a la fin il dira cela:

oui un T16 origine 220ch dans ma xsara vts , avec turbo GT28 pour sortir environs 270 280ch
la prépa sera détaillé aussi sur se forum

aujourd'hui j'ai viré tout les annexes du moteur, j'attends de recevoir mon support d'atelier
la caisse est presque fini

C'est bon ça tu prévois une gestion sur mesure avec?

pour le moment sa tournera avec faisceau T16 origine le temps de faire les modifie , après gestion programmable

Nouveau moteur nouvelle carrosserie?

oui la 106 va être repeinte
noir onyx entièrement et compartiment moteur en rouge (pas encore défini le rouge)

le lucifer c'est le plus beau

le bleu Miami c'est le plus beau

non non pas de bleu mdr

le noir onyx c'est le top

Voila un aperçu des attaches capots montés sur saxo vts
http://www.youtube.com/watch?v=HfZGpWasRCM

nouvelle de la 106

la caisse est en ponçage actuellement (il me reste plus qu'a viré le pare brise )

ensuite je passe du coté obscure
je la swap en 16s (bloc origine qui passera en forgée par la suite)
avec montage d'un 4 papillons de saxo kit car avec gestion sybelle (pièces acquise récemment )
je vise une préparation a environs 200ch

mais pour le moment sa avance doucement car trop de boulot au garage
pour le moment je stock les pièces je laisse passer l'hiver pour reprendre

Les 106 kit car avec bloc forgé, 4 pap, sybel et tout l'atiraille sortaient 190 chevaux.

oui oui 190ch mais avec même 180ch je serai ravi

je vais pouvoir montré que les française sont nerveuse aussi avec la 106 et la xsara