Nous sommes le Mardi 21 Mai 2024 15:06

Heures au format UTC


278 résultats trouvés
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [minikeum] 106 xsi 1l6 épave

 Sujet du message: Re: [Minikeum] xsi 1l6. pb freins
Posté: Mercredi 21 Avril 2010 16:34 

Réponses: 162
Vus: 34504


As-tu trouvé le problème ? désolé de reveiller le topic lol oui oui, j'avais pas mis à jour. C'était bien le kit de frein arrière mort + fuite d'un cylindre. Par contre, mésaventure du week end : je me gare au bord d'une route, j'ouvre ma portière sans réfléchir, et la un camion qui arrive, qui l'a...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: XSI 92 rouge liseret rouge...

 Sujet du message: Re: XSI 92 rouge liseret rouge...
Posté: Mercredi 24 Mars 2010 17:22 

Réponses: 39
Vus: 9811


pour les viarouge il y a une réduc permanente, jettes un oeil dans les commandes groupéés!
(je dis pas ça parce que j'attends un binome pour commander! :cagoule: )
les pts ont bonne réputation pour rouler au quotidien, mais bon, sans reduc peugeot ils reviennent à peut pres au même prix.

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: XSI 92 rouge liseret rouge...

 Sujet du message: Re: XSI 92 rouge liseret rouge...
Posté: Mardi 23 Mars 2010 21:39 

Réponses: 39
Vus: 9811


jolie 106! il claque le rouge vallelunga quand même!
Ben le top à mon avis c'est viarouge + ressort eibach. Sinon tu as le choix, mais tout dépend de ton budget.

 Forums: Rencontres passées   Sujet: [CIRCUIT] LURCY-LEVIS le vendredi 30 avril 2010

Posté: Mardi 23 Mars 2010 20:10 

Réponses: 88
Vus: 42238


avec les freins arrières opés, je pense être présent si c'est maintenu. je m'engage pas pour l'instant mais si c'est bon j'envoie tout d'ici une dizaine de jours. et même si je tourne pas, je viendrais histoire de voir des 106 et mettre des têtes sur des pseudos vu que j'avais juste fait une apparit...

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Help! différence entre BAR omp 1722 et 1771

Posté: Samedi 20 Mars 2010 13:02 

Réponses: 10
Vus: 512


le modèe courbé, si c'est celui auquel je penses, se monte, mais le capot ne ferme pas! il est prévu pour phase 2.

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Plus de freins

 Sujet du message: Re: Plus de freins
Posté: Lundi 15 Mars 2010 19:18 

Réponses: 9
Vus: 664


verdict

garnitures explosées qui sont parties en morceaux et fuite au cylindre de roue!
le tambour est un peu attaqué d'un coté mais bon, ça ira bien comme ça!

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [minikeum] 106 xsi 1l6 épave

 Sujet du message: Re: [Minikeum] xsi 1l6.
Posté: Jeudi 11 Mars 2010 17:59 

Réponses: 162
Vus: 34504


Raa ouai ça me ferait chier de louper ça! je regarde demain la tête des freins arrières!

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Plus de freins

 Sujet du message: Re: Plus de freins
Posté: Jeudi 11 Mars 2010 17:43 

Réponses: 9
Vus: 664


effectivement le niveau de liquide était en dessous du mini! (c'est le seul truc que je vérifie vraiment jamais!) j'ai refait l'appoint (DOT 4 ou 5.1 au fait? j'avais les 2 chez moi, j'ai mis du 4) et c'est mieux, mais toujours un freinage mou et un bruit de frottement venant de l'arrière. le niveau...

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [minikeum] 106 xsi 1l6 épave

 Sujet du message: Re: [Minikeum] xsi 1l6.
Posté: Mercredi 10 Mars 2010 19:42 

Réponses: 162
Vus: 34504


Un peu de nouveau! Ca fait quelques jours que j'ai remarqué un bruit bizard au freinage, genre le frottement que font des plaquettes foutues. Pourtant elles sont bonnes! ça semble donc venir de l'arrière. Et la le freinage est devenu pourri, la pédale est toute molle, l'abs se déclenche pour rien, e...

