c'est clair que c'est plus rentable...de prendre en gros... c'est pareil avec les bouteilles pour chalumeau, tu dépense au départ mais ça dure..

Bon courage pour la suite et tiens nous au jus...

Ps: t'as le liens de ton achat bouteille ?

je l'ai acheté sur le boncoincoin
y en a une en ce moment: http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/136065163.htm?ca=12_s
moi je l'avais acheté plus chere mais elle était pleinne.

faut chercher en tapant "atal 5" qui est de l'argon + CO2

ok merci mec

ça fait un moment que je n'avait rien mis faute qu'il me manquer le cable pour mettre les photos.
la 106 a avancée, je pense que le plus dur, et surtout chiant est fait: caisse soudée et peinte dessous.
j'ai pointé l'arceau ce WE et je vais faire les soudures dans la semaine, mais ça a été la galere a ajuster l'arceau, fabrication pas precise!!!

les photos:






les renforts maisons:









petit probleme lors du soudage, le matela sur lequel elle était couchée sur le coté a prix feu et ma cramé un peu la peinture, faudra que je fasse une retouche.



et voila le poste qui ma permis de realiser toutes mes soudures:



ce soir si j'ai le temps je vous met les photos du dessous de caisse peint car là je doit partir au boulot

Belle soudure surtout au niveau ou vient ce placer les coupelles

Beau travail, j'attends de voir la suite

merci

bon le reste des photos avec le dessous de caisse apreté et peint + passage de roue avec antigravillon noir de marque 3M ref:08868





et une quand j'avais mis l'arceau pour voir comment il tombait:



sinon j'ai aussi acheter des etrier de 206 hdi en 266mm + maitre cylindre 23.8 de 406.
et je suis a la recherche d'un train arriere de "saxo vts" ou "106 s16" et d'etrier de "citroen visa". et quand j'en arriverai au moteur un collecteur d'admission de 106 rallye 1300
tout les lundi (jbosse pas) je sens que je serais entrain de faire le tour des casses ^^

salut, la pipe complet du 1300 j'ai sa ou 4 papillon en diametre 40 avec la pipe pour ton block mais je sais qu'en groupe A les seule papillon toléré c'est les peugeot sport uniquement.

j'aime bien le jaune

ben quand j'arriverai a la preparation du moteur (pas avant 2011 je pense) et si je ne trouve pas entre temps, l'admission pourrai minteressée, mais pour le moment les sous passe dans le chassis ^^

l'arceau est fini d'etre soudé , photos demain je pense

Ca avance, ca avance... pour tes renforts, tu as pris de la tôle de quelle épaisseur ?

bon boulo les renfort c'est toi qui les a fabriquer ??

je monte une F2000 aussi la j'en suis au stage sablage pour le moment la semaine prochaine pause de l'arceau et on attaque le soudage dans la fouler

oui c'est moi qui les ai fait, plier a l'etaux
enfete j'ai fait un peu avec ceux que j'avais, mais tout en restant raisonnable.

-les renfort de cotelettes c'est du 4mm
-la contre plaque du tablier où viennent sattacher les barre de renfort des cotelettes c'est aussi du 4mm
-les autres c'est du 2mm

sinon les renfort de bols je les ai acheté car pas chere et trop de boulot pour les faires soit meme. c'est du 5mm

Ok parfait t'as pas hésité sur la qualité des renforts et en plus beau boulot

Tu les met où les renforts 1 2 et 3 sur la photo ci-dessous ?





Merci

le 1, ils vont de chaque coté du suport moteur (pas encore soudé)
le 2 va sur le tablier la où ce fixe les 2 barres de renfort des cotelettes
le 3 sous le suport de boite.

je vais mettre les plans avec les dimensions bientot. (je doit les scanner ^^)

Dimensions de tout les renforts que tu as fabriqué ?
Dans ce cas ça m’intéresse fortement

voila les plans (en esperant ne pas mettre trompé sur des valeurs ^^)
si besoin d'info, n'esitez pas.

renforts des cotelettes:


renforts boites et contre plaque de barre renfort cotelette sur tablier:

Merci

j'ai une question au niveau de l'arceau:

est ce que je peux mettre des renforts comme sur la photo ci-desous, qui iront ce prendre sur le train arriere?

Salut, si l'arceau à une fiche d'homologation non tu ne peux pas rajouter de tube. Si c'est un "standart" tu peux en rajouter. (voir annexe J)
Bon courage pour la suite! Beau boulot!

mon arceau est un OMP 6 point (standart) donc il est modifiable, mais je n'ai pas l'annexe J, si quelqu'un pourrai me la donner ou un lien car sur ffsa j'en ai trouvé des anciennes donc je ne sais pas les changement qu'il y a pu y avoir.
merci