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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 XSI 1,4 de 94 |
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Posté: Vendredi 06 Décembre 2013 6:52
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 merci |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: problème d'allumage ?? |
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Posté: Mardi 12 Novembre 2013 9:51
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XsI Style a écrit: Bien la binouze 
on va pas se laisser abattre !!  |
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Posté: Lundi 11 Novembre 2013 11:39
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| Comme d hab on m écoute pas :-D lol ... si tkt, j'ai bien pris tous les conseils :jap: mais le plus dur à été de trouver d'autres pièces pour pouvoir tester.. en + la voiture se trouvait chez un ami à 30 kms de chez moi et on à eu une météo de m**** toute la semaine (voir photos :dentier: ).. http:... |
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Posté: Dimanche 10 Novembre 2013 8:48
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| Bonjour à tous,c'est bon la so6 est de retour sur les routes.Apres avoir tt vérifié c'était bien ce foutu module qui deconnais. donc Pr le système avec la boussole pour contrôler un capteur pmh,il est à oublier car sur 3 capteurs,2 indiquaient le sud et un le nord et pourtant les 3 sont ok. rien ne ... |
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Posté: Vendredi 08 Novembre 2013 21:02
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| 'est un 7 broches mais 5 de fonctionnelles type Bosh MTR04 |
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Posté: Vendredi 08 Novembre 2013 15:51
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Et le module se contrôle comment svp ?
désolé pour toutes ces questions et merci a vs |
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Posté: Vendredi 08 Novembre 2013 14:50
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| Je trouve 375 ohms donc normalement le capteur est ok. |
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Posté: Vendredi 08 Novembre 2013 12:32
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| J'ai deja entendu parler de sa durant mes années de lycée ... Sinon tu fais les test du capteur et connecteur avec un multimétre en prenant les donnéees de la RTA ! :) C'est pas compliquer c'est que j'ai pas encore la revue et je sais pas comment le tester.j'ai un multimètre,j'ai deja testé la bobi... |
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Posté: Vendredi 08 Novembre 2013 8:32
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 merci |
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Posté: Mercredi 06 Novembre 2013 10:37
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| *** je repose la question j'ai trouvé ce tuto sur internet pour contrôler un capteur pmh,savez vous si c'est fiable car les 2 capteur que j'ai ça m'indique le sud donc serait HS !!! http://i56.servimg.com/u/f56/14/94/18/61/test-p10.jpg si quelqu'un à un capteur et une boussole et pouvait tester auss... |
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Posté: Mardi 05 Novembre 2013 14:56
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versace a écrit: Le module d'alumage des non cata n'est pas le meme que les cata,j'avais essayer une fois,la voiture a demarrer mais pas sur tout ces cylindres.
le module est identique a celui qu'il y avait, le MTR04. |
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Posté: Mardi 05 Novembre 2013 14:38
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dac merci  |
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Posté: Mardi 05 Novembre 2013 14:34
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| Je ne sais pas comment contrôler la capteur phm, mais j'en ai surement un en rab également, au cas où. :jap: ok cé cool,tu peux essayer de tester sur ton capteur comme montrer sur l'image et me dire si ça fait comme moi stp ? et tu peux m'envoyer ton num en mp ,comme ça je t'appelerai si besoin ;) ... |
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Posté: Mardi 05 Novembre 2013 14:17
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| me reste ce module a essayer mais c'est pas facile à trouver en casse et j'aimerais être sur avant d'en acheter un neuf. :? Je ne sais pas d'où tu es dans le 43, mais moi je suis de Saint Etienne et j'ai un module en rab qui était sur ma xsi 1.4 non cata. Fais moi signe si tu veux passer le tester.... |
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Posté: Lundi 04 Novembre 2013 14:15
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ok merci je vais essayer de trouver au plus près mais je reviendrai vers vous si je ne trouve pas par chez moi 
tu es d'où versace ? |
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Posté: Lundi 04 Novembre 2013 12:57
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| et en démontant mes bougies j'en avais 2 blanches et 2 noires !!! |
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Posté: Lundi 04 Novembre 2013 10:25
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| Tu peux trouver ce module sur lbc,ça peut être ta pompe à essence aussi même si l'essence arrive quand même,quand la mienne m'a lâchée,la voiture roulait un coup sur 2 jusqu'au moment ou elle n'a plus voulu démarrée. bin on entend la pompe tourner quand je met le contact (ce qui apparement est biza... |
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Posté: Lundi 04 Novembre 2013 9:47
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| L'admission n'est pas bouché? non l'admission est pas bouché,j'ai tt viré,le papillon est a l'air libre j'ai testé la bobine avec un multimètre,valeur 1et4: 14,02 et 2et3: 13,94 Ohms me reste ce module a essayer mais c'est pas facile à trouver en casse et j'aimerais être sur avant d'en acheter un n... |
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Posté: Samedi 02 Novembre 2013 9:38
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| hier j'ai testé avec d'autres bougies + autres fils de bougies,une autre bobine,un autre relais double et toujours pareil !!!!!!!!! :? la pompe fonctionne,on l'etend et l'essence arrive bien dans les durites qui longe le par-brise.... pourtant on dirait bien un prob a ce niveau là car si je pompe av... |
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Posté: Vendredi 01 Novembre 2013 9:06
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| Je pense que c'est le module Bosch MTR04 j'ai eu le soucis sur ma grise là ou il est le moins cher c'est chez NSB concept C'est une copie du Bosch mais pour l'instant sa fonctionne bien :bien: http://www.nsbconcept.com/module-allumage/2619-module-d-allumage-mtr-04.html merci antoine ;) en fouillant... |
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