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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Route][Kroswell] 106 XSI 100 |
peff |
Posté: Jeudi 18 Juillet 2013 15:57
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Réponses: 83 Vus: 23270
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Je tente on sait jamais. qq1 a une idée de ce qu'est devenue cette p'tit xsi que Kroswell a eu et que j'ai possédé avant lui?
merci  |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: [RESOLU]Moteur tourne pauvre, richesse au max |
peff |
Posté: Lundi 15 Décembre 2008 21:33
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Réponses: 35 Vus: 5972
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tu sais pk elle broutait car elle avait ete reglé avec un cone directement sur le papillon. et que moi j'avais remis la boite a air d'origine pour prendre plus d'air frais... et vu que je roulais a 2500tr que quand elel etait froid et tres rarement en ville, ca m'embettais pas  |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: [RESOLU]Moteur tourne pauvre, richesse au max |
peff |
Posté: Samedi 13 Décembre 2008 11:09
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Réponses: 35 Vus: 5972
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peff a écrit: pk tu va pas a un garage qui mets la sonde a l'echappement de la xsi, mesure le co2 et te corrigera ca...? tu peu t'arranger avec un garage hum hum  |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: [RESOLU]Moteur tourne pauvre, richesse au max |
peff |
Posté: Jeudi 11 Décembre 2008 11:55
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Réponses: 35 Vus: 5972
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pk tu va pas a un garage qui mets la sonde a l'echappement de la xsi, mesure le co2 et te corrigera ca...?
tu peu t'arranger avec un garage |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024) Sujet: Problème d'eau dans un bas de caisse |
peff |
Posté: Mardi 26 Août 2008 21:15
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Réponses: 6 Vus: 682
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par la porte je pense
le toit ouvrant ca coulerai directement a l'interieur |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024) Sujet: Problème d'eau dans un bas de caisse |
peff |
Posté: Lundi 25 Août 2008 23:00
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Réponses: 6 Vus: 682
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J'opte pour reservoir aussi...
jamais eu d'eau ds les bas de caisse et pourtant quand il pleut sur mtp en spetembre ou mars il pleut pas qu'un peu
et la voiture restait souvent sans bouger la semaine vu que j'ai la voiture de service  |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Dj esp@ce # 106 XSI A5-K |
peff |
Posté: Vendredi 11 Juillet 2008 12:25
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Réponses: 1224 Vus: 345886
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vraiment tres tres belle ta xsi et belle preparation.
bon rallye  |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: [TU3J2] Problème insoluble de moteur qui tourne pas rond |
peff |
Posté: Jeudi 19 Juin 2008 16:37
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Réponses: 34 Vus: 2303
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la richesse oui, mais une voiture qui deconne comme ca alors que moi en 2 ans et demi rien du tout. et c'est surtt depuis qu'il est passé au 100% E85. pour en etre sur vidanger, mettre juste 10l de SP98 rouler bien comme il faut avec et voir la difference, si ca le fait plus faut pas chercher midi a... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: [TU3J2] Problème insoluble de moteur qui tourne pas rond |
peff |
Posté: Jeudi 19 Juin 2008 14:31
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Réponses: 34 Vus: 2303
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vidange et roule au SP98
tu va chercher trop loin la... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: [TU3J2] Problème insoluble de moteur qui tourne pas rond |
peff |
Posté: Mercredi 18 Juin 2008 18:38
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Réponses: 34 Vus: 2303
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oui
donc ca ne m'etonne pas du tout que la voiture broute ou que le ralentie ne tienne pas |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: [TU3J2] Problème insoluble de moteur qui tourne pas rond |
peff |
Posté: Mercredi 18 Juin 2008 18:11
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Réponses: 34 Vus: 2303
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Salut Kroswell ca va? alors pour info ca ne me l'a jamais fait en 2 ans et demi que j'avais la xsi... je pense que ca doit venir de L'E85 vidange moi tout ca et mets du SP98 dedans mais juste avant debranche ta batterie pour que le calculateur se remette en parametre par default... car ce que tu me ... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Route][Kroswell] 106 XSI 100 |
peff |
Posté: Samedi 26 Avril 2008 21:08
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Réponses: 83 Vus: 23270
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oki, ben c'est cool si tu as trouvé un debut de solution !!!
