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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: Moteur 1L4 préparé Groupe A ? |
| T-Kila64 |
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Posté: Jeudi 20 Juillet 2017 14:41
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| Salut à tous, :xsi: Merci pour tous vos messages. Actuellement le bloc est toujours chez moi, j'ai déjà bien nettoyé la culasse. Tant que tout est sorti, je voulais sortir les pistons, bielles et le vilo, et nettoyer le bloc à fond et le repeindre. Je pensais bien changer les coussinets de bielles e... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Samedi 08 Avril 2017 20:38
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| Salut à tous ! Bon, même si ça fait longtemps que j'ai pas posté, j'ai pas chaumé !! :clo: Pour commencer, comme demandé, voici le numéro de série : http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_517324IMG20170405180932.jpg J'ai également étaler le faisceau sur un carton pour y voir plus clair, et je pense... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Lundi 20 Mars 2017 0:00
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| Je ne sais pas combien il l'a acheté, mais ça commence à sacrément remonter comme histoire. Je pense en effet qu'il a du se faire avoir, il devait quand même avoir la poulie réglable avec l'AAC, mais ça c’est lui qui l'a changé et revendu pour remettre AAC et poulie d'origine. Quand je commencerai à ... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Dimanche 19 Mars 2017 21:09
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| Je sais pas, je sais juste qu'il a été changé. Je peux le savoir avec le numéro de série peut être ? |
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| T-Kila64 |
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Posté: Dimanche 19 Mars 2017 18:12
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| Merci pour ta réponse pf, même si c'est pas top comme nouvelle... En tout cas, le moteur est sorti, et je vais pouvoir attaquer son démontage, mais je ne vas pas pouvoir y aller avant au moins 2 semaines pour raison pro. J'ai quand même ramené le faisceau électrique moteur qui a une sale tête et je ... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Dimanche 19 Mars 2017 10:05
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| Hello les gens ! Bon du coup la 106 a pris une sacré avancée, je devrais sortir le bloc complet cette aprem. :winner: Je fais beaucoup de nettoyage car tout a pris un petit coup de vieux, et à besoin d' un coup de peinture ou de remise au propre. En démontant, j'ai remarqué que le faisceau moteur a ... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Lundi 30 Janvier 2017 16:27
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| Salut all, Bon,j 'ai viré la durite de la dépression d'essence en la bouchant et ça fonctionne. Par contre, même en réglant le ralenti avec la vis le moteur tourne toujours aussi mal, au ralenti et à beaucoup de trou à l'accélération. Il y a quelque chose que j'ai oublié de préciser, quand j'ai eu l... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Mercredi 25 Janvier 2017 13:55
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Je n'ai pas essayé de boucher la durite du régulateur de pression, j'ai juste débranché. Je vais essayer ça ,et de re régler le ralenti avec la vis du pap'.
Je vais refaire le test de la pression d'essence avec le moteur à l’arrêt aussi, je ne l'ai fait que moteur tournant. |
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| T-Kila64 |
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Posté: Mercredi 25 Janvier 2017 11:53
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| Salut à tous, Désolé pour le retard, j'ai bien été voir la 106, mais j'ai pas pu poster avant. Je n'ai malheureusement pas eu le temps de faire la vérif de la distri mais j'ai quand même fait quelques découvertes. Bon déjà , pour les injos, que ce soit les anciens que j'ai démonté ou ceux de saxo que... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Lundi 09 Janvier 2017 19:45
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| Je vais me débrouiller pour y aller demain soir après le taff. J'aurais pas le temps de vérifier la distri, mais je vais récupérer tous les injos déjà , et ramener le papillon pour le nettoyer. On pourra voir que j'ai comme injos comme ça. |
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| T-Kila64 |
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Posté: Lundi 09 Janvier 2017 14:55
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| Pour les injos, comme je croyait que les actuels étaient encrassés, je les ai changés par des injos de saxo vts 100cv normalement. J'ai toujours ceux que j'avais avant, mais j'en ai cassé un en le faisant tomber... Je vais regarder les actuels et les anciens. |
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| T-Kila64 |
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Posté: Lundi 09 Janvier 2017 13:41
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| Ok, bon donc prochaine étape, je relève le numéro de pièces des injos et je vérifie la distri. Je ne sais pas encore quand je pourrais aller la voir, pas ce weekend en tout cas... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Lundi 09 Janvier 2017 9:34
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| Je n'ai pas vérifié. Je n'ai jamais eu l'occasion de faire une distribution d’ailleurs. Il suffit l'on puisse piger toutes les poulies en même temps? Ça suffit comme vérification ? |
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| T-Kila64 |
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Posté: Dimanche 08 Janvier 2017 21:42
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| Ok. Bon du coup je sais plus trop quoi faire. J'aurais bien aimé arrivé à la faire tourner correctement, avant de mettre des sous dedans. J’avais vu un topic pour tester la pression de la pompe à essence, je crois que je vais faire ça, et vérifier le faisceau. Peut être nettoyé le papillon aussi, ch... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Dimanche 08 Janvier 2017 19:51
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Les modifs du faisceau ont été faite pour "essayer" de mieux faire tourner le moteur. J'ai vu deja que la prise de la sonde de température d'eau verte a été changé.
EDIT : Du coup je suis en train de me demander, le calculateur de la 106 XSI LeMans, il a quoi de plus ? |
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| T-Kila64 |
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Posté: Dimanche 08 Janvier 2017 18:09
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| Salut à tous et bonne année !! :bourrer: Même si j'ai pas eu trop le temps de venir sur le fofo, j'ai bossé un peu sur la voiture :clo: Du coup, en allant la voir, j'ai remarqué qu'elle avait bien une sonde lambda. J'ai contacté mon ami, l'ancien proprio, et il dit que l’origine était bien une versi... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Vendredi 16 Décembre 2016 9:48
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| Salut à tous, Bon, ok, pas de soucis pour moi. Comme j'ai dit plus haut, j'ai acheté cette voiture, entre autres pour m'améliorer en mécanique, ce sera l'occasion. IL y a pas mal de chose que je ne sais pas faire, ou que je n'ai aucune idée comment faire, mais je vais apprendre. Je pense que je vais... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Jeudi 15 Décembre 2016 8:38
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Ok. Donc avant d'entreprendre toute dépense dans des AAC ou des pièces chères, il faut que la voiture tourne correctement.
Je vais essayer d'aller la voir demain aprem vu que je bosse pas et de vérifier tous les points que tu m'as dit.
Je vous dirais ce qu'il en est. |
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| T-Kila64 |
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Posté: Mercredi 14 Décembre 2016 23:04
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| Selon toi la voiture devrait tourner normalement avec des pistons bielles forgés ? J'avais cru comprendre que ces pièces modifiaient complétement le comportement du moteur, en modifiant notamment la compression. Pour les vérifs du calculo, eprom et sonde, je fais ça dés que je vois la voiture. Les i... |
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| T-Kila64 |
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Posté: Mercredi 14 Décembre 2016 19:50
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| Salut, Merci pour ta réponse. Pour la culasse, si je comprends bien, les chambres de la culasse sont plus larges que l'origine ? Ok pour ce qui est des bielles 2 fois plus grosses, même si je ne sais pas trop à quoi elle ressemble d'origine, je devrait trouver :) Pour la reprog, oui je pensais à une... |
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