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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: TU1.8L ZRP(80x89) 1789cc > 200-240ch possible en 16S |
| Bysismik |
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Posté: Mercredi 11 Décembre 2024 19:51
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Réponses: 30
Vus: 16917
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Salut
Le vilebrequin de dv6 doit forcément passer par la case usinage, maneton de bielle et la ligne d'arbre plus gros mais cela pourrais rester intéressant pour un vilo course longue avec des piston de yaris gr qui en ferais un 1.9l
J'en ai une chier de bloc dv6 hs (jdc ou bloc chemise fissuré) |
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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: TU1.8L ZRP(80x89) 1789cc > 200-240ch possible en 16S |
| Bysismik |
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Posté: Mardi 10 Décembre 2024 22:14
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Réponses: 30
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Salut
Je vient de de tomber sur sa, le mec dis que c'est sons préparateur qui l'aurais adapter
Si le vilebrequin de dv4 passerais sa voudrais dire que le vilebrequin de dv6 pourrais passer
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Lundi 18 Novembre 2024 19:28
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| Salut tout le monde Le moteur vient de démarré ce week-end, après avoir enfin compris pourquoi j'avais pas d'allumage. J'ai pas mis le bon volant moteur, j'ai mis le seul TU3 carbu que j'avais en stock évidement :-| Sinon le moteur tourne relativement mal au ralenti comme si il manqué un cylindre al... |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Dimanche 03 Novembre 2024 14:20
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Réponses: 157
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| Salut Je fait cette prépa sur une 205 indiana que je passe en injection actuellement pour une utilisation sportive le week-end en daily j'ai un partner 2l hdi. j'attend de réservoir ma pompe à essence de 405 mi16 et mon filtre à essence de polo 9n pour avoir le retour (j'en ai pas sur la rampe) Et a... |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Mardi 22 Octobre 2024 21:45
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Réponses: 157
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| Re J'ai pas pensé à cette technique de la soupape sans ressort, technique que j'ai faite à mon premier bloc Oui c'est bien un bloc jp4 avec culasse de 306 90cv mais de 99 tu m'avais dis que c'était une culasse de 100cv Je préfère jouer secure perso la "course" au chevaux j'y suis mais la j... |
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| Bysismik |
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Posté: Mardi 22 Octobre 2024 19:13
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Réponses: 157
Vus: 42872
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| Salut Suite à la prise de volume en rv je tombe entre 11.5 et 11.8/1 je trouve que c'est pas trop mal avec un jeu de 1.49mm a l'admission et de 2.33mm à l'échappement, donc niquel. week end prochain je ferme définitivement le bloc et j'attaque le faisceau. Les injecteur de 207 vti 1.6 je sais pas en... |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Samedi 19 Octobre 2024 18:33
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Réponses: 157
Vus: 42872
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Salut tout le monde
Aussitôt récupéré, première prise de mesure si sa passe dans le bloc.
