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 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Repeindre sa 106 xsi soit meme, possible ??

 Sujet du message: Re: Repeindre son xsi
Posté: Mardi 27 Août 2019 11:46 

Réponses: 3
Vus: 3625


Merci pour les conseils Le ponçage est en cours, le mastiquage aussi. C'est un sacré travail en effet. J'en profite pour repeindre les baguettes en noir mat. Pour la peinture je n'ai aucune idée de ce que c'est et rien sur le bidon pour m'aider... A priori il y a 2 types de peinture, la classique et...

 Forums: Entretien coté Moteur   Sujet: [Topic] Purge ABR 106 AX GTi 1.4L/ 106 XSI 1.4~1.6L

Posté: Lundi 26 Août 2019 20:37 

Réponses: 5
Vus: 6715


J avais l abs sur mon XT on m a tjs dit que le bloc abs lui meme etait impossible a purger. J ai tjs ete terroriser a l idee que de l air passe dans le bloc pendant une operation. Attention donc

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Repeindre sa 106 xsi soit meme, possible ??

Posté: Lundi 26 Août 2019 20:32 

Réponses: 3
Vus: 3625


Hello tout le monde. Je possede une xsi qui a une epoque loingtaine etait bleu miami. La peinture est morte de chez morte, la carroserie a pas mal de petits chocs et rayures, bref elle est bien pourrie. Par contre le chassis est train sain et sans rouille (vive le climat sec !) J utilise la voiture ...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Netking] Hybride Bleu Miami

 Sujet du message: Re: [Netking] 1.6 Bleu Miami
Posté: Dimanche 01 Juillet 2018 20:47 

Réponses: 44
Vus: 35313


Longues portées montée avec ampoules 100W ca va mieux la nuit :mrgreen: Aucune mauvaise surprise depuis qu'elle tourne, je viens de me rendre compte que j'ai un capteur de cliquetis derrière le bloc (qui n'est pas branché) donc c'est bien un bas moteur de 1.6. J'ai tenté de remonté les injecteurs d'...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Netking] Hybride Bleu Miami

 Sujet du message: Re: [Netking] Hybride Bleu Miami
Posté: Dimanche 13 Mai 2018 9:16 

Réponses: 44
Vus: 35313


Je viens actualiser un peu le post. La 106 roule vraiment bien. :mrgreen: je m en sert une fois par semaine pour aller au travail. J ai egalement fait une session circuit ! Les pneux sont vraiments trops sec ca rend meme la voiture sous vireuse ! J ai par contre un pb de dejaugeage dans les appuis f...

 Forums: Entretien coté Moteur   Sujet: Cliquetis moteur

 Sujet du message: Re: Cliquetis moteur
Posté: Dimanche 07 Janvier 2018 22:07 

Réponses: 9
Vus: 7946


Hum hum... ca merite d essayer. La richesse se regle facilement sur une non cata et j ai deja des injecteurs qui balancent 30% de plus. Et a priori j ai trop d avance (vu que ca cliquette)
Je fini le plein dans la semaine :mrgreen:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Netking] Hybride Bleu Miami

 Sujet du message: Re: [Netking] Hybride Bleu Miami
Posté: Vendredi 05 Janvier 2018 19:50 

Réponses: 44
Vus: 35313


Mais de rien ! :bien: En principe on fonctionne comme ça : Ponçage après tôlerie et avant mastic P150 Ponçage mastic : P150 et finition avant apprêt P240 avec un cale. N'hésite pas à te munir d'une bombe de peinture pour passer des vapeurs que tu vas poncer pour faire ressortir les défauts et un sc...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Netking] Hybride Bleu Miami

 Sujet du message: Re: [Netking] Hybride Bleu Miami
Posté: Mardi 02 Janvier 2018 19:20 

Réponses: 44
Vus: 35313


Merci pour ces infos. Tu sais quel grain il me faut pour attaquer le poncage et pour le finir ? Il y a 15 ans j avais prepapre ma premiere voiture (une 106 diesel :jap: ) avant de l emmener pour une peinture complete et je m etais bien fait pourrir par le carrosier car j avais pris un grain trop gro...

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [L'écureuil] Restauration 106 XSi 1,6l 1994 bien optionnée

Posté: Mardi 02 Janvier 2018 12:36 

Réponses: 48
Vus: 59675


quels problème as tu rencontrer avec ton abr ? electronique ? hydrolique ? J'avais une XT de 92 avec carbu, ABR et Clim :winner: C'est les tous premiers ABS, l'info est prise uniquement sur les roues avant, il y a donc des jambes de force spéciale pour le capteur, introuvable d'occas. Je trouvais l...

