Salut, bienvenue à toi!


Est ce que par hasard ta blanche ne serait pas l'ex de MagicXsi ?
Au vu de ce que tu dis (localisation géographique, couleur, année, date et prix d'achat par le précédent proprio...) je pense qu'il s'agit de l'ancienne de MagicXsi.

J'ai retrouvé sa présentation, mais bizarrement il a édité tous ses messages et en a supprimé le contenu
viewtopic.php?f=67&t=26121&start=120

[EDIT]
J'ai retrouvé une photo de l'ancienne xsi de MagicXsi, elle date de notre rencontre à Ambérieux d'azergue.
C'est la blanche, sur la dernière photo, à côté de la noire qui est celle de DavS16
viewtopic.php?f=26&t=26975
[/EDIT]

Petit deterrage les gars!
je suis en train de faire construire et mon emploi du temps t un peu chargé...
je bosse des que je peut sur la 106 j'ai refait des bout de faisceau remonter les ressort d'origine devant changer les silent bloc moteurs et plein d'autre trucs!

si ca devait etre la sienne mais je ne l'ai pas acheter a lui mais a une personne a qui lui l'avait vendu
et petite precision elle est 12/11/1992

sympa la petite blanche

c'est sur qu'une maison ca prend du temps, j'en fait aussi l’expérience

Pas le temps de m'ennuyer le week end, en plus les beaux jours reviennent, je vais avoir du taff dehors

Superbe la blanche.

Merci
J'ai néanmoins un petit souci quand mon reservoir est au 3/4 vide le moteur fait des ratés a pleine charge surtout en 3 et 4eme je pense a la pompe a essence mais j'aimerais en etre sur avant d'investir!!!

Ce serait la pompe, tu aurais les symptomes à tous les rapprts non ?
Et sur les autres rapports pas de souci ?

bah le truc c'est que ca deconne que quand j'ai plus trop d'essence elle ratatouille quand elle est vers 4000tr je remet le plein et elle remarche niquel....
quand ca le fait si j'accelere a fond elle petarade comme si elle tournait pauvre je pense a la pompe je voit pas d'autre piste....

Ton filtre à essence a été changé quand ?

J'ai changé mon filtre il un mois et le resultat est le meme...
je sais pas si c'est normal mais je n'entend pas du tout le bruit de la pompe quand je mais le contact meme pas un petit zzzzoouuuiiiiip
est'ce le signe qu'elle est fatigué??

Tu peux essayer de pincer avec un petit collier la durit de retour essence au réservoir. Ca augmentera un peu la pression et tu verras si il y a toujours des ratés.

ah oui pas con ca!!!
je teste dans le week

J'ai mis ce matin un serflex sur la durite de retour au reservoir je suis en debut de reserve et pour l'instant pas de deconade...
je regarde pour mettre une pompe walbro immergé au moins je partirais sur de bonne base car je sens la panne a la con qui va mettre 6 mois a etre reglée

Avec l'essai que tu as fait , c'est bien la pompe qui commence à donner des signes de faiblesse.