Vendredi 17 Septembre 2010 21:03
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Fichier(s) joint(s):
IMG_0252-800.jpg [ 112.99 Kio | Vu 1556 fois ]
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Vendredi 17 Septembre 2010 20:59
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| Donc dans ma presentation j'en etais à son premier rallye la ronde de la durance avec un abandon sur bris de cardan un peu d'optimisme de ma part sur une epingle en montee et avec la pluie faisant son apparition, patinage readherance et clac le bol de cardan explosé domage c'etait à la maison on aur... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Vendredi 17 Septembre 2010 20:44
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| attention cette piece et son deport sont calcule pour les disque avant non ventile le deport des disques arriere origine s16, rallye 1.6,... n'est pas le meme |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Jeudi 16 Septembre 2010 21:21
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| désolé pour les fautes je ne me suis pas relu |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Jeudi 16 Septembre 2010 21:19
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| c'est pas que je ne veu pas faire voir, mais je n'ai pas pris de photo en fait le tambour tu le mene a un usineur et tu le fait passe au diametre interieur du disque je ne me rappelle plus la cote mais je l'ai prise le detail des disques sur oscaro les support d'etrier j'ai pas de photo par contre j... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Lundi 13 Septembre 2010 17:32
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je suis homologue en tant que 106 xsi version 1400 en f200012 donc possibilite des extension rallye (plus leger et surtout plus facile a mettre et moins cher)
de plus l'homologation en xsi me permet de passer en 1600 et f200013 si un jour j'arrive au bout des perf du 1400. |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Lundi 13 Septembre 2010 11:06
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Dimanche 12 Septembre 2010 22:46
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Dimanche 12 Septembre 2010 22:44
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| ced43 oui conforme en f2000 12 c'est de 1150 a 1399 et peu importe la cylindre de ton moteur tu peu monte jusqu'a la limite superieur dons la en 1360 pas de soucis. je peu allez jusqu'a 1399 une petite video de son premier rallye (le 5eme pour moi) http://www.dailymotion.com/video/xesnkg_durance-201... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Samedi 11 Septembre 2010 9:19
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merci
depuis nous avons fait 3 rallye
qques photos du 1er ronde de la durance
Fichier(s) joint(s):
durance 2010.jpg [ 69.41 Kio | Vu 1616 fois ]
Fichier(s) joint(s):
img_8671-800.jpg [ 86.78 Kio | Vu 1616 fois ]
malheureusement abandont 4eme speciales cardan casse c'etait ceux de d'origine de la voiture origine inconnu depuis il y a 2 SNRA.Fichier(s) joint(s):
IMG_0225-800.jpg [ 144.8 Kio | Vu 1616 fois ]
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Posté: Vendredi 10 Septembre 2010 23:49
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son premier parc ferme ronde de la durance 2010
merci a floleriderdu13 pour la photo
Fichier(s) joint(s):
28427_1403807822489_1451161723_1041687_5363939_n.jpg [ 83.5 Kio | Vu 1081 fois ]
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Posté: Vendredi 10 Septembre 2010 23:46
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et voilà elle est dehors pour le rdv au passeport technique
Fichier(s) joint(s):
IMG_0192.jpg [ 95.3 Kio | Vu 1081 fois ]
Fichier(s) joint(s):
IMG_0193.jpg [ 101.84 Kio | Vu 1081 fois ]
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Posté: Vendredi 10 Septembre 2010 23:43
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les jantes un coup de blanc et ca en jette
c'est du 6x15 et 19 (origine 306 s16 1ere generation)
Fichier(s) joint(s):
IMG_0177-800.jpg [ 86.92 Kio | Vu 1081 fois ]
toujours du remontage
Fichier(s) joint(s):
Photo0171-800.jpg [ 82.98 Kio | Vu 1081 fois ]
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Vendredi 10 Septembre 2010 23:40
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le train avant triangule avec pivot mécano soude solution f combine fileté inverse bisltein
disque en 280 sur bol étrier ap 4 pistons cp3228
grosse barre droite en 22
ça tiens par terre
Fichier(s) joint(s):
IMG_0146-800.jpg [ 109.32 Kio | Vu 1081 fois ]
ça ce remonte
Fichier(s) joint(s):
Photo0169-800.jpg [ 85.33 Kio | Vu 1081 fois ]
Fichier(s) joint(s):
Photo0170-800.jpg [ 79.24 Kio | Vu 1081 fois ]
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Vendredi 10 Septembre 2010 23:34
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| il est dedans sur cette photo on voie le maitre cylindre pour info et ceux que ca interresse c'est un de scenic RX4 il est en alu 2 sortie diametre 23... c'est marque dessus et ca va super bien avec les 4 pistons Photo0166-800.jpg Photo0167-800.jpg le remontage continue a ce stade le moteur a demarr... |
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Posté: Vendredi 10 Septembre 2010 23:28
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| Installation des fasceaux et divers accessoires IMG_0161-800.jpg train arriere origine revise avec barre torsion en 21 stab en 22 bilstein rotule monte sur douille alu et bras sur bague synthetique (made in julien86) frein made in myself tambour reusine pour recevoir les disque (avant 4 trou non ven... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Mardi 07 Septembre 2010 23:05
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Vus: 10287
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petite doublon avec les photos
Fichier(s) joint(s):
IMG_0143_800.jpg [ 93.65 Kio | Vu 1096 fois ]
Fichier(s) joint(s):
IMG_0145_800.jpg [ 106.27 Kio | Vu 1096 fois ]
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: xsi f2000 12 |
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Posté: Mardi 07 Septembre 2010 23:03
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Vus: 10287
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reassaemblage de la carrosserie, on commence par derriere c'est plus simple
au passage vitre polycabornate poids oblige
Fichier(s) joint(s):
IMG_0140_800.jpg [ 87.86 Kio | Vu 1096 fois ]
assemble jusqu'au pare brise
le plus complique reste a faire
Fichier(s) joint(s):
IMG_0149_800.jpg [ 119.17 Kio | Vu 1096 fois ]
Fichier(s) joint(s):
IMG_0171_800.jpg [ 113.93 Kio | Vu 1096 fois ]
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