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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Freeman38] Ma baballe Rouge |
| Freeman38 |
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Posté: Vendredi 17 Juin 2022 9:05
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Réponses: 14
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PF47 a écrit: SL, je peut retrouver ta 1er présentation, quelle était sont titre sujet ?
Pfiouuuuu, j'ai du faire cette présentation au début des années 2000, impossible de me souvenir du titre. |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Freeman38] Ma baballe Rouge |
| Freeman38 |
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Posté: Vendredi 17 Juin 2022 9:02
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Réponses: 14
Vus: 10565
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| Elle est vachement belle :loving: Plus haut tu évoquait des modifications a venir (admission...) celà a évolué depuis ? Non, pas vraiment d'évolution sur la 106. J'ai eu fort à faire pour finaliser la prépa moteur de la Subaru. J'ai juste effectué une bonne grosse révision pendant le confinement (d... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Freeman38] Ma baballe Rouge |
| Freeman38 |
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Posté: Jeudi 16 Juin 2022 14:05
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Vus: 10565
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Toujours solide la Mamie !!!!
Une petite photo de ce matin
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Freeman38] Ma baballe Rouge |
| Freeman38 |
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Posté: Lundi 12 Décembre 2011 17:45
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Vus: 10565
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| Personne ne pourrait me confirmer pour les etriers AP 4 Pistons de 106 coupe (avec moyeux) dans les jantes de 14 ? |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Freeman38] Ma baballe Rouge |
| Freeman38 |
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Posté: Dimanche 11 Décembre 2011 12:41
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Vus: 10565
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Comme je l'ai dit, j'ai eu un gros coup de bol..... ça m'a presque rien coûté au final 
Au fait, ça n'a rien à voir, mais est-ce que qqn sais si des AP Racing CP3228 (avec moyeux Coupe - disques de 270mm) passent dans les jantes de XSI en 14' ? |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Freeman38] Ma baballe Rouge |
| Freeman38 |
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Posté: Dimanche 11 Décembre 2011 10:45
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Réponses: 14
Vus: 10565
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| Salut a tous, Ma première présentation ayant disparus, j'en remet une ici avec les news de l'auto. Je m'appelle Thierry et j'ai 37 ans... et oui, un vieux. Je possède ma 106 XSI 1.4l de Mai 1994 (ler dernières 1.4) depuis 1998. Je l'ai achetée à env 45.000 kms et totalise a ce jour env. 205.000 kms ... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Test d'une bobine et d'un module amplificateur |
| Freeman38 |
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Posté: Mercredi 25 Octobre 2006 8:56
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Réponses: 25
Vus: 2904
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| Une bobine d'allumage c'est plusieurs enroulements de fils sur des bobinots. Le tout est recouvert de résine isolante (sinon bonjour les perturbations éléctromagnétiques), donc le plus souvent soit ça marche, soit ça marche plus. Soit il te manque 2 cylindres soit tu as les 4. Si tu n'en a qu'un qui... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Test d'une bobine et d'un module amplificateur |
| Freeman38 |
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Posté: Vendredi 20 Octobre 2006 19:20
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Réponses: 25
Vus: 2904
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| Si je me rappelle bien, c'est un allumage jumostatique. Donc tu as en permanence 2 cylindres qui sont allumés en même temps, bien qu'un seul ne soit moteur a chaque fois. Elles sont couplées 1-3 et 2-4 A l'intérieur de ta bobine tu as 2 petits bobinages que l'on appelle bobinots Les bobinots sont eu... |
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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: comment puis-je connaitre l'angle de mon AAC (photos inside) |
| Freeman38 |
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Posté: Vendredi 20 Octobre 2006 18:55
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Réponses: 8
Vus: 939
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| Fait gaffe quand même lorsque tu mesure, car des cames agressives sont en principe assez rondes, donc pas facile d'avoir une mesure fiable et précise. Et quand on sait que quelques degrés d'AAC (Arbre A Cames) représente des dizaines de degré vilbrequin... ben bon courage pour synchroniser tout ça. ... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Problème surchauffe ... |
| Freeman38 |
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Posté: Mardi 18 Juillet 2006 10:45
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Réponses: 14
Vus: 1003
