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Si votre XSI est hybride ou swap mettre [hybride] ou [swap] en titre.
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(sinon elles disparaîtront tôt ou tard de votre post), Photo max 2mo,taille max 1600x1200.



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PF47
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 25 Janvier 2016 10:37 
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KRINIX a écrit:
et tu peut pas essayer access cars?
https://fr-fr.facebook.com/Access-Cars-463483960348186/
il y a de ca une dizaine d'année un mec bossais la bas et avais une 106 jaune qui avoinais bien, il préfèrent les caisse type sierra mais je suis sur qu'il sont capable de faire un bon TU...
il y a aussi ---------------



ctf perf +1

l'autre j'aime plus, il te manque de respect,te prenne de haut,te parle mal,se foute de toi ouvertement,
:blague:

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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KRINIX
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 26 Janvier 2016 8:10 
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Localisation: Mantes-La-Jolie (78)
après c'est ton choix :jap:
moi je te donne ce que je connais dans le 95

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mercredi 27 Janvier 2016 18:13 
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KRINIX a écrit:
après c'est ton choix :jap:
moi je te donne ce que je connais dans le 95


;) :jap:

--------

La suite:
- rails de ciel de toit ,partie toit ouvrant pour l'ouverture/fermeture récupéré( il m'en manquait 2 sur les trois)
- baie de par brise recupéré (elle etait casser celle dla xsi)

:)


Fichiers joints:
DSC06399.JPG
DSC06399.JPG [ 266.92 Kio | Vu 2454 fois ]

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 30 Janvier 2016 20:35 
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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 30 Janvier 2016 21:14 
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ah jme disait bien pour les soupapes :bien:
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Jeudi 04 Février 2016 19:30 
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la suite:
démontage


Fichiers joints:
DSC06473.JPG
DSC06473.JPG [ 421.29 Kio | Vu 2394 fois ]
DSC06472.JPG
DSC06472.JPG [ 436.21 Kio | Vu 2394 fois ]
DSC06462.JPG
DSC06462.JPG [ 433.06 Kio | Vu 2394 fois ]
DSC06458.JPG
DSC06458.JPG [ 447.85 Kio | Vu 2394 fois ]
DSC06459.JPG
DSC06459.JPG [ 476.79 Kio | Vu 2394 fois ]

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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

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+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Jeudi 04 Février 2016 20:32 
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+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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Briice XSI
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Jeudi 04 Février 2016 20:38 
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C'est moi ou tu démontes tes soupapes sans déculasser ?
Je savais pas que c'était possible XD

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Acceptera le principe d'égalité des sexes lorsque les hommes auront droit à l'orgasme multiple eux aussi

Back on XSI : http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=28268

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Jeudi 04 Février 2016 20:42 
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Briice XSI a écrit:
C'est moi ou tu démontes tes soupapes sans déculasser ?
Je savais pas que c'était possible XD


+1
outil psa

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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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Briice XSI
 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 05 Février 2016 18:52 
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Il me le faut !!!!

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 08 Février 2016 7:20 
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SUITE:
-le moteur continu de se remonté
-radia neuf de chauffage


Fichiers joints:
IMAG1141.jpg
IMAG1141.jpg [ 323.81 Kio | Vu 2326 fois ]
IMAG1130.jpg
IMAG1130.jpg [ 209.61 Kio | Vu 2326 fois ]

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130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 08 Février 2016 7:55 
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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

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ca déglingue!

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 08 Février 2016 9:23 
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Un pipe :inlove: :inlove:




:ptdr: :ptdr:


:cache:

_________________
106 XSi 1.6 8S Grise 206 000 kms 1995 --> Vendue
106 XSi 1.6 8S Noire 187 000 kms 1994 --> Vendue
405 M16 Grise rouillée toujours pas fini de démonter et vendue en pièce
405 MI16 Rouge VL Daily le bonheur ;)

http://www.montcoudoux.com

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 08 Février 2016 10:01 
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+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 08 Février 2016 10:20 
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de souvenir les gsxr 750 on les conduits aligné par rapport a la culasse de 106 si je me souviens bien

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MessagePosté: Mardi 09 Février 2016 7:58 
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KRINIX a écrit:
de souvenir les gsxr 750 on les conduits aligné par rapport a la culasse de 106 si je me souviens bien


me plait pas les 4 pap de 1000 ou 750, trop gros.
injo trop gros, rien que sur ma zx6 jsui a 250cc.

------------

La suite,
demontage de mes moyeux de train arr, pour aller nettoyer le train,en vue de son demontage et remise en etat,
ba sa a cassé :yeux:


Fichiers joints:
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_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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