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Non ce n'est pas un sujet sensible mais il y a toujours eu une gueguerre entre 1400 et 1600 . Et on est peu à défendre cet excellent 1600 8s


Va faire un petit tour là
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=8&t=27412

Il va falloir que j'en essaie une

Ce qui me dérange sur la 1.6 c'est la boite sa ma déjà dessus sur la s16

Oui, la boîte du 1.6 d'origine est longue (s16 un poil plus longue encore), mais avec le 13x59, ça n'a plus rien à voir... encore que moi, j'ai monté une 5ème longue (qui équivaut à celle d'origine) pour limiter la conso quand je roule "normal".

Oui un pont court et c'est encore une autre voiture. J'ai hâte de monter le 13x59 et de voir ce que ça donne.

C'est ce qui manque à tout les 1.6 TU

Même la rallye 1.6 as une boite longue

Tu nous diras ça, mais perso j'adore et je ne regrette vraiment pas Les rapports s'enchaînent sans faiblir, c'est le pied!!!



ça dépend de ce que tu fais de ta caisse... beaucoup de Nanas ont acheté une xsi à l'époque parce que c'était une caisse mignonne et chic. L'intérêt d'une boîte courte dans ce cas est plutôt limité.

La rallye 1.6 a exactement la même config moteur/boîte que l'xsi 1.6.

Ben moi je suis passé de la boite d'origine à un 14*60, puis ensuite à un 13*59
Et je confirme : le 13*59 transforme l'auto