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Forums: Entretien autres véhicules (Rangement en cour) Sujet: [info]moteur xsi vs moteur de 205 |
| guigui@rallye |
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Posté: Samedi 17 Mai 2008 12:53
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Réponses: 1
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: weber rallye |
| guigui@rallye |
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Posté: Samedi 17 Mai 2008 12:13
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Réponses: 16
Vus: 3429
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| bien sur que sa ce monte mais il te faut bouché les trous dans la culasse si tu les a sa depend :roll: desquels parles tu?? injecteurs? si oui, ca dépend de quoi? sur une xsi y'a toujours les puits d'injecteurs...j comprends pas tout... y a qu'à laisser les injecteurs dans les puits et débrancher l... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Quels grade de bougie sur une xsi 1.4l en aac 280° ??? |
| guigui@rallye |
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Posté: Samedi 17 Mai 2008 12:11
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Réponses: 11
Vus: 6450
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| j ai des champion c59ycc avec un catcams 263° |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: weber rallye |
| guigui@rallye |
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Posté: Lundi 12 Mai 2008 18:11
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Réponses: 16
Vus: 3429
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| +1 avec Jam' par contre, le distributeur classique est pas top... au niveau de la courbe d'avance, l'origine de rallye est TRES creux à bas régime, même réglé avec un poil plus d'avance, celui de XS est un poil mieux en bas mais pas coordonné en haut... l'origine en jumostatique est bien mais ca cli... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: weber rallye |
| guigui@rallye |
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Posté: Lundi 05 Mai 2008 16:45
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Réponses: 16
Vus: 3429
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: weber rallye |
| guigui@rallye |
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Posté: Lundi 05 Mai 2008 16:41
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Réponses: 16
Vus: 3429
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| sisi, ca passe, les doigs dans le nez avec 1 ou 2 bidouilles... :bien: y'a juste à disquer un peu le support moteur coté distri, et faire une petite patte pour la pipe qui ne tient plus que sur 3 goujons sur 5 :dentier: ca fait 2 ans que je roule comme ca et c'est le pied, d'ailleurs si quelqu un es... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Rabotage culasse |
| guigui@rallye |
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Posté: Mardi 25 Mars 2008 19:52
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Réponses: 30
Vus: 13628
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jammaster a écrit: pour ton acc, il faut le RFA pour partir sur de bons calculs...
oulà , j suis une burne en calculs 
calage : 110° avt PMH admi
110 ° après PMH echap°
276°
"duration": 28/68 68/28
bref, c'est pas un AAC violent... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Culasses de XSI 1.4L cata /non cata, RV idem ? |
| guigui@rallye |
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Posté: Lundi 24 Mars 2008 10:17
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Réponses: 8
Vus: 2580
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| j ai trouvé ma réponse, merci ;) RV xsi cata: 9.6 RV non cata: 9.9 Ce ne serait pas la non cata qui aurait un RV de 9.6 et la cata de 9.9 ? Pour moi la culasse est differente : si tu regardes bien la RTA, les soupapes sont differentes (angle de portée echappement 90°), et quelques micro details com... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Rabotage culasse |
| guigui@rallye |
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Posté: Lundi 24 Mars 2008 1:21
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Réponses: 30
Vus: 13628
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| salut, je me joins à votre conversation... j'ai un 276° et je dois me faire une petite culasse "sympa", j ai déjà une gestion faite pour l'aac et le reste, sans abuser dans les cotes de rectif, tu tablerais sur quoi Jam'? -0.2 -0.4? histoire de gagner un poil avec les conduits simplements ... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Culasses de XSI 1.4L cata /non cata, RV idem ? |
| guigui@rallye |
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Posté: Lundi 24 Mars 2008 1:07
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Réponses: 8
Vus: 2580
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| Déja posé plusieur foi ça... mais comme dis, la RTA dis IDEM, 9.9 :cagoule: pas dans la RTA que j'ai :roll: et pour le "déjà posé plusieurs fois", si tu as une réponse plus "technique" à me proposer... j accepte... apparemment, y'a une différence de RV, mais les références de pi... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Culasses de XSI 1.4L cata /non cata, RV idem ? |
| guigui@rallye |
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Posté: Dimanche 23 Mars 2008 16:01
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Réponses: 8
Vus: 2580
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j ai trouvé ma réponse, merci 
RV xsi cata: 9.6
RV non cata: 9.9 |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: Culasses de XSI 1.4L cata /non cata, RV idem ? |
| guigui@rallye |
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Posté: Dimanche 23 Mars 2008 13:38
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Réponses: 8
Vus: 2580
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olé olé
c'est juste pour avoir confirmation que les culasses sont les mêmes  ou si le RV est différent... |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: prepa moteur |
| guigui@rallye |
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Posté: Mercredi 19 Mars 2008 19:31
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Réponses: 13
Vus: 3118
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jammaster a écrit: 272, c'est pas violent comme barreau! 
