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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 12:55
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Réponses: 31
Vus: 10843
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| oui je préférais faire comme ça plutôt que le kit de la maxi (plus jolie à mon goût)... Vu que personne ne commercialisai le kit de la saxo kit car adapté pour 106 phase 1, il a fallu improviser et faire du sur mesure. Pour les par chocs, entre réalisation du master, moule et la pièce, j'ai mis 2 mo... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 10:32
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Vus: 10843
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non phase 1 , j'ai bouché les LP
Merci à tous |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 8:10
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Réponses: 31
Vus: 10843
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Pour information les ailes en fibre ont été réalisée par Sport Méca Composite.
Les pars chocs en fibre ont été réalisés par moi même. Je vais bientôt prêter mes moules de par chocs à Sport Méca Composite, qui pourra réaliser un kit complet. |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 7:56
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Vus: 10843
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Master des ailes arrières :
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 7:47
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Vus: 10843
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 7:45
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Vus: 10843
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Fabrication des moules des ailes :
Fabrication des moules des par chocs
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 7:42
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Réponses: 31
Vus: 10843
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| http://img560.imageshack.us/img560/2885/0bth.jpg http://img46.imageshack.us/img46/8382/45dg.jpg http://img62.imageshack.us/img62/63/q4e7.jpg http://img89.imageshack.us/img89/6025/ubdr.jpg http://img513.imageshack.us/img513/8112/v8ho.jpg http://img819.imageshack.us/img819/5985/oxld.jpg |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 7:31
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Vus: 10843
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Mercredi 25 Septembre 2013 7:03
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Réponses: 31
Vus: 10843
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| évolution de la 106 pour 2014 : Passage en voies larges Kit carrosserie type saxo kit car en fibre sur mesure Boite BE4 avec pignonerie saxo challenge et autobloquant PTS Tringlerie de boite KRS sur rotules Moteur 1398cc 170CV (en cours de révision) Faisceau moteur gémo sport en fil d'argent Echappe... |
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Forums: MODIF__ Boite MA~BE~Séquentielle/ Embrayage/ Cloche TU à BE / Volant moteur/ Cardans Sujet: Avis aux rois de la BE |
| Florian.R106 |
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Posté: Dimanche 26 Mai 2013 7:49
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Réponses: 4
Vus: 2432
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| la boite de saxo challenge et 106 coupe sont des BE3/5 |
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Forums: MODIF__ Boite MA~BE~Séquentielle/ Embrayage/ Cloche TU à BE / Volant moteur/ Cardans Sujet: Avis aux rois de la BE |
| Florian.R106 |
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Posté: Dimanche 26 Mai 2013 7:19
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Réponses: 4
Vus: 2432
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| oui si elle a la cloche TU |
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Forums: MODIF__ Boite MA~BE~Séquentielle/ Embrayage/ Cloche TU à BE / Volant moteur/ Cardans Sujet: Avis aux rois de la BE |
| Florian.R106 |
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Posté: Samedi 25 Mai 2013 22:39
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Réponses: 4
Vus: 2432
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| Bonjour, après avoir passé quelques heures à chercher sur le forum, tutos, je n'arrive pas à trouver ce que je veux. Sur ma 106 F2-12, je souhaite passer en BE. Ma MA ne tiendra pas les 170CV du moteur. Je souhaite monter une boite, mais à moindre coût. Le but étant de tirer le plus court possible. ... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Souci d'allumage |
| Florian.R106 |
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Posté: Lundi 06 Août 2012 19:40
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Réponses: 11
Vus: 1613
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| Oui, j'avais vu, j'ai changé mes fils de bougies, bobines (tout en neuf) puis en refaisant des inversions, j'ai constaté que ma bobine et mes fils de bougies sont OK. Après, j'ai changé le module, mais peut être que je n'ai pas le bon... Ma prochaine vérif, c'est de voir si mon calculo envoie bien l... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Souci d'allumage |
| Florian.R106 |
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Posté: Lundi 06 Août 2012 19:26
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Réponses: 11
Vus: 1613
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| Personne à un module en rab à me pretter/louer pour essai ? |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Souci d'allumage |
| Florian.R106 |
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Posté: Lundi 06 Août 2012 19:21
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Réponses: 11
Vus: 1613
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Ma bobine est neuve, j'avais le même soucis avec l'ancienne.
Je vais faire un essai avec deux diodes sur les commandes du calculo pour voir si il m'envoi bien 2 infos
Après peux être que le module n'est pas bon... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Souci d'allumage |
| Florian.R106 |
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Posté: Lundi 06 Août 2012 12:36
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Réponses: 11
Vus: 1613
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De mémoire, c'est bien écrit sur la bobine
C'est bien écrit sur mon ancien module par contre, sur le BERU c'est écrit
Amplifier 010
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Souci d'allumage |
| Florian.R106 |
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Posté: Lundi 06 Août 2012 12:18
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Réponses: 11
Vus: 1613
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j'avais un Bosch (0227100200) et chez AD ils m'ont filé un équivalent en BERU ref. Beru (0040401026)
Sachant que j'ai un calculo KMS |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Souci d'allumage |
| Florian.R106 |
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Posté: Samedi 04 Août 2012 19:05
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Réponses: 11
Vus: 1613
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Bonjour,
j'ai quelques soucis d'allumage :
Après avoir changé et mis du neuf sur :
module d'allumage
faisceau bougies
bobine
(1.4L xsi)
je n'ai pas d'allumage sur les cylindres 2 et 3.
On me dit que ça peut être le capteur PMH. Qu'en pensez vous ?
Merci !! |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Dimanche 29 Janvier 2012 10:50
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Réponses: 31
Vus: 10843
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| Merci, je l'ai fait faire par un pote, il m'a dit que cétait un procédé magnétique |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: 106 F2000-12 |
| Florian.R106 |
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Posté: Dimanche 29 Janvier 2012 10:26
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Réponses: 31
Vus: 10843
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| Bonjour, non le longeron est d'origine, j'en suis sur ! Après une semaine de vacances, voici le boulot que j'ai fait sur la saucisse : Suppression des fils inutiles du faisceau habitacle. J'ai gardé, les feux, les cligno, essuis glaces et warning et une seule vitesse sur mon ventilo. Démontage du ta... |
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