oui ca roule, enfin tres tres peu en ce moment, meme pas 100bornes en 3 semaines...
la semaine prochaine on va la rabaissé avec des potes, la pour le moment je me canalise sur la rallye  |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Route][Kroswell] 106 XSI 100 |
peff |
Posté: Vendredi 25 Avril 2008 16:40
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Réponses: 83 Vus: 23270
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change l'actuateur directement, le reste te sera inutile je pense ;) bougie deja changé, faisceaux est bon... j'ai utilisé 3 capteur PMH different et meme probleme. une seule solution l'actuateur, fais moi confiance. c'est le seul truc que je n'ai pas changé ni nettoyé car je roulai rarement sour ls... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Route][Kroswell] 106 XSI 100 |
peff |
Posté: Dimanche 02 Mars 2008 23:23
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Réponses: 83 Vus: 23270
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ralalala :oops: quand je la revois la, ca me fait bizarre... :oops: :oops: :oops: je la kiff toujours autant :loving: :inlove: Le jour ou tu t'en separe, appelle moi en premier ;) :cagoule: :bien: et elle est toujours aussi belle... ca me manque un peu le mode karting j'avous.. mais la avec la GTI 1... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Route][Kroswell] 106 XSI 100 |
peff |
Posté: Vendredi 22 Février 2008 16:04
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Réponses: 83 Vus: 23270
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Bon ca va c'etait bien l'actuateur a nettoyer
mais j'avais trop la flemme de le faire
en plus pour l'utiliser 2 fois ds la semaine la xsi
et de tte facon des qu'elle etait chaude, je roulais pas en bas regimes
avec moi tkt pas elle est decrassé en haud  |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024) Sujet: rabaissment |
peff |
Posté: Jeudi 21 Février 2008 14:07
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Réponses: 1 Vus: 219
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topic sur les amorto: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?p=329959#329959 reglage train arriere (donc rabaissement) http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=1461 je pense que y a assez de topic a ce sujet la... fais une recherche stp :jap: et tu aura ta reponse en gros amorto + ressort + buté + MO ... |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024) Sujet: Les 106 et les grands ! |
peff |
Posté: Vendredi 15 Février 2008 19:25
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Réponses: 21 Vus: 956
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tu comprend pk je n'ai jamais conduit avec un volant d'origine de xsi
et seulement avec le tulipé  |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024) Sujet: Freins plus performant que l'origine |
peff |
Posté: Vendredi 15 Février 2008 19:24
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Réponses: 21 Vus: 1588
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t'as essayé les GrN ou les origine que j'avais avant? pour son poids ca freinait super bien, j'etais souvent a la limite du blocage des roues. apres ce qu'il faudrai faire a mon avis. essaye de poncer les DS2500 pour les rendre bien plats !!! ca sera le plus simple et le plus rapide a faire. voilé c... |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024) Sujet: Les 106 et les grands ! |
peff |
Posté: Vendredi 15 Février 2008 19:21
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Réponses: 21 Vus: 956
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on a sensiblement le meme gabari tout les 2
et comme je te dis je ne touchais pas du tout
apres tu as vu j'avais une position de conduite assez proche du volant,
p'etre par rapport a toi qui conduit un peu plus loin ...??? |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024) Sujet: Les 106 et les grands ! |
peff |
Posté: Vendredi 15 Février 2008 19:17
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Réponses: 21 Vus: 956
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Moi perso je suis reculé presqu'à fond ( à 1 ou 2 crans de la butée sur le rail ) et l'inclinaison plutot droite comparé à monsieur tout le monde et je ne rouche pas J'ai conduit avec un casque et n'ai sentit aucune gene ni frottement T'as vérifier les fix de ton siège on ne sais jamais peut etre q... |
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