ca me semble louche tout ca l'ami

Je dirais même plus très louche

non mais serieux les garages il font chié michael recupere ta caisse !!!
parce que la c'est du genre `oh lala !!! si vous consommé beaucoup ! alors il faut changer de moteur monsieur`
y'en a marre du foutage de gueule recupere ta caisse et fais confiance a des gens qui connaissent ta caisse et en qui tu peux te fier
je penses savoir a quelle garage t'es allé mais bon bien s'entendre avec un garagiste ne veux pas dire que tu es son pote
perso je n'es pas encore trouvé le garage a qui je laisserais ma titine les yeux fermés

D'apres le garage de Jeggad tout ca devrait figurer sur le ct que l'ancien proprio à passé pour me la vendre.

Pour le cardan il y a pas de bruit et si c'est juste le soufflet il faut pas changer le cardan mais juste le soufflet et mettre de la graisse ! Et puis rouler 2 000kms avec un soufflet hs ne bouzille pas le cardan il me semble!

D'apres le garage le `clac` c'est pas les coupelles mais les triangles !

Surtout que l'ancien proprio venait de le changer, donc il faut voir...

jeggad attend le prochain rasso pour que les gars regardent et tiens moi au courant !

a+

Récupère ta caisse ça sent trop le coup foireux!

si soufflet de cardans HS la graisse se fait la malle a force et du coup le cardan est `sec` si vous voyez ce que je veux dire donc si ca peut joué sur l'etat du cardan

2000km avec soufflet ouvert.. ne veux pas forcément dire cardan HS donc remettre un soufflet et de la graisse et voir si bruiyant

moi je dis ouai limite limite.
tu as pas repasser de CT glanor lors de la vente?

Non il avait deux mois !

OULALA ça sent la Guéguez tout ça
C'est clair Jeggad, va voir un autre garagiste afin d'avoir un pronostic différent et si c'est le même bah alors c'est pas le bon plan ....
Bon courage @ toi

A mon avis, elle n'a pas assez de kilomètre pour avoir ce genre de problème

bye

Ca a du faire mal au porte monnaie!

Tu as récupéré les triangles soit-disant en mauvais état. Car si c'est juste les silent-bloc ça se refait soit avec de l'origine/PTS ou Powerflex.

Je veux pas etre mechant mais ca sent l'enflure grave quand meme

Mes ancien triangles ont plus de 200000km et sont encore bon, sauf un qui avait pris un trottoir par l'ancien proprio, forcément il est déformé. J'ai donc deux gauche nickel dont un a 1650000km et l'autre plus de 200000km.
Je crois aussi que ca pu l'arnaque, d'autant qu'il sent peu de differance en vibration et précision.

Grave 800eur la pompe!!!!!!!!!!!!!