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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: Refection complete de mon moteur + prépa Culasse |
| brounou106 |
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Posté: Jeudi 15 Décembre 2011 11:02
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| Une petite vidéo à proposer? et une idée de la puissance? |
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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: Refection complete de mon moteur + prépa Culasse |
| brounou106 |
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Posté: Mardi 13 Décembre 2011 21:26
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| Finalement il est devenu quoi ce moteur?????? |
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Forums: MODIF__ Train arrière/ Train avant/ Graisseur/ Bague bronze/ Poutre renforcé/ Barre stab AV-ARR Sujet: Conseil train roulant |
| brounou106 |
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Posté: Vendredi 28 Mai 2010 20:27
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| Salut, j'ai une bare anti roulis avant en 22mm à vendre, origine 106 S16, j'en veux 60€. |
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Forums: MODIF__ Train arrière/ Train avant/ Graisseur/ Bague bronze/ Poutre renforcé/ Barre stab AV-ARR Sujet: Conseil train roulant |
| brounou106 |
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Posté: Jeudi 27 Mai 2010 22:52
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Pour info:
Les couteaux des barres de 22 et 24 sont les mêmes, et les autres diamètre sont différents de ces deux çi. |
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Forums: MODIF__ Train arrière/ Train avant/ Graisseur/ Bague bronze/ Poutre renforcé/ Barre stab AV-ARR Sujet: Conseil train roulant |
| brounou106 |
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Posté: Lundi 17 Mai 2010 20:30
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Et les couteaux des barres stab en 22 et 24 sont spécifique à ces barres  |
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Forums: Entretien côté boite de vitesse/ Embrayage/ Cardan 106 XSi 1.4/1.6L Sujet: besoin d'aide sur cardans. |
| brounou106 |
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Posté: Mercredi 02 Septembre 2009 22:13
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33mm c'est trop...
Et quelle est la longeur de ton cardan d'origine?
Tu dois prendre la même.... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: de retour en xsi avec une question technique |
| brounou106 |
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Posté: Dimanche 30 Août 2009 9:36
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Vus: 1050
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21t67 a écrit: brounou106 a écrit: ça s'enlève une ampoule de témoin....  oui mais en mettant contact elle s'allume..
LÃ elle ne s'allumera plus jamais... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: de retour en xsi avec une question technique |
| brounou106 |
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Posté: Vendredi 28 Août 2009 23:05
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| ça s'enlève une ampoule de témoin.... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: de retour en xsi avec une question technique |
| brounou106 |
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Posté: Vendredi 28 Août 2009 22:21
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Vus: 1050
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| Il on peut être mis un faisceau et une ligne de non cata, histoire de récupérer 5cv, sinon pour quoi veux tu remettre absolument un sonde lambda et tout le reste? Roule comme ça si elle va bien!!!! |
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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: [TOPIC] Le Rabotage culasse (mise a jour en cour avec foto) |
| brounou106 |
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Posté: Jeudi 06 Août 2009 21:42
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Réponses: 24
Vus: 7559
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Non, tu peux laisser les soupapes sur la culasse  |
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Forums: Entretien côté boite de vitesse/ Embrayage/ Cardan 106 XSi 1.4/1.6L Sujet: question cardan |
| brounou106 |
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Posté: Vendredi 05 Juin 2009 9:54
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Vus: 196
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A mon avis c'est de la longueur dont ils parlent...je sais que en 106 rallye 1600, il existe 2 longueurs différente...Je pensais qu'il n'y avait qu'un modèle en xsi sans palier...
Donc si quelqu'un pouvait confirmer |
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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: Refection complete de mon moteur + prépa Culasse |
| brounou106 |
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Posté: Vendredi 29 Mai 2009 9:49
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Vus: 117706
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tibb69 a écrit: j'ai commencé cet aprem c'est super long !!! lol meme au dremel sa avant pas vite 
Pour supprimer les guides, moi j'ai carrément forré dedans avec un mèche juste un peu plus grosse que le diamètre du guide, et en 15 min les 8 guides etaient fait! |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024) Sujet: clac dans le train avant |
| brounou106 |
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Posté: Lundi 18 Mai 2009 20:29
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Vus: 467
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| Bête question, mais as tu bien serré tout les boulons de roue? |
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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: Refection complete de mon moteur + prépa Culasse |
| brounou106 |
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Posté: Jeudi 14 Mai 2009 20:52
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Réponses: 146
Vus: 117706
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Toute belle la saucisse  |
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Forums: MODIF__ Train arrière/ Train avant/ Graisseur/ Bague bronze/ Poutre renforcé/ Barre stab AV-ARR Sujet: [CARROSSAGE] train avant 106/saxo |
| brounou106 |
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Posté: Lundi 11 Mai 2009 21:24
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Réponses: 27
Vus: 62889
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| Très bon sujet!!! J'ai un ami qui fait des courses sur circuit avec une AX et il a mis un max de carrossage 3°-3,5° négatif et un max de chasse et le tout avec des triangles mécano-soudé, il roule aussi en pneu slick... et je vous dis que le résultat est vraiment BLEUFFANT :inlove: :inlove: :inlove: |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: pas de vis torx hs, comment l' enlever ? |
| brounou106 |
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Posté: Samedi 09 Mai 2009 19:20
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Vus: 397
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| Soit tu prends la mesure juste au dessus du torx d'origine et tu le frappes bien dedans au marteau ou bien tu prends une embout XZN et tu fais de même avec le marteau... |
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Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024) Sujet: XSI 1.6L ne démarre plu depui changement boite |
| brounou106 |
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Posté: Vendredi 24 Avril 2009 7:09
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Réponses: 4
Vus: 321
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| Vérifie aussi si le capteur de point mort haut est bien branché et que ses fils ne sont pas coincé entre la boite et le moteur... |
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Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024) Sujet: Différences/ utilité de passer en JDF de S16 (sur XSI) ?? |
| brounou106 |
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Posté: Jeudi 23 Avril 2009 21:39
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Réponses: 6
Vus: 582
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| il y a aussi une différence dans l'épaisseur du moyeu au niveau des goujons de roue, XSI plus fin, je sais pas si je me suis fais bien comprendre..... |
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Forums: Entretien côté électronique/ électrique 106 XSi 1.4/1.6L Sujet: probleme la 106xsi fume bleu |
| brounou106 |
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Posté: Jeudi 23 Avril 2009 21:23
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Réponses: 7
Vus: 574
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c'est arrivé tout d'un coup?
A mon avis c'est un segment qui a cassé et peut être rayé un cylindre...
Alors l'huile passe dans la chambre de combustion.
Seul moyen de le savoir, c'est de déculassé, ou de démonter le carter et de "tirer" chaque piston-bielle...
Bonne chance |
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Forums: MODIF__ Train arrière/ Train avant/ Graisseur/ Bague bronze/ Poutre renforcé/ Barre stab AV-ARR Sujet: [RCH] Plan bague teflon bras train arriere |
| brounou106 |
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Posté: Vendredi 10 Avril 2009 22:25
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| idem |
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