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Déséquilibre frein arrière. [Résolu]

Posté: Mardi 02 Janvier 2018 12:13 

Réponses: 14
Vus: 10907


Si tu as un déséquilibre a la fois avec le frein de service et le frein a main c'est que le problème ne provient pas des câbles ni de l'hydraulique.
...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Netking] Hybride Bleu Miami

 Sujet du message: Re: [Netking] Hybride Bleu Miami
Posté: Mardi 02 Janvier 2018 12:06 

Réponses: 44
Vus: 35313


salut Poupou En effet, c'est bien ce dont j'ai peur, a la base je suis pas carrossier .... Maintenant comme c'est une voiture du dimanche et que j'ai le temps et l'espace je peux prendre le temps de faire au moins le demontage et le poncage proprement. Pour le débosselage et masticage j'ai des doute...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Netking] Hybride Bleu Miami

 Sujet du message: Re: [Netking] Hybride Bleu Miami
Posté: Samedi 30 Décembre 2017 10:35 

Réponses: 44
Vus: 35313


Effectivement en regardant les photos l on ne se rend pas compte de l etat de la peinture :mrgreen:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Netking] Hybride Bleu Miami

 Sujet du message: Re: [Netking] Hybride Bleu Miami
Posté: Samedi 30 Décembre 2017 10:33 

Réponses: 44
Vus: 35313


Ca sent bon ça ! :bien: Qu'y-a t'il qui ne va pas en carrosserie ? Niveau carroserie la peinture est vraiment en mauvais etat de partout. Quelques petits pocs a rattrapper mais pas de gros redressage. L ancien proprio m a donné la peinture necessaire pour la repeindre ! Il me faut donc trouver un c...

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Déséquilibre frein arrière. [Résolu]

Posté: Vendredi 29 Décembre 2017 17:04 

Réponses: 14
Vus: 10907


Si ca freine mal avec la pédale et avec le câble c'est que tes garnitures ont un problème. Si elles ont bu du liquide de frein elles sont quasi impossible a recuperer. Verifie le cylindre en cas de doutes change le, et dans tous les cas achète des nouvelles garnitures pour les 2 cotés. Si tu veux j'...

 Forums: Entretien coté Moteur   Sujet: Cliquetis moteur

 Sujet du message: Re: Cliquetis moteur
Posté: Mercredi 27 Décembre 2017 22:14 

Réponses: 9
Vus: 7946


Malheureusement j'aurai pas bcp plus d'info :( Je vais attendre de vider le reservoir et je vais essayer au 98 pour voir ! Il faudra au passage que je tombe le reservoir car j'ai une belle fuite lorsqu'il est plein :( Question con, le E80 ? bon plan ou pas sur ce type de config ? Vous auriez les ref...

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Claquement en braquant

 Sujet du message: Re: Claquement en braquant
Posté: Mercredi 27 Décembre 2017 19:49 

Réponses: 3
Vus: 10432


Coupelle d amortisseur. Il y a un roulement a l interieur et les billes doivent etres carrees :mrgreen:
Pas dangereux mais chiant a changer car il faut deposer le ressort

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Ref longue portee

 Sujet du message: Re: Ref longue portee
Posté: Mercredi 27 Décembre 2017 12:37 

Réponses: 3
Vus: 6979


momo6487 a écrit:
https://www.mtk-tuning.com/eclairage/phares-additionnels/longues-portees-61.html

;)

Sinon j’en ai 2 à vendre en bon état de mémoire

hello
Tu peux me dire plus ?

Sur la mienne j'ai rien de rien pour le moment, il me faudrait donc aussi le morceau de faisceau qui va a l'ampoule.

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Ref longue portee

 Sujet du message: Ref longue portee
Posté: Mardi 26 Décembre 2017 18:40 

Réponses: 3
Vus: 6979


Hello.
Je suis a la recherche de LP pour mon xsi que j ai acheté sans.... Avez vous des bons plans sur le neuf ? Quelle ref peut on prendre ? Il me semble que c est les memes que sur la 205 gti, si vous pouvez me confirmer...

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Recherche pièces pour fixation

Posté: Mardi 26 Décembre 2017 12:09 

Réponses: 5
Vus: 7759


Perso je me suis amusé a bricoler tout cela avec des boulons classique et 2 ressorts de soupape :mrgreen:

 Forums: Entretien coté Moteur   Sujet: Cliquetis moteur

 Sujet du message: Re: Cliquetis moteur
Posté: Lundi 25 Décembre 2017 12:34 

Réponses: 9
Vus: 7946


Je pense que le travail a bien été fait mais malheureusement je n ai pas le detail et l ancien proprio est un peu special... Ce que je sais : C est un bloc fonte avec un bas moteur 1.6. Un aac modifié et une gestion normaleme'nt modifiee. Rupteur a 7500 et ralenti a 1000tr donc ca confirme la modif....
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