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 Forums: MODIF__ Boite MA~BE~Séquentielle/ Embrayage/ Cloche TU à BE / Volant moteur/ Cardans   Sujet: quelle couple pour atteindre 170 kmh environ??

Posté: Mercredi 01 Octobre 2008 19:23 

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jacketman79 a écrit:
Pour les 13*64 faut faire attention ,certain sont en diamètre 14 et d'autre en 16.


+1 c'est trés important d'avoir les axes en 16

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: Swap 106 S16/106 XSI

Posté: Samedi 16 Août 2008 13:58 

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met une boite de 307 1.4l c'est du 13/64 avec arbre en 16

 Forums: MODIF__ Châssis (allégement-découpe- ....)/ Arceaux/ Harnais/ Habitacle/ Structure /Bacquets/ Modif TDB ...   Sujet: Cotes arceau DEVILS Groupe F6 ???

Posté: Vendredi 15 Août 2008 11:50 

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Vus: 975


Dire que je vien de monté un 10 pts soudé sparco dans une N2 :mrgreen:

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: compatibilité saxo vts et 106 xsi (photo à l'appui)

Posté: Vendredi 15 Août 2008 8:56 

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sur les sax seul la longeur des pates du silencieux change, elle sont plus grandes. Mais pour la ligne c'est pareil

 Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse   Sujet: Swap 106 S16/106 XSI

Posté: Vendredi 15 Août 2008 8:54 

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+ 1 pour la boite ne remet pas la boite du 1.4l sa casse je t'assure. Sa casse déja avec une boite avec des arbres de 16

 Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024)   Sujet: En pièce ou en l'état ?

Posté: Mercredi 13 Août 2008 11:16 

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personnelemnt se serait la mienne je changerais la caisse car tu dis que l'avant a déja eu un ch0c et + ton choc arriere Aprés tu en tirera + en pieces que complete en l'état sa vaut 500€ je pense aprés en pieces tu en tire le double je pense mais bon c'est du boulot de démontage d'envoi de pieces, ...

 Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024)   Sujet: En pièce ou en l'état ?

Posté: Mercredi 13 Août 2008 8:10 

Réponses: 6
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sa depend l'état
es ce que tu as des photos ??

 Forums: MODIF__ Châssis (allégement-découpe- ....)/ Arceaux/ Harnais/ Habitacle/ Structure /Bacquets/ Modif TDB ...   Sujet: Cotes arceau DEVILS Groupe F6 ???

Posté: Mardi 12 Août 2008 12:12 

Réponses: 22
Vus: 975


+1 un arceau est homologué pour une auto mais pas pour une classe
ta le droit de monté un 6 pts boulonné dans une GR A et un 10 pts soudé dans une GR N :mrgreen:

 Forums: Entretien coté extérieur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 10% 09/2024)   Sujet: besoin d aide : arceau

Posté: Mardi 12 Août 2008 12:09 

Réponses: 13
Vus: 673


+1 il faut que se soit toi qui adapte les plaques à la caisse.
C'est vrai que c'est un peu la misere mais bon pas le choix

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: joint de culasse..

Posté: Mardi 12 Août 2008 12:06 

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pour un joint de culasse il faut de la méthode repérage des pieces etc Vidanger le liquide de refroidiissement et l'huile moteur Ensuite pour la distribution faut detendre la courroie Le desserrage de la culasse doit se faire progressivement et commencé par le milieu La culasse se sort avec l'AAC Il...

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: Problème ralenti après déculassage

Posté: Dimanche 13 Juillet 2008 18:53 

Réponses: 20
Vus: 2082


Pour ton arbre a cames grippé sa nous ait déja arrivé 2 fois de suite sur une xsi N1 donc tu vois se sont des choses qui arrivent.

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: Rodage de soupapes

Posté: Jeudi 03 Juillet 2008 18:00 

Réponses: 4
Vus: 260


Oui c'est sa pour la couleur et comme dit plus haut ne pas hésiter à utiliser du grain fin et de lubrifié la pate.

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: (adrien neveu tazracing) 106 xsi F2/13 best of 2010 Page 31

Posté: Dimanche 15 Juin 2008 19:43 

Réponses: 623
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voila une photo
Image

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: (adrien neveu tazracing) 106 xsi F2/13 best of 2010 Page 31

Posté: Dimanche 15 Juin 2008 19:39 

Réponses: 623
Vus: 80611


bon résultat et belle vidéo

Si sa interresse quelqu'un je peux mettre un post sur notre parcours en rallyes sur 106 xsi top N1

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: bruit pas sympatique

Posté: Lundi 09 Juin 2008 22:02 

Réponses: 10
Vus: 465


c'est sur que rouler en échappement libre c'est pas bon du tout. Mais de la à casser une soupape je pense pas. Peut être grillé les joints de queue de soupapes à la rigeur Je pense pas non plus que tu ait sauté une dent. les vibrations plus forte dut à la sortie en directe peuvent desserer des vis m...

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: Ma Xsi a perdu beaucoup d'huile et fume blanche

Posté: Lundi 09 Juin 2008 19:20 

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Tes compressions ont l'air ok.

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: Ma Xsi a perdu beaucoup d'huile et fume blanche

Posté: Lundi 09 Juin 2008 10:03 

Réponses: 18
Vus: 989


j'oubliais pour être sur à 100 % démarre la et ouvre ton bouchon de vase d'expansion. S'il y a des bulles c'est à cou sur le joint de culasse. Les compressions passent dans le liquide de refroidissement

 Forums: Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)   Sujet: Ma Xsi a perdu beaucoup d'huile et fume blanche

Posté: Lundi 09 Juin 2008 10:01 

Réponses: 18
Vus: 989


+1 pour le joint de culasse.

Déja pour la fumée blanche et en plus sa fait comme moi sur ma 205 gti. Le joint avait claqué donc fumée blanche et en plus de l'huile partout car le joint avait claqué a une alimentation d'huile.

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [QuickS16] 106 XSi 1.4L RV - Vendue le 15/07/08

Posté: Vendredi 06 Juin 2008 22:30 

Réponses: 931
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Bonne chance pour trouver un new travail en tous cas j'avais adoré regardé ta prépa sur ta 106 c'étais du super travail et bien expliqué :bien:

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: Presentation 106 XSI 1.6 en cours de travaux.

Posté: Vendredi 06 Juin 2008 22:25 

Réponses: 46
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si jamais vous avez encore des problèmes je peux faire des photos de l'arceau OMP qui est monté dans la 106 xsi N1 a mon pote.

Beau travail en tout cas
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