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 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [Thom] Présentation de ma nouvelle 106 xsi :)

Posté: Samedi 27 Juin 2015 20:39 

Réponses: 43
Vus: 32823


Clyrius a écrit:
Voui c'est pour les triangles :jap: ( sans chalumeau, n'espérez pas les enlever ! )


ne soit pas grossier non plus fallait aller au village a coté pour utiliser la presse :)

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [Thom] Présentation de ma nouvelle 106 xsi :)

Posté: Lundi 15 Juin 2015 12:35 

Réponses: 43
Vus: 32823


Salut les filles :D

Bon fini la tienne après on mettra le 13x64 dans la mienne.

Merci en tout cas ça me redonne envie de la faire meuler la garce ! :p2

Et envoie un peu plus de photos là flemmarde c'est maigre ! :clo:

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: 1.4 l xsi 93 decata plus d'allumage !!!

Posté: Dimanche 13 Avril 2014 20:08 

Réponses: 8
Vus: 19125


Essaye de trouver un autre calculo c est assez rapide à testé avant de tout démonté. vérifie tes masses aussi. Fait un diag de continuité de tous tes fils de la prise de calculateur a chaque sonde. Priorité a : - position papillon - injecteur - module allumage - pmh C'est le minimum syndical pour q...

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Où est-ce que ça se branche???

Posté: Dimanche 13 Avril 2014 20:03 

Réponses: 6
Vus: 18554


Il se peu que se soit le branchement de l’électrovanne de Canister ( recyclage des vapeurs d'essence ).

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: conseil preparation de base

 Sujet du message: Re: conseil preparation de base
Posté: Dimanche 13 Avril 2014 19:50 

Réponses: 39
Vus: 21499


Si tu veux gagner des Watts, en premier lieux il te faut : - Réparer les problèmes ( pannes ... ) - Fiabiliser le moteur ( vidanges, bougies, nettoyage injecteurs ... ) - Faire un diagnostic complet ( compressions, puissance, pollution ... ) Si tout est satisfaisant alors tu peu commencer a changer ...

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: coupure dans les virages à droite

Posté: Dimanche 13 Avril 2014 19:38 

Réponses: 6
Vus: 15898


Tiens ça me rappelle une panne a la con que j'avais eu, le problème arrivait également que dans certains virage et le coupable était :

Le relais double qui avait une soudure de foireuse.

Essaye avec un autre et zou !

Le relais double est marron est se trouve sous le calculateur. ;)

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [PREPA]Projet 106 Xsi Gr FN Larcenn [Reprend du service]

Posté: Samedi 06 Avril 2013 23:37 

Réponses: 589
Vus: 111883


une chaussette PTS ça te branche pas ? :D

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [PREPA]Projet 106 Xsi Gr FN Larcenn [Reprend du service]

Posté: Jeudi 28 Mars 2013 11:15 

Réponses: 589
Vus: 111883


Héhé :p1 La mousse tu en trouve chez Oreca ou aitre sa reduit le transferd essence durant les gros appuis et sa evite de dejauger. Au fait je compte vendre la 106 xsi 1.6 Que j avais sauver d un projet tunning. J attend de meilleurs jours pour quelques photos. Personne ne veux un combi PTS taille 52...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [PREPA]Projet 106 Xsi Gr FN Larcenn [Reprend du service]

Posté: Mardi 26 Mars 2013 0:21 

Réponses: 589
Vus: 111883


Non de diou ! ça fessai un sacré moment que je n'étais pas passer ici! :cagoule: En tout cas bien le bonjour a tous, je viens vous donner des nouvelles. En ce qui concerne la 106Xsi Gr FN, elle est malheureusement en standby bien au chaud sous sa bâche pour cause de bobine HS, ( ou d'ampli je sais j...

 Forums: MODIF__ Châssis (allégement-découpe- ....)/ Arceaux/ Harnais/ Habitacle/ Structure /Bacquets/ Modif TDB ...   Sujet: Vidage complet de la 106 ou pas pour une 100% pistarde

Posté: Jeudi 14 Avril 2011 21:17 

Réponses: 4
Vus: 29336


fait un moule en résine de ton tableau de bord, et fait un TB en résine juste avec ce donc tu te sert, ça évite de faire un gros trou. ;)

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: 106 NE DEMARRE PAS ! Grosse galère PAS FINI! PHOTOS

Posté: Jeudi 14 Avril 2011 21:13 

Réponses: 101
Vus: 12111


oué ! des news ?