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| euh ton test freeman, il peut aussi le faire tout simplement à l'arret moteur froid, ihih :D si le ventilo tourne c'est que sonde à changer c'est sur, sur l'ax j'avais ça, tu fais le test et hop :D Oui, mais c'est beaucoup moins drole :p1 tu ne risque pas de te brûler et de finir a l'hopital.... :m... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Problème surchauffe ... |
| Freeman38 |
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Posté: Mardi 18 Juillet 2006 10:42
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Réponses: 14
Vus: 1003
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| T'est pas obligé de purger le liquide. Si t'est rapide, tu perdra un minimum de liquide. Conseil pratique : lorsque tu dévisse ta vieille sonde, maintient une poussée avec ton index pendant que tu dévisse avec le pousse et le majeur. Ca minimisera les fuites et dés que tu sent que tu est a bout de f... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: kit ditribution |
| Freeman38 |
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Posté: Mardi 18 Juillet 2006 10:26
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Réponses: 15
Vus: 1035
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azizouh a écrit: Freeman38 a écrit: Bah alors, pas encore fini ce rodage ????  Je viens de passer les 250000, je pense que je peux sans risque taper dedans maintenant 
Elle va commencer a se libérer maintenant... d'un segment, puis une soupape...  |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: kit ditribution |
| Freeman38 |
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Posté: Jeudi 13 Juillet 2006 19:06
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Réponses: 15
Vus: 1035
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Bah alors, pas encore fini ce rodage ????
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Problème surchauffe ... |
| Freeman38 |
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Posté: Jeudi 13 Juillet 2006 19:03
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Réponses: 14
Vus: 1003
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| Je pense a la sonde du ventilo. Pour vérifier : - Lorsque ton moteur est chaud, tu débranches le connecteur de la sonde du ventilo qui est prise sur le radiateur (sonde coté chauffeur a mi hauteur de mémoire). - Avec un bout de fil, ou un bout de métal tu établi un pont pour faire contact entre les ... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: kit ditribution |
| Freeman38 |
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Posté: Jeudi 13 Juillet 2006 18:52
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Réponses: 15
Vus: 1035
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C'est pas faux  |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: kit ditribution |
| Freeman38 |
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Posté: Jeudi 13 Juillet 2006 17:19
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Réponses: 15
Vus: 1035
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| Je voulait dire : Ne pas plaisanter avec la distribution d'un moteur de maniére générale. Tant qu'a la tomber, on est pas a qq € pour changer tous les galets... opération vite rentable si on doit tout redémonter 1 sem aprés pour changer un bête galet. |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Bruit culbuteur |
| Freeman38 |
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Posté: Jeudi 13 Juillet 2006 14:15
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Réponses: 15
Vus: 945
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| Je pense qu'on est d'accord. il vaut mieux avoir un peu plus de jeu que pas assez. Même au détriment du rendement moteur. Que ce soit sur une moto ou une XSI, si tu met pas assez de jeu, tu te grillera une soupape. Si, par manque de jeu, ta soupape ne se ferme pas, ton cylindre ne sera pas étanche e... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Bruit culbuteur |
| Freeman38 |
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Posté: Jeudi 13 Juillet 2006 13:16
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Réponses: 15
Vus: 945
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| En plus ça se régle facilement... mais bon, il vaut mieux avoir des jeux correctement réglés car a terme, et selon qu'il y a trop de jeu a certains endroits, ça peut finir par claquer une soupape Faut m'expliquer comment tu reussis à claquer une soupape! :blague: Effectivement, le risque pour le mo... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Bruit culbuteur |
| Freeman38 |
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Posté: Lundi 10 Juillet 2006 22:33
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Réponses: 15
Vus: 945
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| En plus ça se régle facilement... mais bon, il vaut mieux avoir des jeux correctement réglés car a terme, et selon qu'il y a trop de jeu a certains endroits, ça peut finir par claquer une soupape |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: kit ditribution |
| Freeman38 |
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Posté: Lundi 10 Juillet 2006 22:23
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Réponses: 15
Vus: 1035
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Perso je l'ai faite 2 fois la distri sur la p'tite.
1 fois chez Peugeot (il y a trés longtemps)
1 fois tout seul, il y a longtemps maintenant. Les pièces ont été a chaque fois achetées chez Peugeot.
Le kit complet : courroies + Galets... Ne pas plaisanter avec ça, la vie de ton moteur en dépends |
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