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Forums: 106 XSI 1.6L Sujet: [doum-doum]Une 1CNFY2 de plus ;) |
| doum-doum |
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Posté: Mardi 15 Août 2023 15:24
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| merci ;) j'en ai commandé un d'occase. Aujourd'hui j'ai tombé les durites rigides avec le cylindre (pistons bloqués, tu m'etonnes que ça freinait peu) et refait les pan de l'ecrou en 10 au lieu de 11. J'ai posé des garnitures plus cylindres neufs, ainsi que des flexible neufs (faut des mains de prin... |
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| doum-doum |
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Posté: Dimanche 13 Août 2023 15:18
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| Autre question, peut on adapter sans modif une commande de frein à main posterieure à ma 106 phase 1 ? A priori celle ci sont directement avec une tige fileté et non cable avec embout fileté. |
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| doum-doum |
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Posté: Dimanche 13 Août 2023 15:04
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| Des news. j'avais une course importante au frein à main, et une sensation de molesse à la pédale. le devant étant neuf, j'ai démonté derriere: bilan garnitures bonnes mais un cylindre fuit légèrement sous le cache poussierre et le reglage automatique semble inopérant. je tombe l'intermediare d'echap... |
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| doum-doum |
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Posté: Mardi 11 Juillet 2023 17:25
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Ca avance doucement, vu les températures, j'ai reçu mes vis et j'ai remis la bebette sur ses roues 
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| doum-doum |
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Posté: Mercredi 28 Juin 2023 5:45
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| Merci PF47, là j'attends de recevoir mes pièces :D J'ai commandé les vis de serrage en neuves. La boulonnerie accusait le poids des années et des démontages à la clé à choc (à priori). Et je lance une bouteille à la mer, n'en ayant pas encore trouvé depuis plusieurs années :( Je cherche un entourage... |
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| doum-doum |
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Posté: Dimanche 25 Juin 2023 17:41
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| Bonjour à tous, toujours en travaux, quand je trouve du temps, sur ma titine. Je viens de refaire mes triangles inférieurs, auriez vous les couples de serrage, de l'ensemble des pièces ? Sinon, la Xsi roule comme un charme, confort et sportivité. http://classic900.free.fr/106XSi/106XSi.jpg |
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| doum-doum |
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Posté: Lundi 13 Décembre 2021 19:09
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| doum-doum |
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Posté: Dimanche 12 Décembre 2021 17:57
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| @Jack49: relais bien reçu, merci :D Et sinon, la 106 redemarre enfin. On devrait toujours aller en premier au plus simple ou évident. Comme elle démarrait mal à froid, mais pas à chaud, j'avais écarté l'hypothèse du capteur pmh, et ...bingo il était HS. Je l'ai remplacé ce matin (toujours cet accès ... |
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| doum-doum |
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Posté: Samedi 13 Novembre 2021 18:57
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| Merci de vos reponses. @Jack49 : oui ton relais double m'interesse, ça me permettra d'evacuer une cause possible de panne. tu me dis comment on fait et ton prix s'il te plait ? La sonde moteur (verte) c'est celle qui est sur le boitier thermostat ? Si oui, j'en ai une neuve de côté, j'aurais de quoi... |
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| doum-doum |
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Posté: Samedi 13 Novembre 2021 12:51
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| Oui, je viens d'en rater un pas assez rapide :D Sinon, je recherche 1 voire 2 relais double, je n'ai qu'une confiance limitée dans le mien, et j'aimerais avoir du spare. Pas su en trouver en neuf. En attendant, j'ai toujours mes soucis de demarrage à froid, si on la "rate" , faut attendre ... |
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| doum-doum |
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Posté: Jeudi 28 Octobre 2021 20:10
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| Oui, trouver les outils de diag, peut être une bonne idée |
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| doum-doum |
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Posté: Mardi 26 Octobre 2021 22:06
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| Je vais tenter auprès de mon concessionnaire, c'est un pote et ils sont concessionnaires peugeot depuis les années 50. Si jamais je peux avoir les manuels qui me manquent et puis je vais recontacter le gars qui me les a vendus, des fois qu'il en trouve d'autres... |
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| doum-doum |
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Posté: Mardi 26 Octobre 2021 18:50
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| Bon, un peu dégouté, en ouvrant le carton ce soir, j'avais zieuté vite fait et en fait , il manque les manuels moteurs essence...j'ai les diesels, les freins, transmissions, airco, schema elec, structure, etc...mais pas ceux moteurs essence. je vais donc me mettre en chasse... |
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| doum-doum |
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Posté: Mardi 26 Octobre 2021 18:35
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| je vais aller regarder dans le manuel moteur, c'est un TU5J2 ? |
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| doum-doum |
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Posté: Mardi 26 Octobre 2021 18:06
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| Bon alors, quelques news, la 106 fait des siennes, elle se noie au démarrage à froid, je pense remplacer la sonde de temperature d'air d'admission et je remettrai a nouveau des bougies neuves, ça n'aime pas les noyade ces trucs là :p Sinon, aujourd'hui j'ai reçu 38 fascicules de manuels d'atelier pe... |
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| doum-doum |
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Posté: Mardi 19 Octobre 2021 19:01
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| Non , c'etait une version FTK165CEUR de texalarm avec la plaquette codée. j'ai viré l'ensemble. Pas envie de garder un truc qui n'est plus fiable. Je remonte une alarme neuve à la place. |
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| doum-doum |
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Posté: Lundi 18 Octobre 2021 18:22
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| Bon, depuis une semaine la XSi avait du mal à demarrer, bilan après investigations, c'est l'antidémarrage qui faisait des siennes. Je lui ai donc offert une belle retraite... |
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| doum-doum |
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Posté: Lundi 11 Octobre 2021 15:56
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| Bon alors, mon collègue ayant fait son max, il a bien fait chauffer la voiture, l'a bien dégazée à l'accélérateur, et a réussi à la faire passer. Mais en fait de temps à autre la lambda se met à corriger. on est passé avec un lambda à 1.015... A la lecture des schémas, je me demande si je n'ai pas u... |
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| doum-doum |
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Posté: Dimanche 10 Octobre 2021 16:36
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Bon, ben je vais regarder tout cela, mais sinon, pour l'instant elle est full origine.
Tu me conseille quoi comme marque modele pour les bougies ?
Vu la santé qu'a ce moteur, je pense que les compressions doivent être ok. |
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| doum-doum |
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Posté: Samedi 09 Octobre 2021 22:04
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| alors, dans les deux cas (sonde d'origine ou sonde neuve) les valeurs de lambda sont figées, elles ne varient pas avec la charge quand le controleur accélere pour faire son test, et du coup ça pollue au max. la sonde est sur le tube de descente juste apres le collecteur d'echappement. la ligne est u... |
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