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 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [GiJoe38]XSi 1.4l swap 16v - nouvelle Video p12

Posté: Dimanche 08 Janvier 2012 20:23 

Réponses: 225
Vus: 45445


tu veut faire du rallye avec? si oui investi dans les combiné ca résoudra bien des problemes et en plus tu verra c'est que du bonheur

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum

 Sujet du message: Re: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum
Posté: Dimanche 08 Janvier 2012 20:02 

Réponses: 290
Vus: 109937


Sinon voila une petite idée de l'évolution de la puissance de la 106, c'est bon ca va dans le bon sens :D http://img850.imageshack.us/img850/4185/courbes106.jpg a Gauche: pipe de 1300 rallye (on voit bien le trou dans la courbe de couple...) Au centre: pipe de xsi, et aac avec la poulie soit disant ...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [GiJoe38]XSi 1.4l swap 16v - nouvelle Video p12

Posté: Samedi 07 Janvier 2012 15:17 

Réponses: 225
Vus: 45445


apres si les tiennes ne tombes pas en faces des trous sur ta caisse c'est que c'est des 2 troues, au pire tu reperce si tu peut pas les faire reprendre

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: [DavS16] 106 XSi 1.6l hyb16s

Posté: Samedi 07 Janvier 2012 15:09 

Réponses: 842
Vus: 218482


autant remetre une filtre kn ou green dans la boite a air d'orgine ;)

 Forums: MODIF moteur/ culasse   Sujet: quel faisceau avec collecteur 1300 r

Posté: Mardi 03 Janvier 2012 21:03 

Réponses: 9
Vus: 4415


ca dépend quel est ton moteur :cagoule: si c'est pour une xsi 1400 t'a pas de modif de faisceau mais juste une modif de potard car le pap pivote pas dans le meme sens, et éventuellement tu peut modifier ta pipe pour mettre un piquage pour l'actuateur de ralenti mais t'es pas obliger, moi ca tourner ...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [GiJoe38]XSi 1.4l swap 16v - nouvelle Video p12

Posté: Mardi 03 Janvier 2012 12:33 

Réponses: 225
Vus: 45445


non j'ai pas percer, j'ai juste des renforts de chapelles soudées, http://img406.imageshack.us/img406/6032/photo0538q.jpg mais les trous sont les memes, il existes 2 modele de ces coupelles selon si t'es en 2 trous ou 3 trous. Par contre sans combiné c'est plus délicat en effet, car oui il faut fair...

 Forums: Rencontres passées   Sujet: [CALENDRIER 2012] prévision, dates, papotes..

Posté: Mardi 03 Janvier 2012 12:12 

Réponses: 77
Vus: 145503


je relance, Val de vienne , c'est un beau circuit et pas trop loin du centre Bresse j'y suis jamais aller mais ca a l'air sympa Ladoux c'est bien mais c'est cher Lurcy , bof bof, pas technique, trop de virage rapide, mais personnel sympa (tellement que je leur ai labourré le champ gratuitement ^^) B...

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: 106 XSI F2/13

 Sujet du message: Re: 106 XSI F2/13
Posté: Mardi 03 Janvier 2012 10:13 

Réponses: 48
Vus: 37753


en puissance, tu penses etre a combien environ?

 Forums: MODIF Pneus/ Jantes/ Freinage 247-266-283/ bole alu, Brembo 4p, Alcon   Sujet: Passage en 266 en conservant le train arrière à tambours ?

Posté: Lundi 02 Janvier 2012 9:40 

Réponses: 42
Vus: 58041


le seul avantage du 247, c'est que tu peut monter du 13p, moi j'aurai pu récupérer un paquets de pneus de FR2.0 en 13p mais je suis en 266 :cagoule:

 Forums: MODIF Pneus/ Jantes/ Freinage 247-266-283/ bole alu, Brembo 4p, Alcon   Sujet: Passage en 266 en conservant le train arrière à tambours ?

