Au minimum !!! Je l'ai pourrave

Si un jour t'a l'occaz je veux bien voir tes temps sur reprise en 2 .

40/140 et 50/150 pour comparer ^^

Bah si tu veux ... mais c'est qu'une 1.4L ... la tienne doit bien me démonter non ?

J'ai pas une grosse prepa dessus 2/3 piecettes par ci par la

moi j'ai rien : Admission raceland + Ligne GrN ... le reste est stock

en reprise sur l'autoroute je suis la mdrrrrr

en gros si tu te mesure a beewolf il etait pas trés loin de ma 405 mi16 stock avec un passagé et lui pas stock et sans passagé c'etait kif kif jusqu'a 130/140 apré par contre tempete

donc si ton 1.4l est pas trop modif normalemen tu ne suis pas mais qui sais lol

40/140 il abusé le mien je suis encore en 3 lol

Jme fais poucave carrément ! Bande de... de ... de ... de méchantes !

attention au mazout d'aujourd'hui quand meme il ont bien évolué et certain pourrais de loin vous surprendre!

en revanche je c'est que avec mon xsi a moteur 1300 rallye je suis assez facilement devant les golf 4 tdi 90/115/130 sauf a la relance mai sinon passez dans les tours je passe devant sans trop de soucis!

et c'est le genre de gas en general qui te regarde et ce dit "regarde moi c'est kéké avec leur 106" tu leur mai un boulvard il vienne te voir a wai sa marche pas mal ton pti 106

Hormis les gros Tdi genre ibiza cupra et autre , je m'inquiete pas trop perso .

Moi non plus, même la jaguar x-type de mon père en 2L mazoute 150 (moteur de mondéo), e suis sûr que ça ne marche pas beaucoup mieux que la mienne (en tout cas c'est le ressenti que j'ai lorsque je la conduis). Par contre quand il va passer au 2.7 V8 mazout de la xj, je pense que là je lui ferai coucou de derrière

les cupra sur tdi c'est une finition sa fait 150 a 180ch la deja sa parle comme tu dit....

apres pas confondre grosse routiere et petite sportive......

mai bon on est daccord mazout c'est mazout

oui mais bon c'est le seul mazoute que je conduis

Cupra Tdi 160 cv ( je parle des avant derniere version ) avec une reprog t'accroche vite 200cv .

Apres y'a les Ibiza Fr 130cv et les tdi 100 . Enfin si c'est pas touché ...

180cv sur un cupra c'est un essence .

me semblai que yavai un tdi 180cv

fin arriver a cette puissance ont a plus rien a voir!

notre terrain de jeu n'est pas la puissance....

J'ai fais la course avec mon pote qui a une Ibiza FR TDI 130 ... je l'ai pourrave au début et quand j'ai passé la 3 ... il m'a dépassé

Fallait s'y attendre