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 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Samedi 02 Novembre 2024 9:11 

Réponses: 150
Vus: 62849


Effectivement j'ai entendu parler du traitement céramique il faut que je me renseigne. j'ai une admission dynamique citroën sport " d'époque", il faut que je la remette en état avec notamment une peinture dessus etc... Je vais pouvoir récupérer tous les autres éléments de la voiture la sem...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Lundi 28 Octobre 2024 21:55 

Réponses: 150
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Bonsoir à tous Ça avance doucement mais sûrement, la voiture est partie en peinture (la caisse et les ouvrants seulement): petite photo 1.jpg Quelques temps après j'ai récupéré la caisse et une partie des ouvrants et j'ai laissé les parechocs tous les plastiques extérieurs etc.... Voici un aperçu du...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Jeudi 04 Juillet 2024 21:03 

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Bonjour à tous ! Je fais mon grand retour après un longue période d'absence car je n'ai pas réussi à conjuguer restauration en profondeur de la saxo et présence importante sur le forum avec un suivi sérieux .... Principal nouvelle : La saxo a démarré le weekend dernier :mrgreen: Actuellement j'en su...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Mardi 25 Avril 2023 7:10 

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Tu avais fait comment pour les démonter, un outil sur mesure aussi ? Il faut utiliser une presse et pousser l'axe du piston. Par contre le piston même s'il a l'air intègre tu peux le jeter à la poubelle : il se déforme et se fragilise. ça sort à 500kg environ :cagoule: Normalement ce weekend c'est ...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Jeudi 30 Mars 2023 13:30 

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Salut , beaucoup de boulot pas trop de présence sur le forum, néanmoins le projet avance petit à petit. J'ai finalisé les usinages du bloc fonte, culasse etc.... tout est passé au surfaçage et je peux annoncer que le remontage du moteur est pour bientôt. Tout a été calculé, mon RV sera de 13 avec un...

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: [INFOS] Gros piston 79.5mm NFT /80mm/ 81mm Hybrid sur TU5

Posté: Jeudi 02 Mars 2023 17:13 

Réponses: 9
Vus: 8561


Post super intéressant, on en a déjà un peu parlé au téléphone, mais tu as le mérite de tout tracer pour rendre tout ça accessible à tous, merci pour ton travail :D Je creuse de mon côté pour trouver des pistons en 81 qui passeraient sans trop de modifications. Ensuite les usinages des empreintes se...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Mardi 24 Janvier 2023 15:19 

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Wow, une barre stab en 28 ! c'est super gros, ça va être un sacré kart le truc. Déjà qu'en 24 ça vire bien à plat... Le dégagement pour la bougie dans le piston c'est parce que tu va beaucoup raboter la culasse ? Salut, oui c'est pour ça, c'est au cas ou, car ça va toucher sinon. La barre en 28 est...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Lundi 26 Décembre 2022 13:59 

Réponses: 150
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Bonjour à tous et joyeuses fêtes :mrgreen: Me voilà de retour avec quelques photos de l'avancement. Les pistons sont terminés, j'ai réalisé des logements pour les bougies, voila la version définitive : https://zupimages.net/up/22/52/1flr.jpg https://zupimages.net/up/22/52/sml6.png Le bloc fonte a ét...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Samedi 03 Décembre 2022 19:24 

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Super boulot les gars vos 2 méthodes donne de bon résultat à priori :bien: A titre d'information Henry, c'est une prestation que tu aimerais refaire par la suite ou tu n'a pas vraiment de temps pour ça ? J'aurais certainement à faire des empreintes sur mes piston lors du la prépa de mon moteur à l'...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Vendredi 28 Octobre 2022 10:51 

Réponses: 150
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Salut, Merci pour ton partage d’expérience :bien: , c'est une bonne technique et le résultat est propre c'est tout ce qui importe au final. Peut être un peu plus fastidieuse que celle que je vais présenter, mais la tienne nécessite moins de matériel...... :cagoule: Niveau bord de piston et épaisseur...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Samedi 16 Juillet 2022 21:03 