Posté: Vendredi 30 Décembre 2011 20:21 

Réponses: 42
Vus: 58041


tu peut y aller les yeux fermé, moi c'est ce que j'ai comme config, 266/ 20.5 a l'avant, tambours a l'arriere (pour l'instant) maitre cylindre orige et 4 durites avia.

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Flow46] 106 XSi 1.4L Noir Mat 'projet slalom loisir'

 Sujet du message: Re: 106 XSi Noir Mat'
Posté: Vendredi 30 Décembre 2011 20:11 

Réponses: 4
Vus: 12177


je croit que tu n'a pas compris ce que t'a dit Momo. Ou peut etre t'es tu mal interprété. En fait, tu souhaite faire une saison de slalom, pour ton plaisir mais pas en catégorie Loisir car tu ne peut pas faire plus de 2 courses... ? non parceque sinon une saison de 2 courses, c'est pas énorme quand ...

 Forums: 106 XSI 1.6L   Sujet: 106 XSI F2/13

 Sujet du message: Re: 106 XSI F2/13
Posté: Vendredi 30 Décembre 2011 18:39 

Réponses: 48
Vus: 37753


et encore en f2000 12 le poids mini c'est 710kg.... et certains arrive a 720 avec des 106 :cagoule:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [GiJoe38]XSi 1.4l swap 16v - nouvelle Video p12

Posté: Vendredi 30 Décembre 2011 18:30 

Réponses: 225
Vus: 45445


Mon montage est fait comme ca ;)

Image

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum

 Sujet du message: Re: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum
Posté: Vendredi 30 Décembre 2011 18:11 

Réponses: 290
Vus: 109937


bon un peu de news de la 106; donc elle est passé au banc de puissance, et j'ai donc la confirmation que mon arbre est mal calé (trou dans la courbe a haut regime la ou on devrai avoir une bosse :? ) ... Remplacement du roulement avg qui a fait une journée piste de trop, un jeu de malade dans la rou...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum

 Sujet du message: Re: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum
Posté: Vendredi 30 Décembre 2011 18:10 

Réponses: 290
Vus: 109937


un peu de news

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum

 Sujet du message: Re: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum
Posté: Mercredi 12 Octobre 2011 20:55 

Réponses: 290
Vus: 109937


mais un cruel dileme me fait face, j'adore mes jantes de xsi car elles sont toutes belles, toutes repeinte, les jantes noir de piste je trouve que c'est trop classe aussi, et j'adore aussi les ralloch avec leur deport :cagoule: Bon je croit que j'ai trouvé une solution a mon probleme: Jante de xsi ...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum

 Sujet du message: Re: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum
Posté: Mercredi 12 Octobre 2011 20:28 

Réponses: 290
Vus: 109937


bon ben quelques nouvelles de la 106, donc la megasquirt et montée et opérationnelle, ca marche impec. Et j'ai enfin fait ma sortie circuit de l'année a Lurcy levis avec le peugeot sport de clermont, et elle a bien recue la 106, mais ca prouve que c'est du solide, c'est pas les présent qui diront le...

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum

 Sujet du message: Re: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum
Posté: Lundi 19 Septembre 2011 18:44 

Réponses: 290
Vus: 109937


ben elle est montee depuis samedi, y me reste a faire la seconde cartho, et les options a branché, pour l instant y a que le shift light d opérationnel, y me manque le launch controle, et la gestion du cliquetis et du regulateur de ralenti

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum

 Sujet du message: Re: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum
Posté: Samedi 27 Août 2011 8:39 

Réponses: 290
Vus: 109937


oui mais ms is right :mrgreen:

 Forums: 106 XSI 1.4L   Sujet: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum

 Sujet du message: Re: [Catal] 1.4 de 92 Gris Magnum
Posté: Dimanche 21 Août 2011 8:39 

Réponses: 290
Vus: 109937


arnaud2 a écrit:
c'est clair quelle fait un bruit de fou,manque a régler tout sa est gazzzz.


elle tire deja pas trop mal comme ca, mais la gestion et en cours :cagoule:
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