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Forums: Entretien côté freinage Sujet: Pédale frein molle |
| ICAE |
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Posté: Lundi 09 Septembre 2013 22:32
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| Merci pour ton aide, nous allons regarder. Mais si le mc fuyait, nous pourrions pousser la pédale en butée en restant appuyé théoriquement non? De plus, le niveau ne baisse pas :bvoyons: Nous allons regarder et j'espère trouver une fuite (nous avons un Mc d'avance). Merci pour ton aide, je te tiens ... |
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Forums: Entretien côté freinage Sujet: Pédale frein molle |
| ICAE |
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Posté: Dimanche 08 Septembre 2013 20:53
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| Bonjour à tous Nous avons un problème de freinage sur notre xsi. La voiture n'as pas roulé de l'été et nous avons souhaité purger le liquide de frein (méthode à 2) et impossible de durcir la pédale (d'habitude, moteur coupé, au bout de 2/3 pompages la pédale devient très sur et la elle descend jusqu... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
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Posté: Samedi 23 Mars 2013 22:01
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Vus: 29520
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| Bonjour à tous. Cela fait longtemps que je ne vous ai pas donné de nouvelles de la 106. Premièrement, elle fonctionne parfaitement bien, tous les problèmes ont été résolus. Nous avons d'ailleurs roulé toute la journée d'hier sur le superbe circuit de la ferté gaucher sans soucis (sauf un cable d'emb... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Samedi 06 Octobre 2012 19:29
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| Hehe, j'étais très heureux de rencontrer certains d'entre vous et merci pour vos compliments. Merci aussi pour vos encouragements. Nous n'avons pas été très actifs ces derniers mois mais les encouragements des nombreux visiteurs nous motivent et nous comptons bien courir en TTE en 2013 histoire de m... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Jeudi 20 Septembre 2012 10:13
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| Bonjour à tous Il est temps de vous donner quelques nouvelles. Premièrement, la 106 tourne parfaitement et on va se préparer pour la saison 2013 du TTE pour aller chatouiller les 206 s16 et autres clio cup :bourrer: .... Ensuite, nous avons récupéré un moteur que nous allons ouvrir et préparer afin ... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Lundi 07 Mai 2012 20:35
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Finalement, nous avons changé le capteur PMH et elle a démarrée au quart de tour!! 
Sinon, nous posterons des photos de la voiture des que possible histoire de mettre un peux de couleurs dans ce topic;)
Paul
Vice prez' ICAE |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Lundi 07 Mai 2012 9:01
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| Bonjour à tous, je viens vous donner des nouvelles de la 106 qui malheureusement ne sont pas bonnes :(. En effet, elle ne démarre plus. Tout marche (feux, voyants tdb etc...) le démarreur tourne mais elle ne démarre pas. On a pas de pompe à essence. (lorsque on l'alimente en direct, elle tourne, l'e... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Vendredi 23 Mars 2012 13:14
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| Salut a tous. En ce qui concerne l'admission, ça va attendre encore un petit peux, pour l'instant, on a pas mal de problèmes :ange: mais merci du conseil, on va aller regarder ce fameux montage 4pap :bien: . Sinon, en ce qui concerne notre petit :cagoule: problème de support moteur, étant donné que ... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Vendredi 09 Mars 2012 11:04
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| Bonjour à tous. Les travaux de réparations avancent, on a changé la boite et son support (un garage nous a donner une XSI sans CG gratis et c'est sa boite que nous avons monté). Finalement, rien d'autre n'a été endommagé à part le cardan (que nous avons reconstruit avec des bouts d'autres cardans ca... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
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Posté: Dimanche 26 Février 2012 21:55
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| Salut, Non, nous souhaitons rester en simple pap, en gros, on veux quelque chose un peux comme on trouve sur la rallye 1.3. Nous courrons en TTE et les 4 pap est interdit...et puis c'est au delà de nos moyens :bbah: . Sinon, pour la sortie, la matinée fut très sympa, même si les pneus "pourris&... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
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Posté: Samedi 25 Février 2012 15:58