 Forums: Entretien coté extérieur   Sujet: Plus de freins

 Sujet du message: Plus de freins
Posté: Mercredi 10 Mars 2010 19:34 

Réponses: 9
Vus: 664


salut tout le monde J'expose mon problème! Depuis hier j'ai un problème de freinage. La course de la pédale est super longue, parfois même jusqu'au plancher (obligé de pomper) et le freinage est super mou. L'abs se déclenche tout le temps, enfin c'est n'importe quoi et bien dangereux. De plus j'ai u...

 Forums: Rencontres passées   Sujet: [WE-CIRCUIT] CLASTRES le samedi 20 et dimanche 21 mars 2010

Posté: Samedi 06 Mars 2010 15:14 

Réponses: 175
Vus: 78760


M**** j'avais zappé la majoration 15 jours avant la date!
ça peut passer si je m'inscris tout de suite et j'envoie tout lundi?

 Forums: 106 XSI 1.4L Le Mans   Sujet: [V1kt0R52] 106 Le Mans n°145

Posté: Mercredi 24 Février 2010 17:54 

Réponses: 413
Vus: 131777


normalement tu as pile poil la place pour remettre le ventilo.

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [ lapster ] 1600 BM

Posté: Mercredi 17 Février 2010 22:19 

Réponses: 28
Vus: 24092


petit hs, tu as commandé ou les pts 1/18?

 Forums: Rencontres passées   Sujet: [WE-CIRCUIT] CLASTRES le samedi 20 et dimanche 21 mars 2010

Posté: Mardi 09 Février 2010 23:52 

Réponses: 175
Vus: 78760


j'espère pouvoir être présent! tourner le samedi et rester en spectateur le dimanche

 Forums: Entretien coté Moteur   Sujet: tourne pas rond sous 2000 tr/min. c'est quoi cette sonde?

Posté: Mardi 09 Février 2010 13:45 

Réponses: 18
Vus: 2167


merci XS-FURY ! en fait c'était juste la cosse bleue qui était branchée au mauvais endroit, sur la sonde qui n'avait rien à faire la. enfin de toute façon étant donné qu'elle ne sert qu'à aficher la température au tableau de bord, le problème ne vient pas de la je récupère les injecteurs nettoyés ce...

 Forums: Entretien coté Moteur   Sujet: tourne pas rond sous 2000 tr/min. c'est quoi cette sonde?

Posté: Dimanche 07 Février 2010 13:20 

Réponses: 18
Vus: 2167


oui oui elles ont toutes un bouchon à ce niveau, même ma 1600. j'ai changé le filtre à essence, etles injecteurs vont être nettoyés aux ultrasons cette semaine. on véra bien si ça règle le problème! apres je ne vois plus rien à part le potar de richesse qui peut être dérèglé (la visse tourne quasi t...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: val01.106 xsi en cour de preparation

Posté: Mardi 02 Février 2010 12:54 

Réponses: 20
Vus: 5284


ouai il me semble bien qu'elle appartenait à un ancien membre d'ici!

 Forums: Entretien coté Moteur   Sujet: reglage potentiomètre de richesse.

Posté: Vendredi 29 Janvier 2010 18:41 

Réponses: 7
Vus: 2327


ok. mais en fait ce que je voudrais c'est le remettre au bon réglage.

ya pas un truc du genre visser à fond et dévisser 4 tours et demi, ou une autre façon de le régler?

 Forums: Entretien coté Moteur   Sujet: reglage potentiomètre de richesse.

Posté: Jeudi 28 Janvier 2010 11:04 

Réponses: 7
Vus: 2327


salut tout le monde

j'aimerais savoir comment re régler le potar de richesse sur un non cata?

j'ai fait une recherche sur le forum, mais rien trouvé.

 Forums: Entretien coté Moteur   Sujet: tourne pas rond sous 2000 tr/min. c'est quoi cette sonde?

Posté: Jeudi 28 Janvier 2010 10:37 

Réponses: 18
Vus: 2167


bon par contre ça n'a pas complètement résolu mon souci. j'ai donc rebranché correctement, et changé : boitier pap avec son capteur actuateur trempé une nuit dans l'essence bougies faisceau de bougies bobine relais double c'est mieux mais pas nikel, toujours un ralenti bizard et des petits accoups. ...
Trier par:  
Page 3 sur 14 [ 278 résultats trouvés ]


Heures au format UTC


Aller à:  
           
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007, 2008 phpBB Group
WebCooking et Intégration Apsulis
Traduction par: phpBB-fr.com
  • Accueil |
  • Nous contacter |
  • Plan du Site