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MessagePosté: Samedi 08 Avril 2006 10:10 
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Jeggad a écrit:
Bon bah j'étais pas loin, 109.1 cv et 225 de Vmax


Cool content pour toi

En plus je crois que chez strs chez banc bosh c'est ca??Je crois que tu peux lui faire confiance :bien:

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MessagePosté: Samedi 08 Avril 2006 10:13 
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Wiloskill a écrit:
minami106 a écrit:
bah t'as fait ton 110 cv, c'est franchement bien je trouve, penses que ta caisse n'est plus toute jeune, et que l'usure fait qu'on peut avoir en négatif les passages au banc, donc toi c'est plus que positif je trouve, c'est un gain aux roues de 5 cv, mais au moteur ça doit etre bien plus, 10 a 15 cv

:blague:
:roll: +1 Qu'est ce qui dit??? :mrgreen:

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MessagePosté: Samedi 08 Avril 2006 19:27 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Par contre j'ai du foutre des jantes de GTi 1.6l à l'avant pour pas toucher avec mon tube afrique... ça m'a fait perdre à votre avis?

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MessagePosté: Samedi 08 Avril 2006 19:34 
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Jeggad a écrit:
Par contre j'ai du foutre des jantes de GTi 1.6l à l'avant pour pas toucher avec mon tube afrique... ça m'a fait perdre à votre avis?


C'est compris dans les pertes donc ça ne joue que sur la puissance aux roues et non celle du moteur.

Et le tarif et la prise de RPM?


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MessagePosté: Samedi 08 Avril 2006 19:59 
heu les GTi 1l6 c'est du 14 comme nous donc c'est bizarre quand même!!! et la monte je me rappel pas mais c'est pareil voir pas loin de nous surtout que toi t'es en 175


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MessagePosté: Samedi 08 Avril 2006 22:36 
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Même si il avait mis du 18 pouces qui frotte et bien vu que le banc calcule les pertes au moment de la décelération, il aurais sortie pareil au moteur, par contre aux roues, ce serais catastrophique.

Donc faut arreter d'incriminer les pneus ou la boite ou je ne sais quoi puisque tout cela ne joue que sur la puissance aux roues (pertes plus ou moins grandes) et non au moteur (pertes calculées de toute manière).

Sinon je me pointe chez STRS avec 2 galettes à l'avant et je sort 120ch :mrgreen:


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 0:55 
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Ouai c'est pas mal les 110 bourikos asmatique, pour un 1.6 cardiaque :ptdr: ;)

:jockinside: :o|

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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 2:13 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
je serai curieux de voir les autres guez du forum chez STRS tiens!

héhé finalement malgré la clim, elle est loin d'etre rincée ma titine :loving:

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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 9:10 
lol benh elle a jamais eu l'air rincé, avec tous les tits runs que tu fais, tu t'es bien défendu la plupart du temps ! :bien:


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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 15:38 
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azizouh a écrit:
Même si il avait mis du 18 pouces qui frotte et bien vu que le banc calcule les pertes au moment de la décelération, il aurais sortie pareil au moteur, par contre aux roues, ce serais catastrophique.

Donc faut arreter d'incriminer les pneus ou la boite ou je ne sais quoi puisque tout cela ne joue que sur la puissance aux roues (pertes plus ou moins grandes) et non au moteur (pertes calculées de toute manière).

Sinon je me pointe chez STRS avec 2 galettes à l'avant et je sort 120ch :mrgreen:


On ma certifié que non

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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 18:30 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
ça veu dire que le banc calcule pas les pertes??

Donc ça m'a handicapé alors le 15`!

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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 18:33 
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Jeggad a écrit:
ça veu dire que le banc calcule pas les pertes??

Donc ça m'a handicapé alors le 15`!


Si le banc calcul les pertes mais si t'as voitures est passé avec une taille plus grosse que l'origine le banc te donne une puissance moteur pour du 18 si tu passe avec des 18 tu vois ce que je veux dire?
Le banc ne sait pas la taille de tes roues d'origines..

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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 18:51 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
aaaaaaaah merci Ced! Donc je dois faire un peu plus que les 110 cv du banc alors!

Parceque le mec en 205 GTi 1.6 avec qui je teste souvent sort 110 cv au banc mais par contre il est jamais devant moi ni en DA ni en reprise (et il a viré la banquette AR)

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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 18:58 
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Jeggad a écrit:
aaaaaaaah merci Ced! Donc je dois faire un peu plus que les 110 cv du banc alors!

Parceque le mec en 205 GTi 1.6 avec qui je teste souvent sort 110 cv au banc mais par contre il est jamais devant moi ni en DA ni en reprise (et il a viré la banquette AR)


Ben non t'es passé en 14 non? faut voir si ca ta changé la circonference
:bien:

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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 19:08 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Sauf que la c'étaient des jantes de GTi 1.9l qu'il avait!

donc du 185/55/R15 !

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MessagePosté: Dimanche 09 Avril 2006 19:11 
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Oh putain je fais donc 160cv moi :blague:

Ca vous apporte quoi serieux? :roll:

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