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 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Samedi 17 Février 2018 19:35 

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Oui c'est tout à fait cela (graisse thermique silicone) :) parfait merci de la confirmation. j ai plus qu a espèrer que le module ne soit pas dans les choux et que la pate puisse l empecher de chauffer sinon je serai bon ppur un module. mais au final si ce n est que ca, je m en sortirai bien. :winn...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Samedi 17 Février 2018 18:22 

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jai trouvé un magasin proche de chez moi qui propose de la graisse silicone thermique.
cest ce quil faut ?

https://www.lextronic.fr/pates-thermiqu ... e-35g.html

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Samedi 17 Février 2018 10:35 

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merci pour toute ses precisions.

en effet je n ai plus du tous de pate derriere le module.

jai nettoyer les connectiques mais bie evidement cela na rien changé.

pour la pate il me faut de la pate thermique ou thermo conductrice ?

je ne sais pas ou en trouver a part sur internet.

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Vendredi 16 Février 2018 20:52 

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hum ok très explicite, je te remercie, j'ai vraiment limpression que je touche au but grace à toi.

Donc il faut une bonne couche de pâte thermique du coup pour être sur qu'il soit assez protégé de la chaleur ?

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Vendredi 16 Février 2018 19:04 

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salut regarde plutôt du coté du module d'allumage ta panne me fait penser à ça Ah oui en effet pourquoi pas. j'y ai en effet jeté un coup d'oeil pour voir s'il n'était pas oxydé ou abîmé, il n'en avait pas l'air. Je l'aspergerai de bombe pour connectique au cas ou. Ce module donne une puissance sup...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Vendredi 16 Février 2018 17:14 

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Salut à vous. Ca fais un moment que je n'ai pas posté sur le forum, mais je passer de temps en temps regarder les nouveaux saucissons qui se présentés :inlove: Je suis toujours avec ma petite xsi qui totalise 290 000kms. Mais depuis lundi il m'est arrivé un tuile d'un seul coup en roulant tranquille...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [cherietumpreta106]Nouveau en xsi ph1 92

 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
Posté: Mardi 07 Mars 2017 16:11 

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Salutation

Je pense que c'est un cache batterie, en tous cas le bout de matière un peu feutrine ce met autour de la batterie pour qu'elle ai chaud :lolbis:
j'en ai un sur la mienne aussi
A comfirmer

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Mardi 07 Mars 2017 11:18 

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Du coup j'ai enlever le capteur position papillon nettoyer un petit coup remis de la bombe connectique puis j'ai aussi frotté le + de la cosse de la batterie au maitre cylindre. Maintenant depuis 100km environs je n'ai plus de diagnostique qui apparait, et j'ai une impression de pédale d'accélératio...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Mercredi 01 Mars 2017 22:52 

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Quand tu mesures aux bornes du capteur, connecteur débranché, c'est une résistance. Entre 1 et 2 valeur fixe: 2500 ohms Entre 1 et 3 puis 2 et 3 valeur qui change quand tu ouvres le papillon. Tu as des variations de tension et de résistance, ton capteur papillon est à changer. Capt_Pap.png Sur la p...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [xs-fury]106 xsi 1.4l - new moteur en cours p185

Posté: Mercredi 01 Mars 2017 19:11 

Réponses: 3829
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Propre tous ça !!!! :loving:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Mercredi 01 Mars 2017 13:56 

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Alors je ne sais pas si j'ai bien pris la tension du capteur.

Mais en mettant la masse sur le 1 et sur 2 j'obtient juste 1.8 papillon fermé, mais en l'ouvrant rien ne se passe.

Et le 1 et 3 j'obtient 2.4. papillon fermé puis en l'ouvrant progressivement j'obtiens des valeur un peu aléatoire.

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Mercredi 01 Mars 2017 13:46 

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les essais que tu as fait semblent indiquer que le problème viendrait du capteur de papillon. Avec un multimètre mesure la tension qu'il y a entre le fil n°3 et la masse (mesure à faire contact mis, moteur arrêté). tu dois avoir : 0,7V. papillon fermé et environ 4,5V. pleine ouverture et entre les ...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Mercredi 01 Mars 2017 13:46 

Réponses: 81
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les essais que tu as fait semblent indiquer que le problème viendrait du capteur de papillon. Avec un multimètre mesure la tension qu'il y a entre le fil n°3 et la masse (mesure à faire contact mis, moteur arrêté). tu dois avoir : 0,7V. papillon fermé et environ 4,5V. pleine ouverture et entre les ...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Mardi 28 Février 2017 14:22 

Réponses: 81
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est ce que une durite un peu détérioré pourrait cause un diag et être la cause de mon problème ? une grosse durite sous l'admission d'air qui est au dessus de la boite de vitesse, je ne sais plus ou elle va ensuite. :oufwid: Edite : Je viens de voir que la durite en question et la durite de radiateu...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Mardi 28 Février 2017 14:14 

Réponses: 81
Vus: 64854


J'ai au cas ou nettoyer les cosses de l'alternateur et mis de la bombe contacte au cas ou mais cela ne change rien. j'ai débranché la cosse du capteur position papillon pour voir, du coup j'ai le diagnostique affiché en permanence (normal) et elle tourné comme une patate. Mais vus que mon diag s'aff...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Lundi 27 Février 2017 20:21 

Réponses: 81
Vus: 64854


mon ralenti est stable, du moins quand l'aiguille du compte tour ne se bloque pas a 3000Tr, mais n'altère en rien le régime de la voiture.

Ca peut être aussi une conséquence dût à mon témoins ?

La voiture n'a vraiment pas de soucis niveau ralenti.

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Lundi 27 Février 2017 20:15 

Réponses: 81
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Mon soucis n'a toujours pas été résolu. J'ai l'impression que lorsque le logo apparaît la voiture devient hésitante un millième de seconde, ce n'est pratiquement pas perceptible. Comme si en effet cela était dût au capteur ou faisceau qui gère l'ouverture du papillon. De plus les câble ont l'air en ...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Dimanche 12 Février 2017 22:33 

Réponses: 81
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Je vais commencer par lui balancer de la bombe pour connection? avec un peu de chance :cagoule:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Dimanche 12 Février 2017 22:27 

Réponses: 81
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c'est ce dont à quoi je pensais, comment savoir si c'est lui le coupable ?

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993

 Sujet du message: Re: [Bender010] 106 xsi 1.4 1993
Posté: Dimanche 12 Février 2017 21:22 

Réponses: 81
Vus: 64854


Une petit photo sexy pour vous donner envie de l'aider :mrgreen:

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