Je te rassure, ça m'a rendu dingue.
D'autant plus que je m'en suis rendu compte, une fois la bagnole monté sur chandelles, et le vieux support moteur retiré

Regarde la gueule du support :

Non d'une bite eu'd'cuir

Inacceptable de recevoir une tel pièce, ça aurais même pas du partir du fournisseur d'origine, il aurais du voir que ce n'étais pas conforme au service contrôle.

Des fois on se demande a quoi sert une service qualité contrôle!

Exactement la même chose pour moi cette semaine !!!



J'ai reçu celui-la, qui n'est pas du tout adapté
Retour Oscaro direct et petit mot sympa. Par chance le technodis a quelques km de chez moi avait la Vrai pièce en stock =)



Jour et la nuit avec l'origine, mais comme dit plus haut, si tu met du dur, met en partout car, les autres supports d'origine on bien pris dans la tronche en compensation ...
En arsouille ou pas mon levier bouge, mon retour de commande de boite est fatigué !

Tu peux filer la référence et le lien de chacun des 2 modèles de support de la photo ?
Car j'ai peur que celui que j'ai commandé soit comme celui de gauche

Celui de droite est celui qui etait monté, malheureusement aucune reférence lisible dessus !

J'ai donc suivi celle du service Box a savoir : PEUGEOT : 1844 24 - 1844.24
Et j'ai pris la pièces chez SASIC ref :8441241 / 7€70TTC

Elle est dispo sur oscaro chez QH sinon :
http://www.oscaro.com/support-moteur-qu ... 8823-247-p

Donc si j'ai bien compris, celui de gauche tu n'as pas pu le monter ?

Hesitez pas a vous faire connaitre en tant que forumeur et a monter un topic dediee avec suivi par oscaro ( qu'il donne des nouvelle en leur faisant comprendre que du monde c fait baiser et de tenir au courant pour le bien du forum pour leur evitez de ce faire pourir et que d'autre ce fasse baiser parce que sa aurait etait moi... C mon seul vehicule pour le moment donc si arreter pas de boulot... )

Apres bon b'm'emporte peut etre mais sa reste dans le bien fondee d'un forum de l'entraide et prevenir des kakouille des fournisseurs en fait partie vous en avait par sur cette page c tres bien Mais seul les personne suivant le topic le savent et d'autres pourrait ce faire carotter

Sur ceux.. Meme sur chandelles

Il m'a pas l'air défectueux ton silentbloc,mais le lien que tu m'a envoyé était pourtant le bon,oscaro s'est planté

On dirait le même que j'avais sur la 405 (moteur xu 1.9l td)

pour sa j’évite oscaro ^^
jvai a un mag de pieces de voiture pres de chez moi il fait -30/-40/-50% sur certaine piece ^^

Et les AD ont aussi les mêmes fournisseurs...

J'arrive plus a retrouvé un article que j'avais lu comme quoi les sites revendais des pièces, qui passerai le contrôle qualité chez le fournisseurs mais qu'il laissais quand même passé ce genre de pièces car pas totalement de classable

J'avais halluciné à l'époque en lisant ça
Sans parler du monopole qu'on les constructeurs de l'éxagone!

Voila, j'ai du recommander un autre support, (celui-ci adapté ^^) chez un fournisseur genre AD, technodis ou autre ! Le design de la pièces n'est pas le même, mais une fois en place c'est nickel
Et le must, c’était moins chère chez le fournisseur que sur Oscaro .

Versace : En effet après quelques recherche, ce support ce monte sur certains moteur XU et non TU.

nurburg'man : D'accord avec toi, ça pourrait être intéressant d'avoir un post-it en catégorie qui liste les pièces de chez Oscaro qu'il faut éviter !! Reste encore avoir le temps

Les chandelles tombent cette après-midi d'ailleurs, essai route ! Si ca claque toujours je suis bon pour une crémaillère ^^
Et prise de rendez-vous dans un garage pour distri + Pompe a eau / un para car j'ai aucun historique concernant la dernière distribution (un poil inquiétant quand même)

Ah ouai inquietant bah pas forcement que pour oscaro tout les fournisseurs ouvrir un topic dediée une sorte de bureau des pleurs quoi

Rendez vous pris pour Distri et Para, on m'annonce 290€, raisonnable je trouve

Bon sinon aujourd'hui j'ai fait mes essai routier !

Disons que 50€ des bruits suspects sont partie, mais la c'est devenu plus clair pour comprendre que ca ce passait du coter des cardans, Je vais etudier cette piste désormais.


Cependant un autre souci m'est apparu, après une vingtaine de km, madame avait un ralentit très bizarre ( comme avec un AAC mais sans ) Une fois entrer dans sa grotte, grosse odeur d'essence ! Une idée de la provenance de cette soudaine odeur ?

Pour le plaisir de vos yeux, un petit shoot s'imposait après ce mois sans rouler

Hey bah dis donc !!! T'en accumules des problèmes ^^

Meme pb pour moi avec le silent bloc, me suis pas pris la tete, marteau /cutter et ca monte...

Yop, petit retour de nouvelles =)

Bon en prévision des cardans, j'ai choisit de changer les amortos au passage, b6 normal mais qui m'avais l'air deja fatigué au premier montage

Avec ce froid glaciale j'ai pu tombe que la jambe de force droite et La, surprise, j'ai surement découvert d'ou provient mon superbe claquement a l'accélération et décélération !

En tombant la jambe de force j'ai remarque que mon ressort n'est pas du tout dans ses logements et il bouge tout seul pas du tout comprimé entre les coupelles !!! Ca donne l'impression qu'il est trop court au final !!

Je pense donc qu'en mouvement, le ressort se remet en place et s'enleve apres de son logement

Photo pour illustrer :

en effet ton ressort est trop court combiné à des B6 il faut des B8 qui ont des tiges plus courte à priori

Elle est vraiment belle ta miss avec les mi16
Ça donnerais presque envie d'en mettre mais pas envie de faire une photocopie

C'est quoi comme ressorts (marque et rabaissement?)