la c2 c'est peu être une bonne idée si elle te plait.

Pas mal la C2. Je pensais pas que ça faisait autant de cv.

Par contre niveau taille de coffre ça doit être juste.

c'est sur que pour aller au golf c'est juste niveau coffre.

effectivement c'est pas très grand.
mais on dirait que la banquette AR est sur glissière, non ?
bon, de toute façon j'ai réfléchis et j'aime pas trop la C2...

en tout cas c'est sympa de me faire profiter de vos lumières pour m'aiguiller dans mon choix.
vu que c'est parti dans pas mal de directions, un petit rappel s'impose :

je cherche une voiture :
- avec 4 places
- courte (citadine) parce que l'emplacement devant chez moi est rikiki et qu'on a une mégane break en voiture principale
- méca simple et robuste
- budget/style :
=> option 1 : j'achète tout seul pour pas cher, je suis le seul conducteur, je cible un cab type 205 ou golf 1 (la 306 est + longue... :/)
=> option 2 : j'achète avec madame, qui s'en servira aussi, elle veut une récente : mini (phase 2 pour la conso et la fiabilité ? genre mini one de 2008 avec 70 000km pour 8000E environ)

voila. si vous avez d'autres idées (pas de fiat punto cab), n'hésitez pas à m'en faire part

Et une petite polo ou fabia (en rs) ça ne te tente pas. C'est pas grand non plus et tu arrives à caser du monde dedans.

non non
pas envie de sportive
je trouve la fabia super moche
la polo 5 GTI est à 15000E minimum
la polo 4 gti serait dans le budget, mais faut en trouver une !!!

bon, de toute façon, j'ai pas trop envie d'une sportive et les autres versions sont quelconques (si y avait des séries spéciales avec une présentation sympa et un toit découvrable ça aurait pu le faire...)

mouarf je peux parler que de la marque du lion vu que j'ai essayer que sa quasiment...

Fiable et économique, gabarit moyen, sans toit découvrable mais possibilité de toit ouvrant 206 et 306 2l HDI, c'est correct aussi en essence. Pourquoi pas la 206 1,4hdi voir 206+ , mais j’éviterais le 1.6 hdi. Et puis les modèles plus récent sont moins fiable et économique...

Sinon j'ai une ibiza 1.4 essence ph 1 a vendre...

Pourquoi de 2006 la cooper s ?
Y a des problèmes sur les millésimes précédents ?
La phase 1 est mieux que la phase 2 ?

Les cv de la c2 vts ne sont pas aussi "présents" que les cv des 106 s16 ou sax vts par contre...

une 205 cab qui me plait bien.
un peu loin de chez moi.
et madame qui n'est pas fan...
mais bon si je n'écoutais que moi ^^

http://www.leboncoin.fr/voitures/709212617.htm?ca=6_s

C'est le modèle que j'ai essayé

je l'ai préfère aux autres car la finition est vraiment bien

volant 3 branches
bon elle étaient grises les autres checkmate sont plutôt bleu

je sais que sur les années précédentes, il y a des problèmes de boites de vitesses qui explosent (differentiels)2004-2005 si je me souviens bien

si je devais choisir une mini, ce serais celle avec le compresseur type r53 donc
les turbo a partir de la r56

vu tes remarques et celles de momo, j'ai creusé un peu sur le net et apparemment y a des gros soucis de boites, de direction (tous modèles ?) et de chaine (tendeur) sur les moteurs THP (cooper, cooper S) mais j'ai pas compris sur quelles versions/années...
il semblerait que le 1.4 des mini one soit bcp + fiable. j'ai pas compris si c'était vrai pour les one R53 (qui consomment vachement d'après les avis sur les forums) et/ou pour les R56 (conso raisonnable d'après les essais)

bref, c'est un peu dur de s'y retrouver et de savoir vers quelles versions/motorisations (one/cooper) se tourner. en tout cas à titre personnel, j'ai une préférence pour la R56 :p

sur thp c'est le modeles en partenariat avec psa
donc modeles r56 donc turbo

les r53 je sais que les modeles 170ch sont plus fiables que les 163ch

un collegue a eu les deux moins de souci avec la 170 checkmate

il avais quand même réussi a la booster a 220ch+
poulie alternateur plus petite
admission qui venait d'amerique mais me rappel plus du nom
et encore d'autres trucs mais je ne m'en rappel plus exactement quoi
+reprog


je te jure que tu as la banane quand tu entend le compresseur se mettre en route

pas fan des enjoliveurs de la 205.

c'est vrai qu'on a déjà vu des roues + sexy...
ça doit pouvoir se changer

Bien sympa la cti.
Et pour les enjos, tu mets carrément des jantes de gti ou de 106 xsi.

Et pour la mini, moi je prends les premiers modèles. Des vrais kart ces mini

bon, on arrive à s'en sortir avec 1 seule voiture à la maison.
mais ça me manque quand même d'avoir un jouet à bichonner, entretenir et réparer...
j'ai beau réfléchir et regarder un peu tout ce qui sort en annonce, et par rapport à mes critères, mon budget et mes goûts, je retombe toujours sur la 205 cab

la rouge que j'avais mise en lien n'est apparemment plus dispo.
maintenant il y en a une noire que je trouve assez jolie.
ça me démange de + en +. au secours.

http://www.leboncoin.fr/voitures/714790466.htm?ca=6_s

le mec te fait payer 200 euros un ct as 70 euros

ouais, c'est un peu bizarre cette histoire.
si je me décide à contacter le vendeur, je lui demanderai des explications à ce sujet.

Les 200 euros d'écart, çà doit être pour les réparations à faire pour le ct je pense. Parce que 200 euros le ct c'est cher.

Elle est pas mal celle-ci. C'est une cti ou un cab avec des jantes de gti 1.6l