Résultat, avec un jdc de 1.37mm sa passe à 1.49mm en marge de sécurité, je vais prendre mon rv pour être tranquille mais ça s'annonce bien pour le moment,
La suite à venir |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Jeudi 03 Octobre 2024 18:57
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Réponses: 157
Vus: 42872
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Salut
Merci de ta réponse, je commence à me poser des question sur cette arbre à came, j'avais prévu culasse stock, bloc stock et jdc en 1.4mm mais visiblement ça va touché. De toute façon sans mesure je pourrais rien savoir si sa. Passe ou non
Merci encore  |
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Forums: 106 XS Sujet: [PF47]XS 1.6L ~ Le boulot reprend sur la XS, objectif V3+ |
| Bysismik |
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Posté: Vendredi 27 Septembre 2024 16:54
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Réponses: 772
Vus: 284780
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Salut pour ton compresseur je peut te proposer une solution que j'ai effectué, tu pense avec un gros foret, tu le taraude, tu vis et colle
Perso j'ai ensuite souder la vis et ça fait plus de 5 ans que c'est comme ça et RAS
PS une vidange de cuve c'est entre 1 Ã 2 fois par ans |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Samedi 14 Septembre 2024 7:48
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Réponses: 157
Vus: 42872
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| Super merci en espérant que ça se passe bien |
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Forums: SURALIMENTATION___ TURBO/ Compresseur/ Méthanol/ Nos/ Nitrométhanol Sujet: Bielles HYBRID (meme autre que PSA) pour montage TURBO |
| Bysismik |
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Posté: Mercredi 11 Septembre 2024 20:55
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Réponses: 4
Vus: 18143
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Salut
Savez vous si les bielle de TUD passerais sur nos jp4 et serait elle plus costaud, je chercherais à avoir 205 CV exactement dans ma 205 (projet sur très long terme) |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Lundi 09 Septembre 2024 7:33
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Réponses: 157
Vus: 42872
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Salut
Tu as reçu ce dont tu avais besoins ? Je veut pas te mettre la pression mais ça fait 1 semaines que j'ai pas de nouvelle :-\ |
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Forums: Autres préparation sur AX/ 205/ 206/ 306/ 309/ 405/ 406/ 407/ 207... Sujet: Provenance du proto XU15 2.5L PSA ? T8A Jumper 2.5L ??? |
| Bysismik |
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Posté: Mardi 03 Septembre 2024 21:14
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Réponses: 1
Vus: 1041
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| Salut Après quelque recherche il serais partie du bloc xud11 pour faire le dj5 Et le moteur de 205 t16 est un xud7 passé en essence turbo Faudrais dans un premier temps acheter 2 jdc, un de dj5 et un de xu10 et comparer. Sûrement des similitude voir une concordance Lien en espagnol https://es.m.wiki... |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Mardi 03 Septembre 2024 10:05
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Réponses: 157
Vus: 42872
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Salut
Y'a pas de problème, désolé j'ai passé une semaine très chargée j'ai pas pu te répondre avant
Merci encore |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Mardi 27 Août 2024 21:24
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Réponses: 157
Vus: 42872
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OK pas de soucis
Non c'est bon j'ai plus le temps de le remonter, mais si possible mi septembre au plus tard |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Lundi 26 Août 2024 22:36
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Réponses: 157
Vus: 42872
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Salut
Tu as pu le mesurer ou pas encore, je suis curieux de savoir c'est caractéristiques
Merci |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Samedi 24 Août 2024 8:17
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Vus: 42872
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| Salut Le mec m'avais spécifié que c'était un aac d'origine tu24 (il avais acheter une 205 rallye d'origine et ensuite modifié son moteur et châssis pour faire du rallye et course de côte (f2013 par exemple)) J'espère être assez claire, par contre il a l'air sacrément méchant Edit: Salut Je t'ai envo... |
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Forums: Présentation véhicules PSA Sujet: [Bysismik] 205 hybrid 1.6L carbu > bloc N°2 en reflexion |
| Bysismik |
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Posté: Mardi 20 Août 2024 22:40
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Réponses: 157
Vus: 42872
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| OK pas de soucis Si à l'occasion tu souhaite le mesurer et le comparer à l'occasion Si tu me dis que le mp7.2 peut se carto via le kess même clone je me débrouillerais à en trouvé un. Merci H.S = le site et régulièrement down tu sais pourquoi ? Que se soit sur mon tel, le pc de mes parents ou mon pc... |
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| Bysismik |
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Posté: Mardi 20 Août 2024 21:25
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Réponses: 157
Vus: 42872
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À première vue non, d'ailleurs tu as déjà mesurer un aac de tu3s ?
J'en ai 1 aussi
Je sais que les cartos sont faite sur mesure mais je sais pas si tu pourrais pas m'en injecteur 1 un peut mieux et qui collerais plus à mon montage
Merci |
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| Bysismik |
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Posté: Mardi 20 Août 2024 19:49
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Vus: 42872
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| Non pas dutout et il aurais 80 000kms d'après le vendeur ancienne auto de tout les jours passer en mode rallye/course de côte |
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