Bonjour a tous
Je m appel Cédric, j'ai 25 ans, j'habite le NORD et plus précisément la ville de Caudry.
Je me suis acheté une 106 xsi le 01/04/2011.
J ai littéralement cracker dessus car le prix était très intéressant (600€) l intérieur Nikel et le moteur 120 000 Km et équipé GPL, mais un petit souci tous le GPL n'était plus à la norme et la personne a cru en le retirant qu’elle pourrait passer au Contrôle Technique
Avis du Contrôle technique
Et la personne a su démonté l équipement GPL mais ne savait plus le remonter
Donc j ai récupérer le véhicule et on a eu espoir de se faire aidé mais les installateurs GPL mon gentiment dit "VA TE FAIRE" aie aie aie
J'ai perdu espoir et elle a failli partir à la ferraille
Et il y a 2 mois de ca à ma boutique on a eu un nouveau chariot élévateur au GPL et le même système que moi par diffuseur HAPPYYYYYY
On a tous refait et je l ai fait au Contrôle technique le 11/12/2013
Verdict :-Corrosions bas de caisse et réglage de phare trop bas
Happy et depuis je roule tous les jours avec je la préfère a mes 2 autres voitures
BMW E46 316i
Fiat punto 1.2l
Voila l histoire de ma XSI et pourvu qu’elle dure très longtemps

bonjour dommage d équipé au gpl la 106 xsi sa consommation reste raisonnable,en attendant tes photos bienvenue le nordiste lol

Oh pas vrai une xsi au GPL le kiff à 0.90 le litre ca revient bien moins cher à l'usage qu'un poil à fuel, le plaisir en plus

Le kiff ^^

Ludo c'est 0.759 euros le litre en ce moment par chez nous

Si tu roules pas mal tu seras bien content quand tu passeras à la pompe.

Ton installation est de quelle marque ?
Tu as une photo de l'installation côté moteur ? Tu parles de diffuseur, tu n'as pas un distributeur ou 4 injecteurs ?!

désolé Yannou je regarde plus les prix ca me fout la rage

En tout cas chose sur, si je dois changer ce sera au GPL car je suis allergique ou poil à fuel et marre de me faire sodomiser avec le SP

Bienvenue! J'en étais sûr que rien que pour ça Yann reviendrait poster sur le forum . Sinon c'est clair que ça doit être le kiff de pouvoir arsouiller avec la xsi tout en roulant a 0.8 cts le litre

Une premiere serie de photos

Deuxieme serie

Troisieme serie et derniere sur le GPL

Quatrieme serie L intérieur

Cinquieme et derniere

Une 1600 en plus ! Par contre ton compteur n'est pas d'origine. Et du coup avec le vapodetendeur, le manchon de la boite a air a degagé et ça c'est pas cool. Faudrait mettre une gaine qui viendrait prendre l'air dans le pare choc

Effectivement le compteur n est pas d origine
car le vehicule appartenais a une femme 2eme main et c est son frere qui a eu l idee de viré le GPL sans savoir et il a essayé de changer le fond de compteur mais il a beaucoup merdé et du coup compteur HS donc j ai su en trouvé un dans les alpes sur le boncoin il affiche 240000KM mais je m en moque car je ne compte pas vendre le vehicule et j ai l ancien CT de la personne ou le kilometrage est indiqué.
Et pour la boite a air je ne sais pas trop quoi faire je pense mettre un Kit d admission dynamique ou un Green Twister qui prendrai au niveau des passage de roue ou si quelqu'un peu me conseillé je suis preneur

Bienvenue

Avec le kit d'admi dynamique tu auras le même soucis. Ça ne passerabpas a cause du vapodetendeur. Moi je mettrais une gaine qui part de la boite a air d'origine et qui viendrais prendre l'air dans la grille de pare choc. Tout ça avec green dans la boite a air d'origine.

Ok merci et si je met un green twister qui prend l air au passage de roue?

Bienvenue

Merci

Ethanol

Je sais pas pour vous mais la mienne roule au E85+GPL