Pour ta grille jeanno j'en ai une pour toi! C'est pas tout à fait comme ton montage, il y a +sieur grille juxtaposée, formant des chicanes sensé décanter les vapeurs ou de stopper les goutelettes passant avec les vapeur. Ca a une éfficacité somme toute relative mais ca a le mérite d'etre là. Sur mon montage j'ai mis deux épaisseurs de ces grilles et j'ai noté une nette diminution de ma conso d'huile.
Contacte moi et je t'envoi la grille que j'ai en + (incomplete) avec le joint d'étanchéité qui va sur le couverle dont j'ai remarqué que bcp de garagiste enleve. Tu me devra juste les frais de port, j'en ai pas besoin c'est cadeau! Sinon tu dois pouvoir en avoir une à la casse (le couverle complet chez peug fait 30 euros).
De meme as-tu le joint mousse du couvercle j'ai longtemp rouler sans (garagiste à la gomme) et c'est pas bon les prises d'air de ce coter du filtre!

Pour ce qui est du certificat d'homologation de la ligne Gr N... C'est pas homologué, puisque c'est pour faire du rallye . Sinon je pense que le mieu, c'est comme l'as dit Wilo, ligne sans inter + silencieu sans chicanes .

C'est pas homologué ca non plus.

Il y a un joint en mousse entre la boîte et son couvercle? Si oui, alors je ne l'ai pas non plus.

Oui! Je sais ca depuis peu qd j'en ai acheté un neuf.

Mais en y réfléchissant c'est du coté air sale donc pas trop grave pour le moteur mais vaut mieux que l'air à filtrer provienne uniquement du col d'admission sinon ca boudonne (c'est le volume de la boite a air qui amorti le bruit de l'admi) et ca prend de l'air chaud du moteur en +.

Je vais essayer d'adapter un joint torique pas trop épais que j'ai en stock.

J'en ai un neuf et gratuit!

Le silencieux lui l'est mais la ligne, il faudrait que les flics se couchent sous la voiture, ce que je n'ai toujours pas vu!

J'envisage d'en prendre une a la place de mon tube afrique mais j'ai peur du bruit! Alors peut-être avec coupe flamme.
Si je prend celle sans coup de flamme faudra prévoir un silencieux, le mien est plus tout jeune (127000km), ca va terminer de l'achever!

Le silencieux sans chicane c'est un quoi? L'origine irais bien avec la ligne supersprint sans coupe flamme ou ca la bride?

Peut-être ne se coucheront-ils pas sous la voiture (encore que en signe de prosternation pour une aussi jolie titine ), mais sans intermédiaire, le bruit ne dépasse-t-il pas la norme?

Surement!

De quoi se faire remarquer!

Au fait un petit conseille jeanno106 mais un bouchon de radiat avec valve de sur-pression ca évite d'éventrer une durite en cas de surchauffe. Ex thermo-conctact qui lache et pas vu le voyant de surchauffe. Ca m'est arrivé, le thermo contact qui lache c'est une des maladies de la xsi 1.4l.

Moi je suis passé chez les flics parce que ils croyaient que je faisais trop de bruit, et bien je passe haut la main!

Kool!
Ils n'ont pas matté la ligne?

Non car il s'en foute, eux ils voient le silencieux et se disent haha on va l'avoir il est pas homologué, je leur sort le papier, bon et bien fais voir accélère, j'accélère au régime de prise de dB et ils me disent accélère plus, et là, non, non mon régime c'est ici 5200tr/min!
Bon ok circulez!

LOL!

Et oui faut respecter la loi de toute facon la titine a wilo n'était jamais monté plus haut dans les tours avant .
.

Personne n'en doute ...

bien entendu .
Tu devrais prendre mon pot voir section Achats/ventes .

Merci, mais non-merci. Si je ne prend pas un pot d'origine, ce sera une sortie ronde la plus petite (discrétion) possible.

D'ailleurs, vu que c'est son 2ème pot en 106Mkm, il y a des chances pour que je m'oriente vers un silencieux inox sûrement plus résistant.