Réponses: 150
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La reprise pour bientôt ! Tu va reprendre sur quoi en 1er ? Ont bien avancé niveau gestion à coté du forum, par tel/sms, tu pourra conserver ton Bosch M7 [icon_razz.gif] Tout le mérite te reviens , moi je ne donne que des idées qui des fois sont utiles [icon_lol.gif] Mais oui je compte bien rester ...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Dimanche 12 Juin 2022 14:27 

Réponses: 150
Vus: 62849


Là c'est radicale c'est sur! [icon_lol.gif]

Moi je veux rester en routier, mais ferme (éviter les balancements gauche droite surtout)

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Mercredi 25 Mai 2022 22:57 

Réponses: 150
Vus: 62849


Gros boulot en effet, pour faire un train plus solide. Une solution qui marche bien c'est d'adapter les bras secondaire que l'on retrouve par exemple sur 206 SW. Ça permet de maintenir les bras dans leurs axe malgré la charge... Ou simplement de rendre le train plus durable et plus ferme sur nos pe...

 Forums: 106 XS   Sujet: [PF47]XS 1.6L ~ découpe tole toit TO/ dépointage tôle suport

Posté: Dimanche 22 Mai 2022 15:02 

Réponses: 795
Vus: 313223


Malgré les aléas tu bosses super bien et comme je t'ai dit ça vaut le coup d'aller jusqu'au bout :bien: Pour tes injo de C2R2, l'impédance est la même que ceux d'origine ? 14.5 ohms? Si à l'avenir tu doit réusiner des pistons tu me les enverras je te les ferais à la machine. J'ai pas encore mis de p...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Dimanche 22 Mai 2022 9:56 

Réponses: 150
Vus: 62849


Après ça fait quand même le travail, mais il doit falloir mettre au minimum des graisseurs. Et surveiller.... :mrgreen: J'ai reçu barre antiroulis/barres de torsion en gros gros diamètre :mrgreen: je monte ça plus tard je ferais des photo forcément...le train a complètement été refais..... :cagoule:...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Mardi 17 Mai 2022 17:39 

Réponses: 150
Vus: 62849


10 ans c'est déjà pas mal ! [icon_lol.gif]

j'ai voulu essayer les bagues , mais niveau mouvement du train je suis pas convaincu. c'est un mouvement pivot , mais avec les barres de torsion ça prend des contraintes radiales... à voir avec le temps et les graisseurs :cagoule:

 Forums: 106 XS   Sujet: [PF47]XS 1.6L ~ découpe tole toit TO/ dépointage tôle suport

Posté: Mercredi 23 Mars 2022 16:35 

Réponses: 795
Vus: 313223


Beau travail , j'ai hâte de voir le bloc tourner :blague:

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Samedi 26 Février 2022 9:58 

Réponses: 150
Vus: 62849


Merci :mrgreen:

J'ai hésité à faire ça... mais l'avantage des bagues en bronzes c'est qu'a aucun moment tu vas marquer les portées du train ou de la jambe.... :bvoyons:

 Forums: 106 XS   Sujet: [PF47]XS 1.6L ~ découpe tole toit TO/ dépointage tôle suport

 Sujet du message: Re: [PF47]XS 1.6L ~ Le bloc sort
Posté: Lundi 21 Février 2022 11:58 

Réponses: 795
Vus: 313223


Je sais pas si ça le ferait de recharger les pistons avec de l'alu au tig...le métal d'apport me semblerait trop " mou" ( j'ai un poste tig aussi je soude l'alu entre autre) mais si ça se trouve ça le fait et c'est une bonne solution :bvoyons: d'ailleurs je peux te conseiller des postes ti...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: [Henry57] Présentation saxo VTS 100cv

Posté: Lundi 21 Février 2022 11:50 

Réponses: 150
Vus: 62849


Je me suis creusé la soupière pour savoir comment faire et en fait le principale problème qu'il se pose c'est le fait de faire des empreintes avec un diamètre plus grand que la soupape.... Le plus propre c'est l'usinage à la fraise, mais il va falloir être minutieux :dentier: ça va faire des photos ...
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