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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Changement d'une durite |
ashura |
Posté: Jeudi 05 Décembre 2013 18:31
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Réponses: 33 Vus: 7874
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Hello ! Je reviens poster quelques photos, j'ai eu de l'aide sur la fin de quelqu'un qui est très bon en méca pour changer une autre durite qui avait été endommagée pendant les réparations, mais j'suis assez content d'y être arrivé, même si depuis hier j'ai un nouveau problème avec ma XSI :( http://... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Remplacement bouchon purge en sortie du radiateur |
ashura |
Posté: Vendredi 15 Novembre 2013 16:35
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Réponses: 8 Vus: 3857
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Exactement ! Enfin je suppose qu'on peut appeler ça comme ça En tout cas il y a cette pièce, une durite, et à l'autre bout le radiateur de chauffage |
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ashura |
Posté: Jeudi 14 Novembre 2013 9:13
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Réponses: 8 Vus: 3857
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Effectivement merci c'est une seule pièce ! La durite n'est pas craquée, c'est le raccord qui s'emboîte dans la durite qui relie la pièce au radiateur de chauffage qui est animée :( Je suppose que cette pièce se trouve uniquement dans des casses. Pour l'étanchéité je comprends pas très bien, puisque... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Remplacement bouchon purge en sortie du radiateur |
ashura |
Posté: Mercredi 13 Novembre 2013 10:16
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Réponses: 8 Vus: 3857
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Hello, Est-ce que quelqu'on saurait si cette pièce aver le bouchon de purge qui se trouve à la sortie de radiateur de chauffage est collée à la durite qui part en dessous du moteur, ou si elle est indépendante ? (j'ai pris la photo d'un autre topic pour le moment). http://tagger91image.free.fr/image... |
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ashura |
Posté: Mardi 12 Novembre 2013 16:47
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Hello :) Je viens donner quelques nouvelles ! J'ai reçu le radiateur mardi dernier, et ce week end j'ai pu passer mon dimanche et mon lundi pour régler ce problème ^^ C'était rude mais une belle expérience, et très long étant donné que souvent je tombais sur des boulons que je ne pouvais pas enlever... |
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ashura |
Posté: Mardi 29 Octobre 2013 18:51
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Haha pas mal ;) De mon côté j'attends toujours la pièce (erreur de livraison...!). Je prévois un ou deux week-end pour ça vu que je débute totalement, et qu'on m'a bien prévenu de la difficulté de la tâche :) J'suis pressé en tout cas ! D'un côté parce que j'ai envie de mettre les mains à la pâte, e... |
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ashura |
Posté: Lundi 14 Octobre 2013 17:44
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C'est vraiment trop sympa de proposer :) ! Je suis dans le 95, mais bon j'ai des horaires de bureau sur Paris donc j'suis pas dispo entre 8h et 20h x) Et j'aurai de l'aide de quelqu'un expérimenté côté méca ce week-end, mais j'apprécie énormément la proposition ^^ en attendant si tu veux rouler avec... |
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ashura |
Posté: Lundi 14 Octobre 2013 13:41
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Prends une photo du radiateur la ou tu as cassé le morceau en plastique,avec un peu de chance tu peux peut être emboiter quand même la durite neuve dedans,ça t'évitera beaucoup de taf Je sais pas trop, ça risque d'être compliqué de prendre en photo + je suppose que ce tube metallique provenant du r... |
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ashura |
Posté: Lundi 14 Octobre 2013 7:55
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Merci pour ta réponse, indépendante de celui-ci = indépendante du radiateur ? Si elle en est indépendante, on peut la changer sans changer le radiateur ? Sinon j'ai vu le topic démontage du tableau de bord + changement du radiateur, ça fait peur je sens que ça va me prendre beaucoup de temps |
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ashura |
Posté: Dimanche 13 Octobre 2013 19:25
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Yes désolé comme j'étais sur le téléphone c'était compliqué :) Voici la bête : http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_433967WP20131013003.jpg Ca, c'est la moitié qui était resté dans la durite extraite. Je ne sais vraiment pas quel est le rôle de cette pièce, et si il est possible de la changer ou... |
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ashura |
Posté: Dimanche 13 Octobre 2013 17:00
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Re :) Suite des péripéties : j'ai réussi en démontant le boitier du filtre et le boitier d'air a extraire la durite percée ! Par contre, dans la durite fautive, côté radiateur de chauffage, un bout d'une pièce métallique est restée dans la durite d'une part et dans le tuyaux du raditeur de l'autre..... |
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ashura |
Posté: Jeudi 26 Septembre 2013 20:15
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Super !
Merci ! Je vous tiens au courant de l'expérience |
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ashura |
Posté: Jeudi 26 Septembre 2013 12:58
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ashura |
Posté: Jeudi 26 Septembre 2013 7:47
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Ok merci !
Et elle me semble difficile d'accès depuis le capot de la voiture, il est préférable de passer autre part ? |
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ashura |
Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 18:05
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Haha merci pour toutes vos réponses ! J'en conclus que c'est la durite qui va du boîtier d'eau au radiateur hein ^^ Calay42, comment reconnais-tu que c'est une 1.6 aussi rapidement ? Le boîtier d'eau, c'est la pièce métallique si j'ai bien compris ? Et pour soit la changer, soit la raccourcir, ça me... |
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ashura |
Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 10:25
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Super ! Merci à tous c'est cool :D Voici la photo, http://img138.imageshack.us/img138/9353/xiu1.jpg Comme je ne sais pas trop la taille autorisée sur le forum, la voici en taille réelle http://img513.imageshack.us/img513/5913/jpjj.jpg Le trou est à peu près au niveau des colliers. Les questions que ... |
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ashura |
Posté: Mardi 24 Septembre 2013 19:16
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Bonjour à tous ! Je suis l'heureux possesseur d'une 106 XSI depuis peu. Récemment, de la fumée s'est mise a sortir du capot. Sachant que les moteurs et le bricolage sont à la base deux choses que je ne maîtrise vraiment pas, j'ai quand même ouvert pour voir ce qui se passe, et j'ai pu constater que ... |
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