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| Bonjour, je viens vous donner quelques news de l'asso. Concernant l'admission, nous allons faire plus compliqué. En effet, nous allons concevoir et réaliser une grande partie de l'admission nous même. Nous allons réaliser quelque chose un peux comme ce que l'on peux voir sur la 106 rallye 1.3. Un pl... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Xsi 1.4 |
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Posté: Mardi 14 Février 2012 23:48
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Vus: 22377
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| Salut a toi;) Pour les modifications circuit, avant de préparer le moteur, je te conseille déjà de vider l'intérieur, et de mettre des sièges baquets avec harnais. Après, tu vas devoir rabaisser l'arrière (ça fait tout terrain sinon une fois vidée^^). Puis améliore un peux le freinage, de bonnes pla... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
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Posté: Samedi 04 Février 2012 0:42
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Vus: 29520
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| Pour la puissance, je me demande si elle ne serait pas un peux optimiste.... :bvoyons: . Mais on va la repasser au banc d'ici peux, on verra.... Sinon, niveau châssis, personnellement, je le trouve génial, super sain! Au lâcher des gaz, l'arrière tente de passer devant, mais il suffit de remettre un... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Jeudi 02 Février 2012 0:02
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Réponses: 33
Vus: 29520
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Merci de ton accueil snaps!
Sinon, d'autres info sur la 106 XSI 1.4, au banc elle a sortie 115cv!! (fait chez casubolo compet' par l'ancien proprio). Pas mal quand même ^^. Suffisant pour mettre la pression à la s16 de Laval |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Lundi 30 Janvier 2012 19:09
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Réponses: 33
Vus: 29520
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| Merci pour l'acceuil et les conseils;). Sinon, les nouvelles, nous avons remplacé les Silentblocs de supports moteur par des Peugeot sport. (ton tuto m'a bien aidé xs-fury;) et c'est vrai que pour l'anticouple, c'est rigolo :lolbis: ). Nous n'avons pas encore roulé avec la voiture mais je vous donne... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Dimanche 22 Janvier 2012 21:40
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Réponses: 33
Vus: 29520
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| Merci pour les conseils, nous allons sans doute prendre une écope dans ce cas (les 4pap, faudra attendre les sponsors :bbah: ). Y a t il différentes qualités? Celles en ventes sur eBay sont elles bien? Sinon, il me semble que celle de 206 s'adapte mieux que celle de 106s16, est-ce vrai? Merci pour l... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Vendredi 20 Janvier 2012 23:12
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| Effectivement, surtout que nous devons d'abord acheter des Silentblocs support moteur Peugeot Sport (le bloc bouge d'avant en arrière de 2cm :buzz: .). D'ailleur, je ne sais pas si c'est le bon endroit, mais nous vendons de nombreuses pièces de l'intérieur (moquette, ceintures, sièges, banquette, vi... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Jeudi 19 Janvier 2012 20:46
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Le probleme de tout ça, c'est que nous sommes limités niveau moyens (les sponsors, c'est pas ca^^). Mais c'est sur que les 4 pap avec la gestion qui va bien, il y a moyen d'y gagner pas mal (et c'est vrai que le son des 4pap  )
Merci du conseil en tout cas  |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Jeudi 19 Janvier 2012 20:28
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| Merci, effectivement, on passe de bons moments entre étudiants passionnés. :mrgreen: Pour l'admission, actuellement, on est repassé avec celle d'origine (dommage pour le son:/). Pour le moment, on hésite encore, le kad que l'on a avec une écope ou carrément passer en 4 pap avec une boite a air exprès. |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Team ICAE |
| ICAE |
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Posté: Jeudi 19 Janvier 2012 19:08
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Réponses: 33
Vus: 29520
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| Bonjour a tous, cela fait assez longtemps que nous sommes inscrit sur ce forum nous y avons récoltes beaucoup d'infos. Il est maintenant temps pour nous de sortir de l'ombre :D Vous aurez tout de suite remarqués que je dis "nous". En effet, l'ICAE est une association dont je suis le vice p... |
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