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Forums: MODIF__ Injection/ Admission/ 4 Papillon / Boite à air/ Ram-air et écope/ Filtre à air racing/ Rampe de carbu/ Valve d'admission piloté/ Tulipe et venturisation papillon Sujet: Question injecteurs |
| Toum's |
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Posté: Jeudi 04 Novembre 2010 11:50
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C'est une version cata. Donc pas de potar de richesse.  |
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| Toum's |
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Posté: Mercredi 03 Novembre 2010 14:23
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| Ce matin j'ai trouvé de l'essence donc j'en ai remis. Je suis partis essayé avec les injos en 190cc, bah c'est la merde. La voiture cafouille, cale..... bizarre, la première fois que je les ai monté il n'y avait pas de souci. J'ai donc remis les injos de 205 GTI en 214cc et là la voiture marche bien... |
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| Toum's |
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Posté: Mercredi 03 Novembre 2010 0:25
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| Je vais refaire un test demain, ma durite de dépression sur le régulateur de pression était dans un sale état. je l'ai changé mais impossible d'allé roulé, j'ai plus d'essence!! Je pense que le ratatoulliage ... venait un peu de la aussi, ma jauge n'est pas fiable à 100% donc j'avais pas fait gaf! J... |
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| Toum's |
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Posté: Mardi 02 Novembre 2010 13:58
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| Je pense voir avec Ced pour une nouvelle eprom. Là j'ai mon ancienne eprom pour mon 1400 mais là ça n'a plus rien a voir. C'est un 1600... avec la gestion du 1400 |
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| Toum's |
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Posté: Mardi 02 Novembre 2010 12:11
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| Nan j'ai pas de 200cc, je ne pense pas qu'il y ai du cliquetis. Tu penses que les injos en 214cc avec une gestion revue ce serait mieux? |
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| Toum's |
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Posté: Mardi 02 Novembre 2010 11:38
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| Bonjour à tous, j'ai une question concernant les injecteurs. Voilà , j'ai fait un montage de moteur hybride, bloc 1600 piston plat avec culasse 1400 (rectif de 1mm), ACC 1300 avec plenum et papillon 1300. Admi dynamique, collecteur 4/2/1 et ligne gr N. J'avais monté au début des injecteurs de 205 GTI... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Brad]: XSi 1.4l 1992 [swap jp4] 4 papillons à vendre |
| Toum's |
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Posté: Jeudi 11 Février 2010 12:06
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Tres propre tout ça, j'adore ! Je fais un peu la même chose de mon côté.  |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Toum's] XSI - Prépa Piste - NEWS !!!! |
| Toum's |
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Posté: Vendredi 15 Janvier 2010 21:19
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Pour la rectif ce n'est pas encore fait, j'hézite entre 0.8 et 1mm.
Pour l'instant je m'occupe du bas moteur et de la boite, et aussi du faisceau.  |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Toum's] XSI - Prépa Piste - NEWS !!!! |
| Toum's |
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Posté: Mercredi 13 Janvier 2010 14:22
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| J'en ai un peu chié effectivement, j'ai sorti le moteur par dessous la caisse. C'est plus simple mais chaud quand même!! |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Toum's] XSI - Prépa Piste - NEWS !!!! |
| Toum's |
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Posté: Mardi 12 Janvier 2010 23:01
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| Dépose de l'ancien bloc avec la boite. Je précise tout ça tout seul, sans chèvre et dans un box non chauffé. ^^ http://img138.imageshack.us/img138/2224/p1812091756.jpg http://img24.imageshack.us/img24/4716/p1812091835.jpg Merci au voisin pour le pret du transpal' :W http://img63.imageshack.us/img63/... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Toum's] XSI - Prépa Piste - NEWS !!!! |
| Toum's |
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Posté: Lundi 14 Décembre 2009 22:04
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| Ouai j'ai coupé le pommeau pour le moment, mais je pense le changer par la suite. |
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| Toum's |
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Posté: Lundi 14 Décembre 2009 21:23
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| Petite news, j'ai recu et monté mon quickshift de la CG (merci houplineur) Belle pièce et montage vraiment simple ;) http://img685.imageshack.us/img685/8606/p1212091332.jpg http://img297.imageshack.us/img297/8383/p121209133201.jpg Et une fois monté http://img171.imageshack.us/img171/677/p1312091505.... |
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| Toum's |
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Posté: Jeudi 10 Décembre 2009 11:00
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Trop fort le piston standart nico!!!! 
il devait touner bizaarement le moulin! |
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| Toum's |
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Posté: Mardi 08 Décembre 2009 21:39
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Bizarre pour les ressorts, le bloc n'a jamais été ouvert logiquement.  |
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| Toum's |
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Posté: Mardi 08 Décembre 2009 21:23
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Vus: 50809
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| Moi je suis en piston plat, je compte monté un AAC de 1300 aussi. J'ai mesuré ma culasse apparement elle n'a jamais été rectifiée. En revanche quand je l'ai récupéré le sressort de soupape été couleur métal, et là en démontant mon 1400 je vois que j'ai des ressort de soupapes verts?? il y aura plusi... |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Toum's] XSI - Prépa Piste - NEWS !!!! |
| Toum's |
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Posté: Lundi 07 Décembre 2009 21:15
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Vus: 50809
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Culasse de 1400, je pense rectifier de 5/10, Ã confirmer.
Conduits agrandis et retravaillés, angles cassés, conduits d'échappement polis.
Plenum de 1300 avec conduit mis au diamètre des joints aussi, papillon retravaillé. |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Toum's] XSI - Prépa Piste - NEWS !!!! |
| Toum's |
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Posté: Dimanche 06 Décembre 2009 21:45
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| Voilà je me lance dans une petite prépa moteur sur une base de 1600 AVANT http://img42.imageshack.us/img42/3107/p010309151401.jpg PENDANT http://img696.imageshack.us/img696/7325/p010309162601.jpg http://img42.imageshack.us/img42/251/p070309181602.jpg APRES (pas finalisée) http://img695.imageshack.us... |
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Forums: Rencontres passées Sujet: [RESUME] CLASTRES le 24 octobre 2009 |
| Toum's |
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Posté: Jeudi 29 Octobre 2009 19:21
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Vus: 18366
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| Super journée bien sympa malgres la pluie. peu de XSI :( et j'ai pas eu le temps de parler avec leurs proprios. Trop occupé à circuité comme un fou. Voila 2 petites photos: http://img688.imageshack.us/img688/8905/clastres.jpg http://img442.imageshack.us/img442/7296/clastres17.jpg |
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Forums: 106 XSI 1.4L Sujet: [Toum's] XSI - Prépa Piste - NEWS !!!! |
| Toum's |
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Posté: Mercredi 21 Octobre 2009 16:00
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Réponses: 69
Vus: 50809
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| Merci pour vos compliments :inlove: Alors voilà quelque news, montage du 2ème sparco Rev sur fixation OMP et equerre sparco. Et pose de quelque stickers perso :yabon http://img257.imageshack.us/img257/4572/p011009185703.jpg http://img525.imageshack.us/img525/8941/p011009185702.jpg http://img96.image... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: Quelles bougies sur XSI 1400 ?? |
| Toum's |
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Posté: Lundi 12 Octobre 2009 11:41
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Réponses: 4
Vus: 449
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| Salut a tous, voilà je me demandais quelles bougies était le mieux pour une XSI 1400 (legere prépa: admi 1300 rallye, ligne, collecteur 4/2/1, reprog, admission dynamique) J'avais des BERU ultra X en 4 electrodes, jai changé pour des NGK classique, une sortie circuit et elles étaient HS, je pense re... |
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