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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Ze 106 XSi A5 |
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Posté: Jeudi 28 Septembre 2017 10:10
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En slalom, tu n'embêtes pas de passager  |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Ze 106 XSi A5 |
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Posté: Mardi 26 Septembre 2017 16:34
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Ze Rallyman a écrit: Vous y trouverez la punchline de l'année : "Putain j'ai pas de couilles". 
Il m'arrive plusieurs fois par rallye de m'auto-engueuler, et de remettre moi même en cause ma virilité... 
Jolie route par contre!  |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2012 |
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Posté: Mardi 18 Juillet 2017 14:51
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L'engin est en place, et démarre!
(reste à régler tout ça!) |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Momo6487] 106 XSI A5 |
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Posté: Mercredi 12 Juillet 2017 13:11
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Très bon résultat, en effet!
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Ze 106 XSi A5 |
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Posté: Vendredi 30 Juin 2017 10:23
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Tu peux aussi fixer un repère avec un rapporteur.
Tu mets ta clé, ton rapporteur dessus, tu vises l'angle souhaité et le repère (un bout de scotch sur un fil de bougie, un bocal de lave glace, un compas de capot...) et tu tournes ta clé jusqu'à ce repère.
En procédant soigneusement, tu seras précis. |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2012 |
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Posté: Lundi 12 Juin 2017 8:25
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| Je sais pas, je dirais entre 100 et 150€ ? |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Ze 106 XSi A5 |
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Posté: Jeudi 08 Juin 2017 8:34
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le calorstat à faire bouillir, pour voir s'il s'ouvre bien!
Pas fan de la suppression définitive (ni du trou d'ailleurs), sachant que le montage d'origine fonctionne normalement très bien  |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2012 |
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Posté: Mercredi 07 Juin 2017 9:18
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| Quelques news, on a débuté la saison avec la 205 N2 car beaucoup de travaux sur la 106 (révisions amortos, etc...) et surtout, achat d'un (gros) moteur: https://i37.servimg.com/u/f37/17/84/27/46/dsc_0011.jpg Bloc TU24 de 205 rallye réalésé en 1400, plein de pièces solutions F dedans (modine, Aà C, ca... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Ze 106 XSi A5 |
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Posté: Mercredi 07 Juin 2017 9:12
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T'as essayé de le faire bouillir?
On avait eu des soucis de chauffe comme ça avec la 205, c'était une bulle qui bouchait la circulation...
En tout cas ta copilote a eu une belle frayeur! |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Momo6487] 106 XSI A5 |
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Posté: Jeudi 04 Mai 2017 15:18
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| Mauvaise nouvelle, encore qu'il vaut mieux l'apprendre comme ça que le prendre dans la gueule au 1er rallye... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Ze 106 XSi A5 |
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Posté: Mercredi 19 Avril 2017 8:52
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C'est normal au début, il faut fiabiliser!
(la pompe, c'était obligé!!! c'est arrivé à plein de gens!) |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Momo6487] 106 XSI A5 |
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Posté: Mardi 18 Avril 2017 8:08
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| Bon choix, il vaut mieux des pièces Solution F que MC Racing, alors si en plus elles sont moins chères! |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Momo6487] 106 XSI A5 |
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Posté: Lundi 10 Avril 2017 16:30
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| J'ai des potes qui ont cette boite 6 dans des saxo grA, ya 2 choses à savoir: 1) il y a différentes versions avec un nombre de crabots différents. ça relève de la discussion de comptoir, mais la version à 8 crabots serait la plus solide 2) La commande est un peu "piège", débattement faible... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Momo6487] 106 XSI A5 |
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Posté: Vendredi 07 Avril 2017 9:23
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Réponses: 91
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| J'osais rien dire pour la boite, je sais qu'il y a une BE3.5 homologuée, mais je crois que c'est la pignonnerie de la GTI GRA (celle que j'ai!). La 6 est géniale parait-il, mais je crois dure à trouver. Si tu dépasse les 130cv, pas de soucis pour du 15! En plus tu peux trouver des pneus assez bas en... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Momo6487] 106 XSI A5 |
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Posté: Mercredi 05 Avril 2017 15:38
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Vus: 65945
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| Bien une grA!!! D'après les infos que j'ai pu avoir, hormis à moins de toucher un vrai collecteur kit car (le devil de l'époque ou le Daluz) il vaut mieux garder le bitube. Les raceland et autres vont te bouffer des chevaux. Niveau freins/trains, tu as quoi? Quel couple dans la BE? Là aussi, de mon ... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [GC106XT] 106 xsi de 92 |
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Posté: Mardi 14 Mars 2017 10:32
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [GC106XT] 106 xsi de 92 |
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Posté: Jeudi 23 Février 2017 16:00
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: Ze 106 XSi A5 |
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Posté: Jeudi 26 Janvier 2017 12:33
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Réponses: 98
Vus: 76625
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| pourquoi vouloir la bloquer en position ouverte? je serais pas tranquille la voiture sur un parc fermé la nuit toute ouverte. C'est obligatoire (et hautement recommandable) de laisser les voitures ouvertes sur les parcs fermés. Il faut même qu'elles soient démarrables! Pourquoi recommandable? Si ja... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 kit car a5 |
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Posté: Mercredi 11 Janvier 2017 18:26
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Réponses: 6
Vus: 18740
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la xsi en A5K est tolérée, puisqu'il y a eu un plantage phénoménal vu que la fiche d'homologation de la 1400 et de la 1600 sont les mêmes!
Bon courage, si tu veux rouler dès février, va pas falloir lambiner! |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 kit car a5 |
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Posté: Mercredi 11 Janvier 2017 11:20
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Réponses: 6
Vus: 18740
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| Sois le bienvenu, et bon courage, monter une vraie A5 est déjà compliqué (pièces de moins en moins dispo et de plus en plus chères) une A5K, c'est pire! |
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