Hello
Bien jouer pour la cabine gonflable, je présume que tu as ouvert pour faire sortir le brouillard ?
Tu là louer j’espère ?
Mais, sa reste galère, faute d'éclairages comme dans une cabine de renon (propre et clair) chez un pro de renon.
Parfois je me dis que la meilleur chose est bien de louer une cabine chez un pro finalement.

Pour le compresseur, tout dépend de la buse du pistolet, sa progressivité d'aiguille, ses jets
et la viscosité de se qui passe et la surface à peindre.
Mais oui, il faut du 400/500L (se que j'ai il me semble).



Pour les bandeaux et les extensions

Une peinture neuve ça attire les c*** c'est implacable. Attend les coups de portière volontaire vont venir aussi...c'est la France.

Je crois que je vais même plus oser la sortir...

Pour la baguette, quelqu'un à du te repérer, et il est venu (si j'ai bien comprit) littéralement chez toi
pour te tiré des baguettes... ou alors quelqu'un à voulu te dégrader ta XSI,
idem quelqu'un ta repérer...

C'est aussi le problème des rassos.. ont peut te repérer !
Dans les années 2000, nous ont avaient les gitans en IDF (et les racailles), qui agissaient
parfois en fin de rasso (alcool et autres..) par des vols de voiture, des agressions, des rackettes et
vol de moto/ cyclo, leurs technique étaient de te suivre à la fin du rasso, ou d'essayer des choses à la dispersion.
J'avais déjà faillu me faire volé mon Derbi 2004 sm-xtreme, idem des amis.
A chaque fois qu'ont allaient en rasso en IDF ont fessait gaf a eux, idem sur Cergy.
J'ai déjà vu de mes propres yeux tout un tas de chose.


Met un contacteur cacher qui bloc l'alim du calculateur, voir un trakeur GPS.
Met une micro caméra planquer qui filme ta grange/ devant chez toi, tu aura des surprise ^^.
Met une alarme sur la XSI à 120 décibel.
Et dépose plainte aussi (empreinte doigt et pas).
Surveille ton entourage (amis/ pote/ simple connaissance), parfois ça vient pas de loin.. tes voisin aussi ^^.


Moi, mes voisins(es), c'est l'adossement sur ma XS (rayures avec les boutons de jeans et de pantalon...),
les coups de portière depuis 10ans (je doit être à 50 coup de portière), les coups de PC aussi
pour sortir d'une place de garage... car ils savent pas conduire...
ou alors ils posent des cagettes sur mon toit carrément,
cagette avec le dessous plein de sable... puis ya les enfants ou ado qui joue dans les garages.. (ballon/ cailloux) , bref
J'en ai ras le cu.
Ils ont pas de respect et âpres il te dise bonjour normal, j'en ai trop vue, ont me la fait plus..
Ah et puis les livreurs Amazon et autres avec leurs fourgonnettes... (portière/ pare choc...),
Quand c'est pas le livreur qui pisse dans le coin sur ma caisse se fdp ou jette sa clope.
Les chiens des voisins et chat qui pisses sur ma caisse....
Le camion poubelle aussi qui passe dans le garage pour éviter de faire demi tour...
il a plusieurs fois accrocher des caisses dont ma xrd/xtd.
Les personnes âgés qui conduisent mal dans mon garage..
Les personnes qui viennent dans mon garage et qui réside pas ici, idem
Ah et puis j'ai eu les facteurs (et factrice aussi), avec leurs tricycle électrique,
qui tape ma XS plusieurs fois ou pose des choses dessus, et quand tu sort du garage
hop ils sont comme des con.. ""ah pardon ah pardon""
Le velo aussi du facteur posé sur ma caisse avec le bout de guidon coupant... car le bout
de guidon à prit des chutes
Les livreurs Delivroo et autres, de pizza, Carrefour, Leclerc etc, idem il touchent les caisses..
Là, je parle juste a mon garages, je parle même pas ailleurs.......
La dernière fois, je vais mettre un colis un matin, bim une veille qui me met un mega coup de
portière... sous mon nez, je lui porte alors une remarque et elle sait même pas excusé cette ****
genre j'ai rien fait, j'aurai peut-être dû lui mettre un coup de marteau sur sa portière de Clio3 ??
pour rentrer dans son jeux ? Justice moi même ?

Bref, d'année en année on te nique ta caisse ici en IDF.


> Voiture neuve ou repeinte = voiture qui doit dormir chez soit fermer.





Continu de la sortir justement et observe, comme un leurre.

Merci pour tout tes conseils.
Par chez nous, les gens sont encore à peu près respectueux, par rapport à ce que tu me dis...

Je crois que j'irais jamais en IDF

Je vais voir pour mettre une alarme, mais il me semble qu'il y en a deja une dessus, car y'a un autocollant "texalarme", mais je n'ai pas le plip... donc inutile

Je crois qu'a ta place j'aurais deja vriller completement, t'es un sage
L'idée du leurre est pas bete, merci PF

Bon, l'alternateur que j'ai racheté a PF se met a faire le même bruit que mon ancien... Courroie trop tendue ? Harmonique moteur qui vient casser le roulement ? Je vais me pencher dessus pour voir, mais à première vue, la courroie à l'air tendue normalement

Le we dernier j'ai donc refait mes baguettes (j'avais deux jeux complets en stock), celles qui sont pliées j'essayerais de les faire revenir avec un décapeur.
J'avais peur qu'il y ai une diff de teinte avec celles que j'ai repeintes ce we, et celle d'il y a 4 semaines, mais en fait non, tout est ok

Belles photos. Sympa. Une M3 e30? ça avance encore ?

Pas assez tendu = courroie qui quouine
Trop tendu = bruit alternateur, roulement qui frotte
Ne tend pas trop la courroie c'est pas nécessaire.
Tu me redira, car l'alternateur était pas vieux et sans soucis avant.

Hello à tous,

Bon, j'etais parti sur un changement de roulement, mais l'écrou de cardan me rend la tache difficile. J'ai essayé de le chauffer, degrippant, grande barre, huile vidange+ liquide de frein... impossible de le débloquer.

Avez vous d'autres idées ?

Merciiii

SL_

- Pétard puissant sous 7/8bars
- Grande grande barre + escabot
- Découpe de l'écrou avec un mini disque Dremel
- Chauffe de l'écrou au chalumeau jusqu’à se qu'il devienne blanc (plus que bleu donc)
- Soude un autre devant, avec de la tige spécial fonte au MMA.
Un début de découpe > il cède quoi qu'il arrive

Je me souvient sur mes anciennes j'avai aussi les cardans qui parfois touchaient/ frottaient ^^.
Je ne sais plus trop comment j'ai résolut cela avec le temps.
Anti-couple neuf je dirai en 1er, pour repousser le bas du moteur vers l'avant,
sinon bien changement du cardan long.