Hello
Moi c'est PF47, ou François, je suis de jouy le moutier [95]
J'ai récupérer début Janvier cette 106 XSI 1.6l du 07/95 avec 256000Km.
Acheter prés des alpes à 100km, à l'est de Lyon.
Je cherchais une xsi 1.6l à refaire depuis 2012+/- ou une 106 S16 abordable.
J'ai longtemps hésiter avec la xsi de Nantes en gris anthracite afficher à 1500€
en 1.6l sur lbc durant toutes d’années 2014 et 2012/2013 je croit !
(certains s’en rappelleront).
Finalement, j'aurai du prendre la grise fonçé en 2012, je regrette....
Donc, Elle à été Accidenté niveau porte droite (photo en dessous après achat) à cause
d'une sortie de route de l'ancien proprio, je l'ai acheter dans l’état 750€ avec pleins de pièces.
(Pièces vendu quelques mois par la suite qui mon rembourser sont achat 750€ > 0€)
Je vais la remettre en état progressivement, et lui augmenter la puissance moteur.
Étant une des dernières xsi 1.6l, elle à eut l'airbag, les étrier ATE de S16.
Elle à aussi les custode légèrement teinté.
Elle avait une alarme à moitier cramer...
![[icon_rolleyes.gif]](./images/smilies/icon_rolleyes.gif "[icon_rolleyes.gif]"){kind=icon}
, je pense non PSA.Quand je l'ai acheter elle était quasi stock, elle avait juste :
- Un EPROM grN avec rupteur à 7800trs
(le bloc regulait seul à 7300trs..., pmax 6000trs+/- )
- Un filtre à air china tout encrasser
(qui laissait passer 2x moins d'air qu'un filtre d'origine dans la baa d'origine...
et qui bouffait l'air brulant du collecteur d'echap non momifié et fissuré en dessous[icon_rolleyes.gif] )
- RC racing 4-1 fissurer en bas, plaque de raccord fissuré et tordu
- Décata grN Devils
- Inter grN Devils ,frotter/tordu au niveau du S
- Silencieux RCracing ET77 (qui fait gueuler plus que sa avance,...
)- Amortos arrière koni jaune et KYB excel G gaz à l'avant
Le démontage à commencer fin octobre 2015, 10mois âpres son achat, quand j'ai pus
me refaire un garage correcte.
Sans cela, j'aurai pas pus faire tout se qui suit, j'aurai donc opter pour une 106 directement en bon état.
Se sont suivis âpres son démontage en octobre 2015 de grosse période de méca
coupé par de grosse période de sommeil (cause boulot).
Photo ci-dessous de début Janvier 2015
Triste etat, non entretenu, elle allait partir à la casse par l'ancien proprio via une reprise ou autre...., je l'ai sortis de ce chemin.
Mise à jour Février 2021 > démontage complet,
changement de projet,idée etc, je garde une grande partis pour la XS et du rab.
Janvier 2015> Février 2021 FIN.
6 années > jamais rouler, uniquement quelques tests Zi et route.
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au pire jla passerai en 16s culasse
c'est clair ^^
