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 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Lundi 17 Septembre 2018 17:36 

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Quelques photos du compartiment moteur avec le 1400 : https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/16/180916114729708597.jpg https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/16/180916114757276815.jpg Quelques passages : https://youtu.be/yID_09SHVIw J'ai réalisé une évo au niveau du degazage, je rencontre des prob...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Jeudi 05 Juillet 2018 20:07 

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Ça y est le 1400 est passé au banc. Résultat plutôt satisfaisant puisqu’il a sortit 187ch a 8700trs et 16,7mkg de couple a 7200 trs (mais il sort 16mkg de 6000trs à 7800trs)

https://youtu.be/KvwYl_XklMY

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Jeudi 21 Juin 2018 18:52 

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Pas de soucis! Oui oui cest mon frere qui vends sa 207, il a pas adheré a cette voiture trop asseptisée pour lui. Apres ca marche quand meme pas mal (environ 220ch/1100kg) Il va finir sa 106 f2000/13 ce coup ci, en reprenant le moteur qui est dans la mienne pour le moment mais avec quelques ameliora...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Mercredi 20 Juin 2018 18:54 

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punaise c'est intéressant quand même. genre ma 106 pourrait s'inscrire à du slalom? Oui si elle est d'origine. Il faut soit un titre de participation + engagement (intéressant si tu veux juste en faire un) ou licence slalom + engagement (intéressant si tu veux en faire plusieurs) Je crois qu'il suf...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Jeudi 14 Juin 2018 18:43 

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Franchement le slalom ca coute pas non plus si cher que ca, surtout qu’il existe la classe loisir ou on peut rouler avec une auto de série.

Apres il faut ce dire qu’en une course cest 10km maximum de parcouru, si on rapporte au kilometre les frais dengagement, cest 10€/km.

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Lundi 21 Mai 2018 15:28 

Réponses: 77
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http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/14/180414084537997979.jpg http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/14/mini_180414084540201139.jpg http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/14/mini_180414084540375453.jpg J’ai fais 2 slalom avec, mais du coup en F2000/13... J’ai monté le moteur qui est prévu pour l...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Dimanche 19 Novembre 2017 18:43 

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Aujourd'hui réglage des trains et poids par roue, et bien l'objectif des 800 kg en version course de côte est dépasser, elle fait 784 kg sans essence / lave glace mais avec huile/liquide de refroidissement... mais sans le hayon fibre ni la vitre arrière makrolon. Il y a donc moyen de passer en desso...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Dimanche 05 Novembre 2017 9:10 

Réponses: 77
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Un peu de nouvelles depuis le temps L'auto est quasi terminée, je prévois un passage au banc en début 2018, afin de pouvoir rouler mi mars. http://img11.hostingpics.net/pics/634106IMG0912.jpg Modification culasse pour passage des poussoirs à plateau http://img11.hostingpics.net/pics/928463IMG0931.jp...

 Forums: 106 Rallye   Sujet: 106 1.3L rallye montage F2013

 Sujet du message: Re: 106 1300 rallye F2013
Posté: Mardi 23 Février 2016 19:00 

Réponses: 27
Vus: 49502


Autant en prendre un, nous on en a toujours eu sur nos autos.

Si PTS et Citroën sport en montes de la groupe N à la S1600 c'est quand même pas pour rien.

 Forums: 106 Rallye   Sujet: 106 1.3L rallye montage F2013

 Sujet du message: Re: 106 1300 rallye F2013
Posté: Vendredi 19 Février 2016 17:26 

Réponses: 27
Vus: 49502


Il vaut mieux tout prendre chez citroen car ce que tu vas gagner sur le prix du clapet, tu vas le perdre en frais de port. Prix total chez citroen livré : 121€ Prix de l'ensemble sans les clapets chez citroen livré : 98€ Prix des clapets livrés chez peugeot sport : 41€ Effectivement c'est re-dispo ...

 Forums: 106 Rallye   Sujet: 106 1.3L rallye montage F2013

 Sujet du message: Re: 106 1300 rallye F2013
Posté: Jeudi 18 Février 2016 19:17 

Réponses: 27
Vus: 49502


Si tu prend une tole antidejaugeage, prend la tole, les vis ect chez Citroën Sport et les 2 clapets chez PTS, ça fait une sacrée différence de prix.

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Dimanche 31 Janvier 2016 18:17 

Réponses: 77
Vus: 83729


Je vois pas trop quel montage tu parles? Pour moi ça ne pose pas problème ce montage, c'est ce qui se fait ailleurs également (KRS par exemple) Avancement du week end http://img4.hostingpics.net/pics/486853IMG0575.jpg Reste à mettre les douilles alu, et ça sera la 1ère pièce remontée sur la caisse :...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Dimanche 24 Janvier 2016 17:05 

Réponses: 77
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Rampe d'injection

Image

Il me manque juste le mano qui sera branché sur la dernière sortie.

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Mercredi 20 Janvier 2016 18:17 

Réponses: 77
Vus: 83729


Chez FC2A dans les Vosges (tout prêt de chez moi)

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Mercredi 20 Janvier 2016 17:21 

Réponses: 77
Vus: 83729


Oui c'est correct à ce prix, le miens je l'ai fait faire, j'en ai eu pour 130€.

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Mercredi 20 Janvier 2016 11:54 

Réponses: 77
Vus: 83729


Pour le tableau de bord c'est un flocage, pas une feutrine. Je l'avais fait en feutrine, mais ca ne tenait pas avec le temps. Si tu veux un kit feutrine va chez TRT (il y a tout dans le kit)

Pour le palier, oui je vais monter la rotule sur le triangle serrée

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Mardi 19 Janvier 2016 18:38 

Réponses: 77
Vus: 83729


Le restant du chassis est arrivé, restera plus qu'à faire re-tarer les amortisseurs une fois l'auto finie avec les éléments fibres ect... http://img15.hostingpics.net/pics/407735IMG0516.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/776160IMG0513.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/367167IMG0504.jpg

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Vendredi 15 Janvier 2016 11:27 

Réponses: 77
Vus: 83729


C'était effectivement dans ma tête, mais j'aurais pensé faire une saison de plus en N2 à ce moment la :mrgreen:

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Mercredi 13 Janvier 2016 11:30 

Réponses: 77
Vus: 83729


Je te mets un copier coller des informations sur ce boitier : "Il dispose d’un sélecteur de mode commutable en roulant, vous aurez ainsi un réglage Spéciale/Liaison, Sec/Pluie ou pour 2 types d’essence, etc. Et avec le rotacteur de départ optionnel (voir page des accessoires) monté sur platine ...

 Forums: Saxo VTS   Sujet: Saxo Vts 1400 16V F2000

 Sujet du message: Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12
Posté: Mardi 12 Janvier 2016 19:19 

Réponses: 77
Vus: 83729


Gestion E race et dashboard AIM et le rotacteur pour la procédure de départ

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