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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: Refaire un moteur et l'optimisé |
| colin mcrae |
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Posté: Mardi 25 Août 2015 15:15
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| Merci pour ta réponse, Pour faire simple, niveau moteur, je peux faire ce que je veux. Toutefois, il ne faut pas dépassé la limite de cylindrée de 1400 cm3. Je peux aussi mettre une culasse de substitution, ou voir même mettre un moteur de substitution, à condition qu'il est existé dans l'ax, (comme... |
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Forums: MODIF__ Bloc moteur/ Culasse Sujet: Refaire un moteur et l'optimisé |
| colin mcrae |
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Posté: Mardi 25 Août 2015 13:31
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| Bonjour, Ayant serré mon moteur au dernier rallye, et vu que le bas moteur et la culasse sont touchés, je vais repartir sur un ensemble, le révisé et le préparé. Actuellement j'ai sur mon Ax GTi : (Div 3 classe 8) l'équivalent du Gr A/ F2000) AAC 106 rallye 1.3 Admission Dynamique Collecteur d’échap... |
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Forums: Entretien autres véhicules (Rangement en cour mi2024) Sujet: L'AX ne prend plus les tours en 4ème et 5ème |
| colin mcrae |
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Posté: Dimanche 18 Août 2013 17:50
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| Bonjour, Dans un 1er temps, je vais laisser les électrovannes branchées sur les fiches afin de ne pas avoir d'erreur critique. Par contre, pour tester, moteur tournant, j'ai débranché la durit entre les électrovannes et la tubulure d'admission, le ralenti a alors augmenté, j'ai bouché avec mon doigt... |
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| colin mcrae |
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Posté: Jeudi 15 Août 2013 19:02
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Bonjour,
Le défaut "34" met t-il le calculateur en mode dégradé ?
Cordialement,
Fabien. |
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| colin mcrae |
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Posté: Mardi 13 Août 2013 20:06
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| Bonsoir, Je pense que, dans un 1er temps, je vais laisser les durits et les électrovannes de canister en place dans le compartiment moteur. Comme ça il n'y aura pas de défaut trouvé. Et en laissant les durits connectées, pas besoin de mettre de bouchon à la tubulure d'admission, à moins que les élec... |
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| colin mcrae |
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Posté: Lundi 12 Août 2013 18:45
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| Bonjour, Ok, je vais vérifier le circuit d'essence (vérification départ / arrivée et nettoyage du circuit). Si j'enlève les 2 électrovannes, est-ce que ça ne va générer un défaut au tableau de bord et mettre le calculateur en mode dégradé ? L'arrivée en carburant sur la rampe se fait bien en haut et... |
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| colin mcrae |
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Posté: Dimanche 11 Août 2013 12:26
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| Bonjour, Pour l'essence, je prends en grande surface. Hier, j'ai déposé mon réservoir ainsi que sa goulotte afin de tout nettoyer, et en descendant le réservoir j'ai remarqué que le départ et le retour de carburant se sont croisés au-dessus du réservoir, donc le filtre à essence n'était pas monté da... |
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| colin mcrae |
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Posté: Vendredi 09 Août 2013 19:59
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| Bonsoir, Je viens de déposer la pompe ainsi que la jauge (le réservoir va suivre d'ici quelques jours). Deux choses m'ont marquées : - en regardant dans le fond du réservoir, à 1ère vue, il n'y a pas de couche de dépôt quelconque ; toutefois, j'ai remarqué comme des grains de sable ; il s'agit en fa... |
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| colin mcrae |
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Posté: Lundi 05 Août 2013 21:07
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| Bonsoir, Je vais commencer par vérifier l'état de la pompe et du réservoir. Par ailleurs, lors des essais ce dimanche, la session a été arrêtée (sortie), nous étions sur la ligne de départ moteur arrêté, une fois les essais libres redémarrés, nous avons eu l'impression que l'auto marchait mieux, mai... |
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| colin mcrae |
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Posté: Dimanche 04 Août 2013 21:43
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| Il s'agit d'une boîte que j'ai rachetée à un pilote en France. J'ai regardé mais je n'ai pas trouvé ni inscription, ni adhésif, mais de mémoire je suis sûr à 99% qu'il s'agit d'une MA5S. Depuis le montage de l'auto, je n'ai toujours eu que cette boîte. Pour les essais, mon réservoir était rempli au ... |
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Forums: Entretien autres véhicules (Rangement en cour mi2024) Sujet: L'AX ne prend plus les tours en 4ème et 5ème |
| colin mcrae |
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Posté: Dimanche 04 Août 2013 18:15
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| Bonjour, Ce matin, j'ai effectué des essais sur circuit : j'avais mis des bougies toutes neuves, et réglées pour l'occasion, au cas où … j'ai testé avec une seconde Eprom, aucun changement régulateur de pression d'essence branché ou non, il n'y a aucune différence par contre, chose que je n'avais pa... |
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| colin mcrae |
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Posté: Jeudi 01 Août 2013 22:55
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J'ai oublié de préciser que le câble n° 1 est relié à la bougie située côté boîte, soit distribution / 4 3 2 1 / boîte.
