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Forums: Entretien coté Moteur Sujet: différences ou pas sur tout les bas moteur TU3 ? |
| kid |
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Posté: Samedi 02 Janvier 2021 18:55
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Réponses: 12
Vus: 20417
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| Et avec une culasse et aac 1.4l 75 cv le moteur tourne bien avec le bloc 1.6l 90cv ? ? |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Courroie de distri qui ce decale sur hybride JP4 8S [Résolu] |
| kid |
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Posté: Samedi 28 Octobre 2017 8:57
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Réponses: 5
Vus: 9466
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Sa empeche pas la voiture de rouler mes la courroie va s abimer plus vite car sa frotte  |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Courroie de distri qui ce decale sur hybride JP4 8S [Résolu] |
| kid |
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Posté: Samedi 28 Octobre 2017 0:34
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Réponses: 5
Vus: 9466
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Slt ,
jai ma courroie de distri qui part vers le bloc moteur , il ne reste pas centré pourquoi ?
Bas jp4 avec tout les accessoire de la xsi 1.4l (poulie vilebrequin,volant moteur ...) |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Quel Carter d huile pour bas jp4 ? |
| kid |
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Posté: Dimanche 22 Octobre 2017 0:12
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Réponses: 1
Vus: 8811
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| Salut , quel carter d huile pour le bas moteur jp4 avec le collecteur origine xsi ? Car le xsi 1.4l rentre pas |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: hybride en bas moteur 1.6l xs 90ch ou tu5jp4 110ch ??? |
| kid |
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Posté: Mardi 08 Août 2017 11:27
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Réponses: 2
Vus: 13354
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Bonjour ,
j'ai déjà le bas moteur 1.6l 90cv sur ma xsi 1.4l,
est ce que il y a une grosse différence avec le jp4 niveau couple puissance ? |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Dimanche 04 Juin 2017 8:28
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Réponses: 24
Vus: 25510
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| alors je revient pour donner mes 1er teste . 1 er teste en calage d 'origine , résultat nul 2 eme teste calage catcam ( surement pas précis mon calage ) , résultat nul je rappel ma config : bas moteur 1.6l 90cv , culasse origine avec les aac 645 , injecteur 205 gti 1.9l sous 3.5bars , joint de culas... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 17:48
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Réponses: 24
Vus: 25510
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| je vais le caler comme préconiser et changer mes injecteur par des 185 CC si j'en trouve |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 12:17
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Réponses: 24
Vus: 25510
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| Sur la vis qui est sur l admission qu Il faut soit disant pas toucher |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 10:22
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Réponses: 24
Vus: 25510
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oui je vais le caler comme sur la feuille et je verrai  |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 10:13
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Réponses: 24
Vus: 25510
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| le jeu au soupape tu as mis combien ? 0.20 0.40 ou 0.25 partout comme catcam |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 10:12
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Réponses: 24
Vus: 25510
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| malheureusement moi il tien pas le ralenti avec le calage origine |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 9:53
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Réponses: 24
Vus: 25510
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| je vais le caler d'apres la feuille CATCAM pour voir |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 9:27
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Réponses: 24
Vus: 25510
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| tu avait caler a l'origine ou tu avait suivi le calage CATCAM ? |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 7:47
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Réponses: 24
Vus: 25510
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| Pas de carto , j ai pas laisser chauffer car j avais une fuite au niveau calortat j ai pas le joint. Je me demande si c'est pas les soupape qui son mal régler pour cette config |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 7:39
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Réponses: 24
Vus: 25510
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| Quand je démarre je doit tenir l accélérateur pour pas quel cale Ouverture [0.1mm+j] : Adm. 280° / Ech. 280° | Ouverture [1.0mm+j] : Adm. 244° / Ech. 244° | Levée Max : Adm. 11,25mm / Ech. 11,25mm | Levée au PMH : Adm. 2,65mm / Ech. 2,65mm | Pleine ouverture Adm. 109° / Ech. 109° | Jeu : Adm. 0,25 /... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Ralenti tien pas aac 645 |
| kid |
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Posté: Samedi 06 Mai 2017 7:09
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Réponses: 24
Vus: 25510
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Salut , depuis que j'ai posé les aac 645 sur mon moteur hybride le ralenti tien pas , caler à l origine est culbuteur régler a 0,20 0,40 au lieu de 0,25 0,25 quel est le problème?
Bas moteur 1.6l 90
Jdc 1.2
Injecteur 205 gti 1.9l |
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Forums: Entretien coté Moteur Sujet: bille et ressort pignon de 5 |
| kid |
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Posté: Mercredi 28 Décembre 2016 13:44
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Réponses: 4
Vus: 11449
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c'est le bon diametre ?
ressort de vérrouillage
Ø3,5 x 5,1 - 18,5mm |
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Forums: Entretien coté Moteur Sujet: bille et ressort pignon de 5 |
| kid |
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Posté: Samedi 03 Décembre 2016 16:50
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Réponses: 4
Vus: 11449
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| t avais pas sorti la syncro de 5 pour les mettres ? |
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Forums: Entretien coté Moteur Sujet: bille et ressort pignon de 5 |
| kid |
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Posté: Dimanche 27 Novembre 2016 23:19
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Réponses: 4
Vus: 11449
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| pensez vous qu il est possible de mettre les billes et ressort de verrouillage du pignon de 5 sans démonter la boite |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: bas moteur tu5jp4 |
| kid |
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Posté: Jeudi 03 Novembre 2016 11:07
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Réponses: 5
Vus: 12268
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| bas moteur jp4 , JDC 1.4 avec arbre a cam 645 sa passe ? Ouverture [0.1mm+j] : Adm. 280° / Ech. 280° | Ouverture [1.0mm+j] : Adm. 244° / Ech. 244° | Levée Max : Adm. 11,25mm / Ech. 11,25mm | Levée au PMH : Adm. 2,65mm / Ech. 2,65mm | Pleine ouverture Adm. 109° / Ech. 109° | Jeu : Adm. 0,25 / Ech. 0,25 |
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