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: 106 NE DEMARRE PAS ! Grosse galère PAS FINI! PHOTOS

Posté: Mercredi 13 Avril 2011 0:07 

Réponses: 101
Vus: 12111


je sais pas pourquoi mais je doute que peugeot trouve :D

 Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L   Sujet: Voyant huile et eau reste allume.

Posté: Vendredi 08 Avril 2011 21:43 

Réponses: 1
Vus: 1326


les fils qui vont aux sondes doivent erré dénudé quelque part et toucher la masse.

 Forums: MODIF__ Boite MA~BE~Séquentielle/ Embrayage/ Cloche TU à BE / Volant moteur/ Cardans   Sujet: Boite de 106 XS sur 106 XSi

 Sujet du message: Re: Boite de 106 XS sur 106 XSi
Posté: Vendredi 08 Avril 2011 21:42 

Réponses: 15
Vus: 3084


a choisir prend la boite de XSi ;)

 Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024)   Sujet: Nettoyer son réservoir d'essence?

Posté: Jeudi 07 Avril 2011 23:57 

Réponses: 5
Vus: 2274


Pour cela il me semble qu'un gars du forum avec essayer d'inventer un bac tampon qui se mettrai autour de la pompe et éviterai le dé-jaugeage. Les symptômes énoncé plus haut sont pour moi un simple de-jaugeage de la pompe, car il y a un filtre qui arrête les cochonnerie éventuelles autour de la pomp...

 Forums: MODIF__ Freinage 247-266-283-300/ Gros MC/ Brembo 4p/ Alcon 4p/ Gros Mastervac/ Pompe à vide/ Etrier hybrid   Sujet: [TOPIC OFFICIEL] le freinage

 Sujet du message: Re: [TOPIC OFFICIEL] le freinage
Posté: Mercredi 06 Avril 2011 21:28 

Réponses: 93
Vus: 172037


ramboxsi a écrit:
je voudrai savoir si les maitres cylindre prevu pour les montage ABS (2 sortie) peuvent etre utilisé pour un montage sans ABS (mais pas montage en X mais groupe A aviation 1 T a l'avant et 1 T a l'arriere)?
merci

Tu peu garder le circuit en X avec ce type de maitre cylindre.

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: préparation mini groupe N

 Sujet du message: Re: préparation mini groupe N
Posté: Mercredi 06 Avril 2011 21:15 

Réponses: 3
Vus: 3021


(...) je trouve que 8,81 et tres limite, je ne sias pas si ca passe avec une carto d'origine ou avec une puce un peu modifié, j'ai peur au cliquetis. Une gestion doit être adapté a ton moteur, et en Gr N la gestion c'est une des chose qui rapporte le plus de poney. Donc si tu as peur du cliquetis, ...

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: PREPARATION 106

 Sujet du message: Re: PREPARATION 106
Posté: Mercredi 06 Avril 2011 21:11 

Réponses: 9
Vus: 4051


si tu compte être en Gr.N d'origine c'est très bien.

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: grA pompe a huile injecteurs et pression d'essence

Posté: Mercredi 06 Avril 2011 21:04 

Réponses: 8
Vus: 9707


l'augmentation du tarage de ta pompe a huile peu se faire en posant des "cales" derrière le ressort, ça permet d'augmenter la pression, 6 bars c'est bien.

pour les injecteurs et la pression d'essence tout dépend a quelle debit et pression a était faite l'eprom. ;)

 Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024)   Sujet: Jeu d'usure différent dans les bras du TAR.. quoi faire ?

Posté: Mercredi 06 Avril 2011 20:34 

Réponses: 21
Vus: 8766


et sa coute combien tout ça?? et niveau longévité??? je précise que c'est ma daily et que je ne l'utilise que pour ça. j'ai une conduite un peu sportive mais je tien a mon permi et j'évite a cause de la conso.... :bourrer: Je n'ai plus les tarifs en tête pour les bagues, mais sincèrement, remonte d...
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