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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Moteur démarre et cale aussitot. |
Hippy |
Posté: Mercredi 22 Août 2012 18:53
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J'ai récupérer ma petite GTi aujourd'hui, c'était bien une panne à la con. Juste une cosse qui avait un mauvais contact au niveau de l'alternateur. Depuis le début à chaque fois que je prenais la tension sur la batterie moteur en marche j'avais 13.5V donc ça allait mais là par moment elle descendait... |
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Hippy |
Posté: Mardi 31 Juillet 2012 20:43
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oui, c'est que j'avais vu mais va trouver le probleme, il peut etre à je ne sais combien d'endroit |
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Hippy |
Posté: Mardi 31 Juillet 2012 20:11
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oui mais le défaut 52 reste vague, je ne vois pas ce que c'est |
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Hippy |
Posté: Mardi 31 Juillet 2012 16:03
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BoOst a écrit: tu nous redira quand le mécano aura trouvé. 
pas de soucis, en plus il a la "valise" elite pour passer nos bon TU au diag |
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Hippy |
Posté: Lundi 30 Juillet 2012 21:04
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elle part chez un mecano citroen mercredi, il pense trouver la panne. je l'espère |
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Hippy |
Posté: Vendredi 27 Juillet 2012 5:34
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Alors que depuis près d'un an elle roulait tout les jours, ce matin un coup de calgon :( Comme d'hab ma femme la prend pour aller bosser, elle démarre nickel. Coupe le moteur pour fermer le garage, elle redémarre et pas possible de dépasser les 10-20 km/h: pas de puissance et des belle pétarade à l'... |
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Hippy |
Posté: Jeudi 26 Janvier 2012 21:00
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Les dernières news, elle tourne bien!!!! Je n'ai plus de problème de démarrage ou de calage, je pense que pour qu'elle soit au top il faudrait refaire le faisceau moteur, le soupçonne d'avoir de légère faiblesse. Sinon, ça fait plaisir de la sentir en forme. |
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Hippy |
Posté: Samedi 08 Octobre 2011 16:18
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Réponses: 41 Vus: 9327
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bon il y a du mieux. Mon capteur pmh déconnait en fait, et là il est mort de chez mort. Donc un neuf est en place, j'ai également changé les joints du collecteur d'admission (entre les pipes et la culasse) ils étaient totalement secs. J'ai également changé les deux durites d'essence sous le capot. T... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Problème de démarrage à froid et trou à l'accélération |
Hippy |
Posté: Jeudi 11 Août 2011 17:46
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Réponses: 36 Vus: 2579
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j'ai exactement le même soucis sur mon ax gti (même moteur), fait un diag comme indiqué dans ce topic . comme ça on pourra comparé nos diag. perso, je pense que mon faisceau est à refaire au niveau du connecteur de la bobine, mais j'ai aussi un doute sur l'actuateur de ralenti. je vais le re-nettoye... |
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Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L Sujet: Informations du calculateur via voyant DIAG |
Hippy |
Posté: Dimanche 31 Juillet 2011 11:18
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Réponses: 105 Vus: 135021
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tony51_69 a écrit: Tu as tout le détail en page 1!
merci, j'ai vu mais la question que je pose c'est pourquoi elle ne fait pas les 81/85/etc.. |
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Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L Sujet: Informations du calculateur via voyant DIAG |
Hippy |
Posté: Dimanche 31 Juillet 2011 6:51
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Réponses: 105 Vus: 135021
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j'ai le problème 52, et je suis perdu. Je ne trouve pas la panne
lorsque je fais la fonction test, ça ne fait que 82/83/84, que cela signifie t il? |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Moteur démarre et cale aussitot. |
Hippy |
Posté: Samedi 30 Juillet 2011 14:52
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Réponses: 41 Vus: 9327
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sonde de température d'eau changée, le problème 14 à disparu, mais le 52 et toujours là et c'est variable, par moment elle démarre et tiens le ralenti toute seule mais toujours des trous de puissance surtout vers 3000tr, et par moment elle démarre mais il faut que je l'aide à ne pas caler. le défaut... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Moteur démarre et cale aussitot. |
Hippy |
Posté: Samedi 30 Juillet 2011 10:58
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Réponses: 41 Vus: 9327
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Encore de nouvelle news (c'est que ça avance ), je n'avais pas vu ce topic, j'ai donc fait le diag voici les résultats:
14 52
Pour le 14 pas de soucis, sonde de flotte je vais les changer, mais pour le 52? j'ai besoin de vos avis. |
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Hippy |
Posté: Mardi 26 Juillet 2011 19:21
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Réponses: 41 Vus: 9327
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voici des news, bon aujourd'hui je suis allé dans un garage pour passage à la valise, et en démarrant la voiture pour y aller, je ne sais pas pourquoi mais elle tourne mieux. J'arrive au garage il la branche et malheureusement le matos est incompatible, donc pas de diag possible. Par contre le week ... |
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Hippy |
Posté: Vendredi 15 Juillet 2011 17:57
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Réponses: 41 Vus: 9327
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j'ai eu une panne similaire sur mon ancienne ax gti c 'est venu du jour au lendemain comme ça et il s'agissait du faisceau moteur qui était pourri apres refection complete de celui ci tout refonctionnait nikel si ça peut t aider démonte le et verifie que tes fil ne soit pas pourri mais est ce que t... |
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Hippy |
Posté: Mercredi 13 Juillet 2011 16:30
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Réponses: 41 Vus: 9327
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tony51_69 a écrit: Tu as essayé de faire un diag sinon car tu dis que ton voyant s'allume?
je vais essayé de la mettre dans un garage la semaine prochaine pour ça |
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Hippy |
Posté: Mardi 12 Juillet 2011 21:02
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pas de vieux bidon et je ne sais pas si j'ai pris un fond de cuve mais si c'est le cas, comment est ce possible qu'elle tourne à chaud? |
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Hippy |
Posté: Dimanche 10 Juillet 2011 21:26
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merci de ta réponse, pour le réglage de richesse ayant un modèle 95 donc catalysé, je n'ai pas la vis de réglage. et j'ai contrôlé les durites d'essence RAS. |
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Hippy |
Posté: Dimanche 10 Juillet 2011 6:37
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voici les nouvelles : - les injecteurs crachent bien tout les 4. - j'ai testé avec d'autres bougies et même avec d'autres câbles de bougies. - j'ai testé avec une autre batterie. - j'ai testé un autre calculateur rien n'y fait :( si je joue de l'accélérateur j'arrive à la faire chauffer et là elle t... |
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Hippy |
Posté: Mercredi 29 Juin 2011 7:38
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Salut, je me trompe peut etre m'enfin j'essai de t'aider. Selon moi, l'eau qui sort de l'echapemment à froid c'est normal, sinon pour ta panne, je te conseil de regarder tes bougies, ton filtre à essence, filtre à air, durites d'essence, en parlant d'essence, y a ce qu'il faut dans le bac? les jaug... |
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