bye

Les coupelles ça craquent pas.. logiquement..
Et l'embrayage.. tu as tenté de le détendre pour commencer?

bye bye (tiens une variante)

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Et tu as jamais remis en cause TON mécano?

bye

Ba détend le cable!

Put1 Jeggad c'est quoi ce bad trip , je serais toi je porterai plainte contre le controleur technique car c'est pas normal qu'à la base le CT est quasiment vierge et qu'au bout de 3 semaines ta une grosse guéguez, heureusement que je l'ai pas achetée celle là , la mienne est nickel, j'ai même monté la 2 ème à 80 mais bon elle était à fond de chez fond

En tout cas bon courage à toi l'ami

hein ta 2ème a 80?? pour un 1l6?? Je crois que toi aussi t'as un soucis lol normalement fond de 2 c'est 100!

95...

moi compteur j'suis a 98 a peut près.

80 c'est à peine plus que la fond de 1ère

ton compteur il est faussé clem c'est 95 pour la fond de 2 lol pour ca que tu fais des chronos de psycopathe à chaque fois aussi!!! lol

Monte d'origine, rupteur à 7250 c'est 92 réels et 95 avec 7500 tr.

Perso, je me retournerais contre le gars du CT, mais tu aurais dû faire ça avant de changer toutes les pièces.
Il faudrait que ton garagiste te fasse une attestion comme quoi il a changé ces pièces là, complètement mortes et que par conséquent le CT ne pouvait pas être validé avec un tel état d'usure.

Pour l'embrayage, remonte ta pédale avec le réglage sur le cable.

ptit hs dricce si ta 1.6 l fait tu 80 a fond de 2eme achete un diesel car ma 1.4l disel monte a fond de 2 a 80 ainsi que ma 205 grd alors tu doit avoir un souci je pense
sinon pour jeggad pour ce qui est des coupelles elle ne craquent pas elle claquent je peut te dire que si tes coupelle seraient mortes tu le sentirai moi sur ma 106 je l'ai acheté a 63000km et l'ammorto est est passé au travers de la coupelle alors que je venais de l'acheter cela veux rien dire les km pour l'embrayage moi je l'ai fait a 120000 donc ca va et pour les triangles perso j'ai changé les silents bloc et c impec et pour le cardans c louche car j'ai roulé pendant plus d'un an avec un cardans qui claqué et pas de casse et meme avec un soufflet percé tu peux roulé 1 mois et en remettre un neuf de soufflet et ton cardans repart comme en 40 donc mefient toi des garages moi qui suit mécano je ne fait confiance qu'a moi voila bon courage et recupere tes pieces et fait les voir par un autre mécano

sur les mecanos il y en a qui salissent la profession