tous dabord bonsoir a tous
me voila depui fin septembre proprietaire d'une 106 xsi
il s'agit de la version 1.6l de 105ch donc
de couleur rouge lucifer
elle totalise 151 000 km
elle tourne vraiment comme une horloge
j'ai donc commencer a lui effectuer quelque petit entretien comme lui offrir de nouveaux yeux tous neuf
remplacement de join de cache culbuteur
remplacement du filtre a air par un kn
bougie ngk
faisceaux d'allumage BERU
vidange d'huile de boite
voila je ne sait que dire de plus pour le moment
pour les photo je ne sait pas comment les poster ( moi et cette sataner d'electronique sa fait deux )
Caractéristiques et équipements de la voiture:
- 106 XSI 1600 105ch
- 185 000 km au compteur
Modifs Moteur:
- Décata >P.10
- papillon d'xsi 1400
- Admission d'origine avec filtre K&N
- Eprom (CED 43)
- collecteur inox raceland >P15 et 16
- cache culbu peint rouge lucifer ( sa fait rien gagner , mais c'est jolie
)- inter d'origine , mais tous neuf >P.18
- radia d'origine tous neuf >P.25
- faisceaux d'allumage beru
- quickshift
Modifs Chassis
- BAR sup OMP > P.7
- Durites Avia AV et AR >P.8 et P.10
- Amortos KONI SPORT >P.5
- ressort court SPAX-40mm >P.10
- Freinage en 266 >P.44
- train arriere saxo VTS a disque >P.28.30.34
- Maitre cylindre en23.8 >44
- Barre Stab AR 22mm
- Barre Stab AV 22mm
- support moteur anti couple powerflex >P.22 et 23
Modifs Intérieur:
- Interrupteur de déclenchement ventilo (a venir)
- Mano température d'huile et de pression d'huile >P.27
- levier de vitesse alu peugeot 307 >P.8
- pedalier alu d'origine peugeot 206 >P.8
Modifs Exterieur:
- peinture complete rouge lucifer >P.12 à 14
- peinture des retros et du becquet noir nacree ( a la 206 S16 ) >P.13
- teintage des carreaux en carbone leger >P.13
- peinture des etriers de frein en rouge
- phares avant neuf >P.1
- antenne courte >P.8
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