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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 05/2026) Sujet: ailes avant de 106. |
| FloXS |
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Posté: Vendredi 04 Mai 2007 6:47
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Réponses: 15
Vus: 1058
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A ma connaissance, les aile avant sont toutes les meme.
Sauf sur rallye et xsi, où les ailes arrieres sont découpées. |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 65% 05/2026) Sujet: [ACTUATEUR/PAS A PAS]Pbs d'accoups ET/OU Ralenti |
| FloXS |
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Posté: Dimanche 08 Avril 2007 13:20
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Réponses: 228
Vus: 77077
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| Merci beaucoup pour cet excellent tuto que j'ai suivi aujourd'hui pour ma XS (1,6L multipoint). Deux petites différences par rapport aux photos de la page 1 sur XS multipoint, mais qui ne changent rien à la manière de procéder : le clapet du papillon qui semble avoir une sorte de surépaisseur sur u... |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 05/2026) Sujet: poids de 106 |
| FloXS |
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Posté: Lundi 02 Avril 2007 19:13
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Réponses: 17
Vus: 1323
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| Mon cul tout ça Moi j'ai pesé ma 106, 920 Kgs avec la moitié du plein et sans moi dedans J'ai une XSi 1600 cc sans clim mais ABS, airbag... Tout ça pour dire que les 106 ne font pas 800 Kgs meme si t'enleve 2 sieges en mousse et la roue de secours tu ne pense pas qu'une 106 puisse faire 800 kg? j'a... |
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Forums: 106 Rallye Sujet: [Yoyo71] 106 rallye 1L6 [les choses serieuse commence...P13] |
| FloXS |
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Posté: Lundi 02 Avril 2007 17:36
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Réponses: 700
Vus: 230636
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c'est pas commun comme couleur!
j'adore  |
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Forums: MODIF__ Echappement/ Ligne/ Collecteur 4-2-1 ou 4-1/ Bitube / Silencieux / Valves mécanique ou électronique pour les préssions et ondes Sujet: Ligne Grp N |
| FloXS |
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Posté: Lundi 02 Avril 2007 14:35
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Réponses: 40
Vus: 2740
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l'ancien proprio de ma voiture est passé au CT avec une ligne Gr N, mais il avait encore le cata. Donc la pollution etait bonne, juste le bruit anormal signalé sur le CT  |
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Forums: MODIF__ Injection/ Admission/ 4 Papillon / Boite à air/ Ram-air et écope/ Filtre à air racing/ Rampe de carbu/ Valve d'admission piloté/ Tulipe et venturisation papillon Sujet: kit d admission |
| FloXS |
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Posté: Lundi 02 Avril 2007 12:09
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Réponses: 10
Vus: 1374
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| oui met des photos, parceque ca peut etre tout et, surtout, n'importe quoi comme admission lol |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 65% 05/2026) Sujet: compatibilité collecteur origine XSi et TU autre que XSi |
| FloXS |
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Posté: Samedi 31 Mars 2007 8:56
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Réponses: 3
Vus: 508
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| j'ai comparé celui de mon xs et celui d'une xsi 1.4. Le collecteur est le meme, mais le col de cygne est un poil plus gros sur les xsi...donc en ce qui te concerne ca devrait pas te poser de problèmes , car j'ai gardé mon ocllecteur d'origine en mettant le col de cygne xsi, et ca passe nickel |
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Forums: 106 XSI étrangere Sujet: [Branquinho] 106 xsi 1.3l noir (Portugaise) |
| FloXS |
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Posté: Mercredi 28 Mars 2007 21:27
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Réponses: 143
Vus: 69700
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tout d'abord félicitation pour ta voiture 
Pour la vitesse, je pense que c'est parce qu'elle n'a pas roulé pendant un moment. Mais je ne sais pas quoi te conseiller pour qu'elle remarche bien par contre  |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 65% 05/2026) Sujet: salut nouveaux,petite question ? |
| FloXS |
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Posté: Mercredi 28 Mars 2007 21:02
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Réponses: 19
Vus: 1087
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| merci à tous c'est bon j'ai changé la pompe et sa fonctione ca ma couté 60euro mais maintenant le moteur cafouille de quoi sa pourrai venir ?elle n'a pas demeré depuis 1moi et demi. tu l'a achetée d'occase? parceque ca fait une sacré différence de prix entre les deux! depuis que tu l'a elle a démar... |
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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: Montage XU10 MI16 dans une 106, possible ?? |
| FloXS |
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Posté: Jeudi 22 Mars 2007 1:56
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Réponses: 9
Vus: 818
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ouai c'est faisable, dans anglais l'ont fait...mais c'est chaud tendu (ca tu le sais deja..)
si je te retrouve les photos je te les met!
apres pour les modifs, j'en sais pas plus...les experts te répondront |
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Forums: Les élections passées Sujet: [Élection#23]Plus belle voiture du mois de Mars 2007 |
| FloXS |
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Posté: Mercredi 21 Mars 2007 22:30
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Réponses: 77
Vus: 25183
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a voté!
superbe le mans micka |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 65% 05/2026) Sujet: Probleme de richesse/ralenti |
| FloXS |
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Posté: Mercredi 21 Mars 2007 11:43
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Réponses: 9
Vus: 884
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 pour la lambada
j'avais le meme problème, et c'etait ma sonde |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 65% 05/2026) Sujet: différence et ressemblance entre échappement |
| FloXS |
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Posté: Mardi 20 Mars 2007 10:55
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Réponses: 7
Vus: 914
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il me semble avoir vu sur la RTA que les pots sont différents sur xsi.
Mais les fixations doivent etre les meme, c'est juste la forme générale et le contenu qui change je pense |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 65% 05/2026) Sujet: Quel moteur mettre ? |
| FloXS |
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Posté: Lundi 19 Mars 2007 18:19
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Réponses: 11
Vus: 1897
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XS-FURY a écrit: Attention, tu auras quelques modif a faire pour le 1.6l 16 !!!
lesquelles? ca m'interesserais de le savoir, je prévoi peut etre la pose du 16 dans la 106 |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 65% 05/2026) Sujet: Quel moteur mettre ? |
| FloXS |
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Posté: Lundi 19 Mars 2007 10:39
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Réponses: 11
Vus: 1897
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tu peux y mettre n'importe quel moteur TU sans modifications. Genre le 1.6 16
Sinon, tu peux y passer des moteur plus gros, mais la faut retravailler les supports moteur (Mi16 etc...), et au niveau de la place, sans passe au chausse pied  |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 65% 05/2026) Sujet: bloc moteur identique? |
| FloXS |
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Posté: Lundi 19 Mars 2007 0:16
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Réponses: 16
Vus: 1410
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| Le plus important sur un moteur c'est la culasse? pas forcément, mais sans culasse t'ira pas bien loin... Si t'as un problème avec ta culasse, c'est sur que ton moulin tournera pas rond @polo: si le moteur que tu a réccupéré est déculassé, mesure l'alésage, il me semble que sur le 1.4L c'est 75mm. |
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