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Forums: Entretien autres véhicules (Rangement en cour mi2024) Sujet: probleme demarrage a chaud...HELLPPPP |
| STEPH54490 |
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Posté: Vendredi 21 Novembre 2014 19:14
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| Slt a toi... jai bien eu ton message prive... donc je te tient au courant dimanche... jai changer la sonde de température moteur comme tu me lavais suggérer,et miracle elle a demarer a chaud... a voir si cetait un couo de chance,ou pas...je la prend dimanche on verra et je te tient au jus... En tout... |
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| STEPH54490 |
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Posté: Jeudi 20 Novembre 2014 23:11
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ben meme en etant connecté depuis le pc pas sur la tablette ca me met 0 message privé  |
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| STEPH54490 |
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Posté: Jeudi 20 Novembre 2014 18:30
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| STEPH54490 |
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Posté: Jeudi 20 Novembre 2014 13:34
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| STEPH54490 |
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Posté: Jeudi 20 Novembre 2014 10:49
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c'est en une seule prise,donc je ne peux pas brancher une sonde verte...
non cela na rien changer,mais je n'ai pas sorti completement l'injecteur car il ya le regulateur de pression que je n'ai pas osé devisser de peur qu'il y'ai un reglage... |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mercredi 19 Novembre 2014 19:06
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Bon rien entre les autres bornes...
et la a froid 393...
jai fait la procédure de test trouver sur ce forum,et l'injecteur se teste et fait un espece de bzzzzzz donc jen deduirait kil est bon... |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mercredi 19 Novembre 2014 12:45
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c'est deja tout bien nettoyer... 
donc a froid,jai fait juste tourner deux minute,jai 398ohm...
sur le 1 et 2 ,le 3 et 4 je nai rien |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mercredi 19 Novembre 2014 10:40
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Jack 49 a écrit: Sondes de temp moteur et air :
- valeur à 20 ° : 2700 /3000 ohms
- Valeur à 80 ° : 300 ohms.
A vérifier.
pour verifier cela aussi,sur qu'elle pin je me prend,car il y'en a quatre...
2 pour la sonde et 2 pour l'injecteur si jai bien lu...  |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mercredi 19 Novembre 2014 10:37
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ok...je vais tester cela...
pour la sonde de temperature d'air je vais tester avec une de la casse voir si ca change qqch...
sinon je me suit rendu compte l'autre jour en demontant le monopoint,que la fiche de la sonde et injecteur,etait pleine d'huile... |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mercredi 19 Novembre 2014 10:26
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| quand elle est en panne ou ca na pas d'importance? |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mercredi 19 Novembre 2014 9:01
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ca serait possible??
parce que ca ne le fait que a chaud et aucun autre soucis que ca... |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mardi 18 Novembre 2014 22:18
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OK.JE VENAIT DE LE VOIR SUR INTERNET
bon je file chez peugeot demain on verra bien... |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mardi 18 Novembre 2014 21:42
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| mais la seule sonde que je voit a par les deux que jai cahgee c'est celle qui es au dessus du monopoint... |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mardi 18 Novembre 2014 21:35
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| D'accord je vais essayer de la trouver demain |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mardi 18 Novembre 2014 19:23
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sonde de temperature moteur et air??
j'ai changé la sonde verte et bleue sur le cote droit,sur le bloc moteur mais celle la je ne voit pas les quelles c'est. |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mardi 18 Novembre 2014 18:46
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oui j'ai un multimetre,j'ai deja changé la sonde de temperature d'eau,la lambda,le capteur pmh...
c'est vraiment le seul probleme,car elle monte bien dans les tours,ralenti super stable,etc |
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| STEPH54490 |
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Posté: Mardi 18 Novembre 2014 18:20
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| bonjour a tous, je viens vers vous suite a un soucis que je n'arrive pas a réglé... :fou: voila ma 106 green 1.4 75ch fais des siennes...mais que quand elle veut...enfin plutot quand elle est chaude...au contraire de ma femme,qui elle a chaud demarre tres bien... :D Je m'explique,(pour la voiture bi... |
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