FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet - [john]106 XSI RL 1.6l sawp 16S

Purée magnifique et ces jantes quelles sont belles .
C'est pas de la jante de rigolo je vous le dis moi .

On voit que c'estles GR1 graces au petit rainures qui renforcent la jantes a chaque extremités des batons

.

LEs modifs sont niquel

.
Par contre pourrait t'on avoir un peu plus de photos sur les fixations des verins de capot car super pratique ca devrait etre comme ca partout.

Et c'est a toi la petite moto en photo ?
si oui tu peux la présenter ?
il y a un post a ce sujet vers le bas de l'index dans la section discutions diverses

.

bienvenue

comment elle pete ton xsi avec les pts :bouche:

en plus tu les as en 6.75 encore plus rare que les pts `normale` en 6.5
le montage du 16s est niquel aussi :bien:

salut et merci pour vos compliments :mrgreen:

pour les PTS, les avez vous deja vu en 7 par 15, mon ami les avait sur sa 205 gti, je pensais que 6.75 c'etait la largeur normale . :jesors:

pour le poids de la voiture et les chevaux je ne sais pas trop, ce que je sais, c'est que le 106 xsi sont tres loin derriere, les 206 s16 2litres ont du mal a suivre, mais par contre j'ai un ami qui a une clio 16s avec boitier, ligne inox et admission direct, on a tiré sur nos voiture jusqu'a fond de 3eme, il m'a mis environ 10 metres dans la vus. mais bon pour une 106 ph1 arriver à ces performances je trouve que c'est pas mal.

a bientot et bonne route a tous

Auteur:	john [ Dimanche 19 Décembre 2004 17:34 ]
Sujet du message:	[john]106 XSI RL 1.6l sawp 16S
Salut à tous je vous presente ma de 94 voila ma petite 106 en details mais j'ai du en oublier !! desolé pour la qualité des photos, c'est pas terrible en plus c'est pris par temps de pluie !! toit ouvrant retro electrique (306) vitres teintées air bag (mais j'ai le volant tulipé) direction assistée verins de capot reglage phare en hauteur electrique 4 appuis tete tableau de bord ph2 panneaux de porte ph2 interieur S16 jantes PTS gpe A en 15` (j'ai aussi jantes 15` BBS grise et jante 17` antracite) rabaissé 4 cm trains avant S16 complet (maitre cylindre, barre, freins, jambe de force .....) train arriere S16 à disque ligne decatalisée de 106 XSI 1.4l silencieux Sebring (je dispose aussi d'un Devil et d'un Remus) filtre de M3 moteur 106 S16 voici quelque photos:

Auteur:	galdor [ Dimanche 19 Décembre 2004 18:17 ]
Sujet du message:
elle est superbe et surtt les jantes

Auteur:	Wiloskill [ Dimanche 19 Décembre 2004 18:35 ]
Sujet du message:
Jolie

Auteur:	ShiNo [ Dimanche 19 Décembre 2004 19:30 ]
Sujet du message:
:shock: Elles sont en combien de large tes jantes?!? Sinon, je pense bien évidement que la carte grise ne mentionne que l'ancien moteur . Elle est vraiment belle .

Auteur:	xtrememan [ Dimanche 19 Décembre 2004 19:36 ]
Sujet du message:
superbe!!! bien joué le moteur de s16 mais celui de la sax aurait pas été mieux? (non ne me frapper pas lol)

FORUM 106 XSi http://forum.106xsi.net/

[john]106 XSI RL 1.6l sawp 16S http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=100&t=537	Page 1 sur 13

Auteur:	john [ Dimanche 19 Décembre 2004 19:59 ]
Sujet du message:
salut merci pour les jantes c'est du 6.75 par 15, avec des pneus en 195/50/15 les moteurs de saxo 16s et 106 s16 sont les memes, etend donné que j'ai monté toute une 106 s16 sur ma xsi, c'etait evidement mieux de monter celui de la 106. si j'avais eu une saxo 16s, j'aurais fait de meme, que ce soit pour les trains et aussi pour l'interieur bye

Auteur:	TaG [ Dimanche 19 Décembre 2004 20:44 ]
Sujet du message:
Purée magnifique et ces jantes quelles sont belles . C'est pas de la jante de rigolo je vous le dis moi . On voit que c'estles GR1 graces au petit rainures qui renforcent la jantes a chaque extremités des batons . LEs modifs sont niquel . Par contre pourrait t'on avoir un peu plus de photos sur les fixations des verins de capot car super pratique ca devrait etre comme ca partout. Et c'est a toi la petite moto en photo ? si oui tu peux la présenter ? il y a un post a ce sujet vers le bas de l'index dans la section discutions diverses . bienvenue .