Merci, |
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| colin mcrae |
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Posté: Jeudi 01 Août 2013 22:34
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Bonsoir,
En changeant mes bougies ce soir, j'ai un doute concernant l'ordre de mes câbles de bougies. Voici ce que j'ai :
position des câbles sur la bobine :
4 1
2 3
Est-ce la bonne configuration ?
Merci pour tous vos conseils,
Fabien |
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| colin mcrae |
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Posté: Mercredi 31 Juillet 2013 20:58
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| Bonsoir, Je me permets de vous redemander car j'ai vraiment besoin de votre avis, afin de réaliser mes différents tests ce week-end au circuit. On m'a conseillé de relier directement le calculateur et la tubulure d'admission et de laisser débranché le régulateur afin d'obtenir les 3,1 bars en perman... |
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Forums: Entretien autres véhicules (Rangement en cour mi2024) Sujet: L'AX ne prend plus les tours en 4ème et 5ème |
| colin mcrae |
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Posté: Lundi 22 Juillet 2013 20:25
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| Bonsoir, Oui, je peux faire le test lors d'essais sur circuit qui auront lieu le week-end du 4 août. Je relierai alors le calculateur et la tubulure d'admission ensemble et je laisserai le régulateur débranché afin d'obtenir les 3,1 bars. N'y a-t-il aucun risque à rouler une session comme ça (20 min... |
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| colin mcrae |
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Posté: Jeudi 18 Juillet 2013 15:30
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| Bonjour, Désolé pour cette réponse très tardive, mais je viens seulement de recevoir mon coffret pour mesurer la pression d'essence. Je préférais vous donner l'ensemble des infos afin d'être le plus complet possible. Concernant la pression d'essence, voici mes mesures : à l'arrêt : 1,8 bar au ralent... |
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Forums: Entretien autres véhicules (Rangement en cour mi2024) Sujet: L'AX ne prend plus les tours en 4ème et 5ème |
| colin mcrae |
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Posté: Dimanche 30 Juin 2013 19:27
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| Bonsoir, Je suis toujours à la recherche de mon problème. 1) Le changement de l'eprom impose t'il un reset calculateur ? 2) Après le changement du capteur PHM un reset est t'il nécessaire ? 3) Après un reset, est-il indispensable de faire la méthode d’apprentissage vu mon utilisation (rallye). Merci... |
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Forums: MODIF__ Pneus/ Jantes 13-14-15/ Slick piste/ Cales et goujons.... Sujet: Jante légère, meilleure accélération ? |
| colin mcrae |
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Posté: Mardi 04 Juin 2013 9:53
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Vus: 26722
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Bonjour,
Donc le seul et éventuel désavantage serait le patinage.
Certain parle d'un ratio du genre, 1 kg équivaut à x kg perdu en masse suspendu qu'en pensez vous ?
Merci,
Fabien. |
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Forums: MODIF__ Pneus/ Jantes 13-14-15/ Slick piste/ Cales et goujons.... Sujet: Jante légère, meilleure accélération ? |
| colin mcrae |
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Posté: Lundi 03 Juin 2013 21:30
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Réponses: 5
Vus: 26722
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Bonsoir,
Juste pour avoir confirmation : une jante de même taille mais plus légère, offre-t-elle une meilleur accélération au véhicule ? Car les avis divergent à ce sujet.
Merci,
Cordialement,
Fabien |
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Forums: Entretien autres véhicules (Rangement en cour mi2024) Sujet: L'AX ne prend plus les tours en 4ème et 5ème |
| colin mcrae |
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Posté: Lundi 03 Juin 2013 20:59
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Réponses: 37
Vus: 3895
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Bonsoir,
Le débit est ok, J'ai pas encore testé la pression.
Le problème est apparu entre 2 rallyes, donc plutôt brusquement.
Merci à tous pour votre aide. 
Fabien. |
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