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Forums: 106 XSI 1.6L Sujet: [ouck_02] 106xsi 1.6 105cv 1995 |
ax10 transfo gt |
Posté: Mardi 10 Juin 2025 19:39
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Réponses: 80 Vus: 39720
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testé comment avec un multimètre? car si c'est charbonné au niveau des contacts du neiman au multimètre tu verras rien.
ok donc normal le bouton à 2 fils, j'ai souvent eu des souçis avec ces boutons qui tombent facilement en panne. |
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Forums: 106 XSI 1.6L Sujet: [ouck_02] 106xsi 1.6 105cv 1995 |
ax10 transfo gt |
Posté: Lundi 09 Juin 2025 20:02
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Réponses: 80 Vus: 39720
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bonsoir, pour le chauffage le neiman est ok? et peut certainement expliqué le problème de DA aussi
sinon tu as la clim pour avoir un bouton de commande à 2 fils pour le chauffage? |
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Forums: Saxo VTS Sujet: [citroen_sport] Saxo VTS 100ch |
ax10 transfo gt |
Posté: Vendredi 15 Mars 2024 20:58
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Réponses: 124 Vus: 37899
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bonsoir,
pour le tuyau il faut le boucher tout simplement
sinon pour le ldr il faudrait déjà faire une purge du ldr voir si le circuit ne monte pas en pression et si ce n'est pas le cas commencer par changer le bouchon qui ne tiens peut être plus la pression tout simplement. |
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Forums: AX Sport/ AX GT/ AX GTi Sujet: [106xs] AX Gti F2000/12 |
ax10 transfo gt |
Posté: Mercredi 05 Juillet 2023 17:09
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Réponses: 171 Vus: 45849
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voila donc pourquoi il cramer ton radiateur souvent c'est enlevé à tord |
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Forums: AX Sport/ AX GT/ AX GTi Sujet: [106xs] AX Gti F2000/12 |
ax10 transfo gt |
Posté: Mardi 04 Juillet 2023 16:52
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Réponses: 171 Vus: 45849
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tu as pas la plaque devant le radiateur alors, ou ton collecteur n'as pas de bande thermique si ce n'est pas un collecteur d'origine. |
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Forums: AX Sport/ AX GT/ AX GTi Sujet: [106xs] AX Gti F2000/12 |
ax10 transfo gt |
Posté: Mardi 04 Juillet 2023 11:03
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Réponses: 171 Vus: 45849
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salut si tu veux pas t’embêter monte plutôt un radiateur d'ax clim plus épais ça refroidis déjà mieux que le classique d'ax. |
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Forums: 106 XT Signature Sujet: [levince91]106 XTSignature 1.4L |
ax10 transfo gt |
Posté: Dimanche 28 Mai 2023 20:05
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Réponses: 125 Vus: 49231
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tu en as mème trois à récupérer dessus
capteur d'angle de papillon pas à pas si y'a le même nombre de fils dessus capteur température d'air |
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Forums: 106 XT Signature Sujet: [levince91]106 XTSignature 1.4L |
ax10 transfo gt |
Posté: Vendredi 26 Mai 2023 20:19
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Réponses: 125 Vus: 49231
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je ne penses pas, tu n'aura vraiment que les deux capteurs à prendre pour moi et la sonde de température d'air dans le nouveau monopoint. |
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Forums: 106 XT Signature Sujet: [levince91]106 XTSignature 1.4L |
ax10 transfo gt |
Posté: Mardi 23 Mai 2023 20:11
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Réponses: 125 Vus: 49231
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oui ça ira très bien pas de problème la dessus vu le prix il fallait sauter sur l'occase |
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Forums: 106 XT Signature Sujet: [levince91]106 XTSignature 1.4L |
ax10 transfo gt |
Posté: Lundi 22 Mai 2023 20:25
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Réponses: 125 Vus: 49231
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oui dans tout les cas tu peux toujours le prendre pour les capteur dessus si le monopoint est neuf. |
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Forums: 106 XT Signature Sujet: [levince91]106 XTSignature 1.4L |
ax10 transfo gt |
Posté: Dimanche 21 Mai 2023 19:41
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Réponses: 125 Vus: 49231
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bonsoir, hélas non cela n'ira pas, si tu regarde les tuyaux d'arrivé et sortie d'essence ne sont pas placé pareil entre les deux monopoint |
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Forums: 106 XS Sujet: [PF47]XS 1.6L ~ Je continu sur le TO |
ax10 transfo gt |
Posté: Mercredi 17 Mai 2023 20:34
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Réponses: 789 Vus: 306569
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salut, la prise grise est en effet pour la clim. |
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Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L Sujet: Plus d'amorçage du circuit d'essence, relais double HS ? |
ax10 transfo gt |
Posté: Jeudi 30 Mars 2023 12:30
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Réponses: 5 Vus: 2113
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sur 100cv il n'y a pas l’amorçage de la pompe via la mise sous contact c'est tout à fait normal. |
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Forums: Entretien 106 S16/ Saxo VTS-VTR-VTL/ 106 Rallye/ 106 XS/ etc... Sujet: [Résolut] Volant moteur 106 ET 2002, 180 ou 200mm d'usine ?? |
ax10 transfo gt |
Posté: Jeudi 25 Août 2022 20:33
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Réponses: 8 Vus: 2743
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180mm sur 106 et saxo en 1l4 jusqu’à la fin de production |
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Forums: AX Sport/ AX GT/ AX GTi Sujet: [106xs] AX Gti F2000/12 |
ax10 transfo gt |
Posté: Vendredi 13 Mai 2022 20:20
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Réponses: 171 Vus: 45849
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pour l'ax il faut partir sur un radiateur d'ax gti clim plus épais mais ça chauffe quand même un peu si le moteur est préparé
sinon le trou sur le coté c'est en effet pour la sonde de niveau de LDR |
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Forums: 106 XT Signature Sujet: [levince91]106 XTSignature 1.4L |
ax10 transfo gt |
Posté: Mercredi 04 Mai 2022 17:54
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Réponses: 125 Vus: 49231
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le filtre a air de toute façon vu son état est une première piste à explorer à voir par la suite |
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Forums: 106 XT Signature Sujet: [levince91]106 XTSignature 1.4L |
ax10 transfo gt |
Posté: Mardi 03 Mai 2022 12:08
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Réponses: 125 Vus: 49231
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par un neuf mais pas d'origine bosch
sinon au diag la sonde lamnda était présente aussi à l'époque mais effacé et pas revenu. |
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Forums: AX Sport/ AX GT/ AX GTi Sujet: [106xs] AX Gti F2000/12 |
ax10 transfo gt |
Posté: Jeudi 24 Mars 2022 20:35
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Réponses: 171 Vus: 45849
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je vois pas le souçis entre le 200mm et le 180mm si tu as le même poids au final, tu auras juste un embrayage encaissant plus de CV. sinon un sachs type origine pour ax gti tiens assez bien. |
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Forums: AX Sport/ AX GT/ AX GTi Sujet: [106xs] AX Gti F2000/12 |
ax10 transfo gt |
Posté: Mercredi 23 Mars 2022 20:26
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Réponses: 171 Vus: 45849
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pour de la fiabilité tu peux pas passer sur un volant moteur 200mm alléger et embrayage d'origine? |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [lg106]XSI 1.4l 92 |
ax10 transfo gt |
Posté: Mercredi 16 Mars 2022 7:23
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Réponses: 464 Vus: 168043
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salut, non elles sont totalement différente |
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