ouais justement, c'est pour dire que stock, juste avec reprog je trouve que ca fait beaucoup 113 cv juste reprog |
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Forums: MODIF moteur/ culasse Sujet: prepa moteur |
| guigui@rallye |
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Posté: Mercredi 19 Mars 2008 18:31
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Réponses: 13
Vus: 3118
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| 113 cv sur un 1400 ou 1600? parce qu'avec une puce + tube afrique...moi, ca me parait bcp pour un 1360 pour te dire, j'ai sorti 114cv avec AAC 272° , bougies Gr A, 4/1 ligne gr N, reprog sur mesure,admi dynamique sur un 1360...sur un banc fiable(STRS) mais avec une tempé extérieure de 26° dans le ga... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [stan78] 106 Xsi 1.4l swap 16V |
| guigui@rallye |
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Posté: Vendredi 05 Octobre 2007 19:38
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Réponses: 82
Vus: 22766
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stan78 a écrit: moteur devellopement dans le 78 au essart 
celui qui est juste derrière rocques et lecoeur ou conforama ...
faut savoir qu'il existe celui là !!!
j'étais passé le voir y'a quelques années, il avait une 205 rallye blanche avec extensions bleues F2000 qui prenait 9500trs  |
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Forums: Autres (vidéo psa et autres) Sujet: 205 XSi |
| guigui@rallye |
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Posté: Vendredi 22 Juin 2007 18:33
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Réponses: 17
Vus: 9119
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| répondu :p1 quelle année la junior? dejà , il te faut un réservoir de GTI col de cygne de 205 xs ou gr 1.4 le xsi est cata ou non?(si oui, il faudra souder un écrou M10x 18 pour la sonde) le reste, dans le MP ;) j ai la flemme de réecrire :oops: edit: il te faudra peut être un capot automatique... le... |
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Forums: Entretien coté Moteur Sujet: [INFO] Compatibilité démarreur 106XSI - 205 GTI 1.6 |
| guigui@rallye |
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Posté: Vendredi 25 Mai 2007 20:11
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Réponses: 4
Vus: 333
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sans trop m'avancer, je penses qu ils ne sont pas compatibles
la couronne du volant moteur n'est poas canelée de la même facon sur les tu et xu il me semble |
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Forums: Entretien coté Moteur Sujet: volant moteur |
| guigui@rallye |
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Posté: Mardi 08 Mai 2007 17:11
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Réponses: 5
Vus: 388
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| la 2eme couronne n'est pas présente sur le volant moteur de rallye :cagoule: du coup, j'avais pensé déplacer le capteur PMH sur le coté(comme sur la rallye)(en + sur le bloc xsi il y a l'emplacement)vu qu'à l'intérieur du volant moteur il y a une encoche pour situer le pmh...je pensais que ca le fer... |
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Forums: Entretien coté Moteur Sujet: volant moteur |
| guigui@rallye |
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Posté: Lundi 07 Mai 2007 14:39
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Réponses: 5
Vus: 388
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| salut à tous, j ai un volant moteur de 205 rallye(embrayage 180mm)allégé et équilibré, et je voudrais savoir si il irait sur un bloc de 106 xsi 1360 non cata. Au niveau du capteur PMH est ce que ca pourait fonctionner sachant que je n'ai besoin que de l allumage( je passe en carbus) en gros, sans ca... |
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Forums: 106 XSI/ S16 TURBO-COMPRESSEUR Sujet: [Wiloskill] > FIN 106 XSiT vendue |
| guigui@rallye |
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Posté: Vendredi 04 Mai 2007 18:01
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Réponses: 5312
Vus: 584905
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beau boulot 106XSIT
j'en étais sur que c'était quelqu'un d'ici ...
en tout cas, bon courage pour le reste 
belle prépa |
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