Auteur:	glanor [ Dimanche 19 Décembre 2004 20:50 ]
Sujet du message:
c'est possible de monter des verins sous le capot sans faire de modif ?

Auteur:	TaG [ Dimanche 19 Décembre 2004 20:50 ]
Sujet du message:
Yes je vais lui piquer les siens ou ceux a Mr G .

Auteur:	ShiNo [ Dimanche 19 Décembre 2004 21:05 ]
Sujet du message:
Il y a juste les 2 pattes à souder il me semble. Sur mon ancienne 106 ils y étaient, il y a encore des traces de la présence.

Auteur:	john [ Lundi 20 Décembre 2004 0:03 ]
Sujet du message:
merci pour les compliments pour les verins de capot, j'ai dessoudé la fixation de verin de la caisse de la 16s et ressoudé a la meme place sur ma xsi. pour la fixation sur le capot j'ai récupéré les petites `rotules` sur un hayon de 205 gti et je les ai vissées sur mon capot je vous ferais quelques photos pour mieux illustrer ce que je dis !

Auteur:	TaG [ Lundi 20 Décembre 2004 7:34 ]
Sujet du message:
Oki merci pour les future photos histoire de voir un peu le fonctionnement .

Auteur:	SNOOPYNOUXXX [ Lundi 20 Décembre 2004 11:19 ]
Sujet du message:
et tes silencieux en rabe tu les vends c'est des quoi??? diamètre ... moi j'en cherche en fait j'ai presque trouvé mais si ya mieux autant profité

Auteur:	pts95 [ Jeudi 23 Décembre 2004 18:50 ]
Sujet du message:
comment elle pete ton xsi avec les pts en plus tu les as en 6.75 encore plus rare que les pts `normale` en 6.5 le montage du 16s est niquel aussi

Page 1 sur 13	Heures au format UTC + 1 heure
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Auteur:	TaG [ Jeudi 23 Décembre 2004 20:17 ]
Sujet du message:
pts95 a écrit: comment elle pete ton xsi avec les pts en plus tu les as en 6.75 encore plus rare que les pts `normale` en 6.5 le montage du 16s est niquel aussi Ta vu ca . C'est clair que celle de Gr1 sont rares dernierement. Il a peut-etre les dernieres . Mais c'est clair que GG les Jantes elles tuent tout .

Auteur:	yallah5 [ Jeudi 23 Décembre 2004 23:35 ]
Sujet du message:
effectivement pas mal sa pèse combien pour combien de cvx c'tengin?

Auteur:	john [ Vendredi 24 Décembre 2004 1:15 ]
Sujet du message:
salut et merci pour vos compliments pour les PTS, les avez vous deja vu en 7 par 15, mon ami les avait sur sa 205 gti, je pensais que 6.75 c'etait la largeur normale . pour le poids de la voiture et les chevaux je ne sais pas trop, ce que je sais, c'est que le 106 xsi sont tres loin derriere, les 206 s16 2litres ont du mal a suivre, mais par contre j'ai un ami qui a une clio 16s avec boitier, ligne inox et admission direct, on a tiré sur nos voiture jusqu'a fond de 3eme, il m'a mis environ 10 metres dans la vus. mais bon pour une 106 ph1 arriver à ces performances je trouve que c'est pas mal. a bientot et bonne route a tous

Auteur:	Wiloskill [ Vendredi 24 Décembre 2004 1:20 ]
Sujet du message:
Ta XSi est une cata à la base ce n'est pas possible! Car je suis sûr que les clio S16 ne me prendrons jamais 10 voitures sur les 3 premiers rapports!

Auteur:	yallah5 [ Vendredi 24 Décembre 2004 1:24 ]
Sujet du message:
john a écrit: salut et merci pour vos compliments pour les PTS, les avez vous deja vu en 7 par 15, mon ami les avait sur sa 205 gti, je pensais que 6.75 c'etait la largeur normale . pour le poids de la voiture et les chevaux je ne sais pas trop, ce que je sais, c'est que le 106 xsi sont tres loin derriere, les 206 s16 2litres ont du mal a suivre, mais par contre j'ai un ami qui a une clio 16s avec boitier, ligne inox et admission direct, on a tiré sur nos voiture jusqu'a fond de 3eme, il m'a mis environ 10 metres dans la vus. mais bon pour une 106 ph1 arriver à ces performances je trouve que c'est pas mal. a bientot et bonne route a tous dommage que tu sois si loin! en corse c'est bien ça? la 206 2.0L 16s d'origines je suis légèrement devant! sa aurai été intéressant un truc tous les deux pour comparer!